在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與智能家居場景中，遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控的核心痛點是工業(yè)總線協(xié)議與物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的兼容性問題?；?RK3506 Buildroot?系統(tǒng)開發(fā)的?MQTT-Modbus?網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品，通過協(xié)議橋接技術(shù)完美解決這一難題，為低成本、高可靠的遠(yuǎn)程監(jiān)控提供了高效解決方案。
在工業(yè) 4.0 與智能化浪潮的推動下，傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備正在經(jīng)歷一場“交互革命”。從電動兩輪車的智能儀表，到工程機械的 360° 環(huán)視中控，用戶對“更高清的顯示、更流暢的觸控、更豐富的互聯(lián)”提出了嚴(yán)苛要求。
本次360環(huán)視系統(tǒng)原型基于米爾科技MYD-LR3576開發(fā)板進(jìn)行構(gòu)建與評估。該開發(fā)板所搭載的瑞芯微RK3576芯片，集成了4核Cortex-A72、4核Cortex-A53、Mali-G52 GPU及高達(dá)6TOPS算力的NPU。本文旨在通過實際測試數(shù)據(jù)，從功能實現(xiàn)、實時性能與AI拓展?jié)摿θ蠛诵木S度，為客戶提供一份關(guān)于該平臺在360環(huán)視應(yīng)用中能力的真實參考。
隨著全球能源結(jié)構(gòu)向清潔化、智能化加速轉(zhuǎn)型，電動汽車與電網(wǎng)的深度融合已成為關(guān)鍵一環(huán)。車輛到電網(wǎng)技術(shù)不僅讓電動汽車成為移動的儲能單元，更賦予了它們參與電網(wǎng)調(diào)峰、消納可再生能源的使命。在這一顛覆性變革中，充電樁與車輛之間的“智慧大腦”—SECC(Supply Equipment Communication Controller，供電設(shè)備通信控制器)，扮演著至關(guān)重要的角色。
在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計中，如何平衡高性能計算與實時控制一直是工程師面臨的挑戰(zhàn)。STM32MP257的異構(gòu)架構(gòu)為這一難題提供了優(yōu)雅的解決方案，而其中的Cortex-M33實時核更是實現(xiàn)硬實時性能的關(guān)鍵所在。
2025年10月28日，由機器視覺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2025深圳機器視覺展暨機器視覺技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會(Vision China)”在深圳國際會展中心(寶安)9號館隆重啟幕。展會以“VISION+AI賦能電子制造升級”為主題，聚焦人工智能與機器視覺技術(shù)在電子制造全產(chǎn)業(yè)鏈中的融合與創(chuàng)新，集中展示AI技術(shù)在提升視覺系統(tǒng)能力、突破行業(yè)應(yīng)用瓶頸方面的前沿成果與解決方案。
在人工智能與邊緣計算深度融合的今天，將AI模型高效部署于終端設(shè)備已成為產(chǎn)業(yè)智能化的關(guān)鍵。本文將分享基于米爾MYD-LR3576邊緣計算盒子部署菜品識別安卓Demo的實戰(zhàn)經(jīng)驗。該設(shè)備憑借其內(nèi)置的強勁瑞芯微RK3576芯片，為視覺識別模型提供了充沛的本地AI算力，成功將“智慧識菜”的能力濃縮于方寸之間，充分證明了其作為邊緣AI應(yīng)用堅實載體的卓越性能與可靠性。
在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺和智能網(wǎng)關(guān)等嚴(yán)苛領(lǐng)域，米爾電子的MYC-C7Z010/20-V2MYC-Y7Z010/20-V2核心板及開發(fā)平臺，憑借其硬核特性，已成為眾多企業(yè)信賴的首選方案。
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