一、 斷電檢測(cè)(用二極管檔)

1、 檢測(cè)控制器電源輸入正負(fù)極早否短路

2、 檢測(cè)控制器繞組線參數(shù)：

A、 用黑表筆接電源正極，用紅表筆分別接觸黃、綠、蘭三根繞阻線，參數(shù)在400-700之間

B、 重復(fù)2的步驟

3、 霍爾信號(hào)線檢測(cè)：用黑表筆接黑線，紅表筆接紅、黃、綠、蘭四根線，應(yīng)無(wú)短路故障

二、 通電檢測(cè)

1、 檢測(cè)控制器電源輸入電壓是否有36V(48V)以上電壓

2、 檢測(cè)霍爾信號(hào)線是否有5-7V電壓

3、 檢測(cè)轉(zhuǎn)把電源是否有5V以上電源

4、 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，檢測(cè)信號(hào)線上是否在0.8-4.2V之間變化

1、在通電的時(shí)候，萬(wàn)用表?yè)艿诫妷簷n位，黑筆任意接到負(fù)極(我習(xí)慣插到報(bào)警器負(fù)極)，紅筆測(cè)量轉(zhuǎn)把、霍爾的正極是否有5V電壓，因?yàn)樗鼈児灿玫耐浑娫?。這個(gè)情況，你怎么試轉(zhuǎn)把都是沒(méi)有反應(yīng)的，修車(chē)寶(一般用來(lái)檢測(cè)電機(jī)，控制器)上面有這個(gè)5V指示燈;

2、也是通電情況下(電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)的情況下)，用修車(chē)寶檢查相序是否正常。60°和120°都是兩兩有序的亮滅;

3、如果是拆下來(lái)的情況下，先用萬(wàn)能表測(cè)量下功率管，因?yàn)檫@個(gè)功率管是控制器的主要原件，推動(dòng)有阻力的情況和它也有關(guān)系。平時(shí)說(shuō)的控制器爆管了，推起來(lái)自然就費(fèi)勁。

4、用數(shù)字萬(wàn)能表測(cè)功率管當(dāng)紅筆搭控制器粗黑，黑筆測(cè)量相線黃綠藍(lán)，依次有三個(gè)幾乎相同的數(shù)值(誤差區(qū)間在20v左右)，一般400多 500多這樣，如果有個(gè)不一致或者沒(méi)有，那就可以判斷控制器壞了;反之，黑筆搭粗紅，再測(cè)一次。