在一個滿是以可靠性和技術著稱的創(chuàng)新汽車市場上，很難引起注意，更不用說被認可的領導地位了。然而，斯巴魯(Subaru)做到了，其在日本市場推出的全新Levorg被評為日本2020-2021年度汽車。
隨著車輛從先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展到全自主，讓這些車輛感知周圍世界的先進傳感器將是一個關鍵的技術推動因素。安森美擁有超過40年的成像技術經驗，目前全球有超過4億顆安森美半導體傳感器部署在車輛上，支持駕駛輔助功能。
安森美以智能電源和感知技術賦能可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)，并承諾在2040年前實現碳中和
XGS 16000與其他 XGS CMOS 圖像傳感器一樣，具有相同的通用架構和占位。這使制造商能夠使用單一的相機設計來開發(fā)不同分辨率的產品。該傳感器在全分辨率下支持達65幀/秒(fps)的輸出，具備各種速度等級的版本，全都提供拜耳彩色或黑白色選項配置。
人工智能 (AI) 視覺硅公司安霸 (Ambarella, Inc. , 美國納斯達克上市代號：AMBA)、創(chuàng)新光學和光子產品的領先設計者和制造商Lumentum (美國納斯達克上市代號：LITE)，以及CMOS圖像傳感器方案的領先供應商安森美 ，今天美國時間發(fā)布了兩個新的聯合參考設計，建基于這3家公司之前針對無接觸訪問系統(tǒng)的聯合解決方案，加速人工智能物聯網 (AIoT) 設備在各垂直領域的部署。Ambarella的AI 系統(tǒng)單芯片 (SoC) ， 結合來自Lumentum的高性能垂直腔面發(fā)射激光器 (VCSEL) 陣列照明器和安森美半導體的圖像傳感器數據，在用于生物識別門禁、3D電子鎖和其它智能感知應用的下一代AIoT設備中可實現更高水平的準確性和更智能的決策。 .
近日，廣州封控區(qū)為防控疫情實行隔離管理。為保障隔離區(qū)內居民生活物資供應，同時確保無接觸以保護工作人員安全，無人駕駛車獲當地政府批準駛入隔離區(qū)，成為最特別的逆行者。
28個2D圖像傳感器和4個3D激光雷達傳感器消除盲點，確保最高等級的安全水平
在自動駕駛感知-規(guī)劃-執(zhí)行的效果鏈中，感知是整個過程的源頭。隨著自動駕駛級別的提升，駕駛員逐漸從“脫腳”到“脫手”到“脫眼”，直至車輛實現完全的自動駕駛，對于感知系統(tǒng)的要求呈指數級的上升。
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體 (ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)在7月7-10日舉行的上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(AMTS)上展示其業(yè)界領先、用于新能源汽車的最新電源及感知技術。
XR 系列提供可靠的高性能和安全的車域網絡，為移動關鍵任務應用而設計
業(yè)界首款圖騰柱PFC控制器以高性價比提供高性能
NCL31000和NCL31001讓OEM輕松開發(fā)具有可見光通信 (VLC) 和室內定位系統(tǒng)的智能LED燈具
強固的壓鑄模模塊簡化緊湊的電機驅動設計
電動汽車(EV)變革在持續(xù)著。在交通史上它曾起步失誤，但這次不會停下。這場變革將如何影響汽車交通是一個發(fā)展中的故事。隨著技術和發(fā)電的進步，在不久的將來，許多車輛將有電動動力總成的選項或標準產品。
全局快門CMOS傳感器AR0234CS以領先業(yè)界的全局快門效率(GSE)提供清晰、低噪聲的圖像，無運動偽影，能捕獲連續(xù)視頻和單幀的能力使其非常適合包括人工智能和機器視覺在內的廣泛應用。
安森美(onsemi,納斯達克股票代碼：ON)正推動顛覆性創(chuàng)新，幫助建設更美好的未來。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網、工業(yè)自動化以及5G和云基礎設施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產品組合，創(chuàng)造智能電源 和感知技術，解決世界上最復雜的挑戰(zhàn)，并引領創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請訪問：http://www.onsemi.cn。
王洪陽
默渝
小黑智
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