米爾MYC-Y6ULX-V2核心板，基于高性能NXP i.MX6UL/i.MX6ULL系列處理器、內(nèi)核Cortex-A7、 主頻900Mhz，在同等級別的Arm Cortex-A7處理器中具有優(yōu)秀的功耗表現(xiàn)，即使是在非常嚴(yán)苛的運(yùn)行環(huán)境下，也可以穩(wěn)定地運(yùn)行系統(tǒng)程序，同時(shí)它的價(jià)格也非常有優(yōu)勢，交期穩(wěn)定。此外MYC-Y6ULX-V2核心板只有37mm*39mm，尺寸非常小巧，采用屏蔽罩設(shè)計(jì)和郵票孔設(shè)計(jì)，既節(jié)省了板對板連接器20-30元的成本，又保證它的信號穩(wěn)定。
工業(yè)自動(dòng)化是在工業(yè)生產(chǎn)中采用自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)整等生產(chǎn)裝置來代替人工生產(chǎn)、人工操作機(jī)器加工生產(chǎn)的行業(yè)趨勢。自動(dòng)化作為降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率等的現(xiàn)代化手段之一，在工業(yè)生產(chǎn)中逐步替代了低效率、產(chǎn)品質(zhì)量不可控、生產(chǎn)高損耗的人工生產(chǎn)。但隨著自動(dòng)化程度的不斷從半自動(dòng)走向全自動(dòng)，對自動(dòng)化的“大腦”——控制系統(tǒng)要求也越來越高，不僅需要具備方便易學(xué)的操作系統(tǒng)，還要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的獨(dú)立運(yùn)行、自適應(yīng)控制等。
近日，ST Microelectronics意法半導(dǎo)體為深圳市米爾電子有限公司頒發(fā)了2022年度合作伙伴獎(jiǎng)。米爾電子自2011年成立以來，以豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新的能力、專業(yè)的服務(wù)為嵌入式CPU模組領(lǐng)域客戶提供六好產(chǎn)品，產(chǎn)品應(yīng)用于10000多家項(xiàng)目開發(fā)客戶。此次，獲得ST正式頒發(fā)的2022年度合作伙伴獎(jiǎng)，是ST對米爾電子開發(fā)能力、產(chǎn)品品質(zhì)、市場地位等認(rèn)可的見證。
Hello大家好，我是米爾的工程師?，F(xiàn)在車規(guī)級芯片市場潛力巨大，需求旺盛，芯片都在逐漸走向國產(chǎn)化。本期要介紹的主角是MYD-YT507H開發(fā)板，是米爾結(jié)合國產(chǎn)工業(yè)級平臺CPU：全志T507-H芯片研制的CPU模組，接下來就讓我?guī)Т蠹乙黄痖_箱看看吧。
米爾電子的MYC-Y6ULX-V2核心板助力工程機(jī)械控制器智能化。
一直以來，米爾都跟NXP保持著金牌合作伙伴關(guān)系，并推出了多款經(jīng)典產(chǎn)品，其中基于i.MX6UL/i.MX6ULL處理器的MYC-Y6ULX-V2核心板最為突出，在市場取得良好成績，以其具有競爭力的價(jià)格、高性能等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。
近日，米爾電子(深圳市米爾電子有限公司)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過精心研發(fā)推出MYC-YT507核心板及開發(fā)板，基于全志車規(guī)級處理器T507而開發(fā)，具有最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、超高性能、豐富外設(shè)資源、高性價(jià)比、長供貨時(shí)間的特點(diǎn)，適用于高性能智能設(shè)備所需要的核心板要求。
1. 不更新軟件：由于本次硬件的變更僅更新以太網(wǎng)的PHY芯片，而內(nèi)核默認(rèn)會(huì)采用通用的以太網(wǎng)PHY驅(qū)動(dòng)，如果能夠滿足功能和性能要求，可以考慮不做變更。
公交作為一個(gè)城市的窗口，直接反映出一座城市的文明程度，每一天，數(shù)以萬計(jì)的市民乘坐公交出行、生活，以北京為例，其公交出行的市民達(dá)到日均800萬人次。目前，國內(nèi)公交車的信息化程度不是特別高，傳統(tǒng)的公交站乘客等待時(shí)間長、公交線路和車輛信息等大部分信息不能實(shí)時(shí)共享，無法與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，公交運(yùn)營調(diào)度管理效率低、人力成本高。而隨著信息技術(shù)的應(yīng)用于發(fā)展，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)公交系統(tǒng)真正的信息化，有效緩解城市交通壓力、提高公共出行效率，勢在必行。
導(dǎo)語：米爾的MYC-YA15XC-T 核心板可廣泛運(yùn)用于各種工業(yè)環(huán)境中，如智慧公交站臺，智慧燈桿，智能電網(wǎng)，智能家居，工業(yè)自動(dòng)化，水務(wù)，礦場，石化等領(lǐng)域。
近日，米爾電子高端產(chǎn)品MYC-JX8MPQ核心板及開發(fā)板震撼上市，MYC-JX8MPQ核心板采用NXP首個(gè)集成 NPU的高性能處理器i.MX 8M Plus，板載資源豐富，集成了處理器、DDR4、QSPI NOR Flash、eMMC、PMIC電源管理等資源，接口豐富，應(yīng)用廣泛。
9月25日，米爾官方發(fā)布，其MYD-CZU3EG開發(fā)板在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上搭載了Xilinx深度學(xué)習(xí)處理單元DPU，該部分新功能的增加可以極大的提升產(chǎn)品數(shù)據(jù)處理與運(yùn)行效率，為AI應(yīng)用落地提供完整支撐，幫助用戶實(shí)現(xiàn)更為快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代。
繼7月份發(fā)布第一款 EdgeBoard FZ3計(jì)算卡新品之后，米爾再次攜手百度推出面向嵌入式與邊緣計(jì)算場景的嵌入式AI解決方案——EdgeBoard FZ5 邊緣AI計(jì)算盒及計(jì)算卡。
導(dǎo)讀：當(dāng)今全球蔓延著新冠病毒疫情形勢依舊嚴(yán)峻，疫情發(fā)展也給公共衛(wèi)生醫(yī)療設(shè)施帶來一定的挑戰(zhàn)，各類醫(yī)療儀器需求急劇上升，米爾結(jié)合自身多年嵌入式軟硬件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，推出了基于STM32MP1的心電監(jiān)護(hù)儀應(yīng)用解決方案，助力全球醫(yī)療設(shè)施建設(shè)。
導(dǎo)讀：充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“新基建”的重點(diǎn)建設(shè)方向。新基建所覆蓋的領(lǐng)域主要包括以下七項(xiàng)：5G基站、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、特高壓、充電樁以及城際高速和軌道交通。伴隨新能源車近年的高速發(fā)展，充電樁作為新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，有望在“新基建”發(fā)力下加速發(fā)展。
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