1. 不更新軟件：由于本次硬件的變更僅更新以太網(wǎng)的PHY芯片，而內(nèi)核默認(rèn)會(huì)采用通用的以太網(wǎng)PHY驅(qū)動(dòng)，如果能夠滿(mǎn)足功能和性能要求，可以考慮不做變更。
公交作為一個(gè)城市的窗口，直接反映出一座城市的文明程度，每一天，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的市民乘坐公交出行、生活，以北京為例，其公交出行的市民達(dá)到日均800萬(wàn)人次。目前，國(guó)內(nèi)公交車(chē)的信息化程度不是特別高，傳統(tǒng)的公交站乘客等待時(shí)間長(zhǎng)、公交線(xiàn)路和車(chē)輛信息等大部分信息不能實(shí)時(shí)共享，無(wú)法與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理效率低、人力成本高。而隨著信息技術(shù)的應(yīng)用于發(fā)展，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)公交系統(tǒng)真正的信息化，有效緩解城市交通壓力、提高公共出行效率，勢(shì)在必行。
導(dǎo)語(yǔ)：米爾的MYC-YA15XC-T 核心板可廣泛運(yùn)用于各種工業(yè)環(huán)境中，如智慧公交站臺(tái)，智慧燈桿，智能電網(wǎng)，智能家居，工業(yè)自動(dòng)化，水務(wù)，礦場(chǎng)，石化等領(lǐng)域。
近日，米爾電子高端產(chǎn)品MYC-JX8MPQ核心板及開(kāi)發(fā)板震撼上市，MYC-JX8MPQ核心板采用NXP首個(gè)集成 NPU的高性能處理器i.MX 8M Plus，板載資源豐富，集成了處理器、DDR4、QSPI NOR Flash、eMMC、PMIC電源管理等資源，接口豐富，應(yīng)用廣泛。
9月25日，米爾官方發(fā)布，其MYD-CZU3EG開(kāi)發(fā)板在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上搭載了Xilinx深度學(xué)習(xí)處理單元DPU，該部分新功能的增加可以極大的提升產(chǎn)品數(shù)據(jù)處理與運(yùn)行效率，為AI應(yīng)用落地提供完整支撐，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)更為快速的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和迭代。
繼7月份發(fā)布第一款 EdgeBoard FZ3計(jì)算卡新品之后，米爾再次攜手百度推出面向嵌入式與邊緣計(jì)算場(chǎng)景的嵌入式AI解決方案——EdgeBoard FZ5 邊緣AI計(jì)算盒及計(jì)算卡。
導(dǎo)讀：當(dāng)今全球蔓延著新冠病毒疫情形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，疫情發(fā)展也給公共衛(wèi)生醫(yī)療設(shè)施帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)，各類(lèi)醫(yī)療儀器需求急劇上升，米爾結(jié)合自身多年嵌入式軟硬件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，推出了基于STM32MP1的心電監(jiān)護(hù)儀應(yīng)用解決方案，助力全球醫(yī)療設(shè)施建設(shè)。
導(dǎo)讀：充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“新基建”的重點(diǎn)建設(shè)方向。新基建所覆蓋的領(lǐng)域主要包括以下七項(xiàng)：5G基站、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、特高壓、充電樁以及城際高速和軌道交通。伴隨新能源車(chē)近年的高速發(fā)展，充電樁作為新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，有望在“新基建”發(fā)力下加速發(fā)展。
“人們常說(shuō)眼睛是心靈的窗戶(hù)，帶著你我看清現(xiàn)實(shí)世界?！痹诠I(yè)發(fā)展中，工業(yè)智能化替代了人類(lèi)的手腳，而機(jī)器視覺(jué)就是智能化的眼睛，讓其更精準(zhǔn)的解決工業(yè)場(chǎng)景需求。同時(shí)智能化物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不斷發(fā)展的今天對(duì)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)生了更高的要求。
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