制造商和消費者都在試圖擺脫對化石燃料能源的依賴,電氣化方案也因此廣受青睞。這對于保護環(huán)境、限制污染以及減緩破壞性的全球變暖趨勢具有重要意義。電動汽車 (EV) 在全球日益普及,眾多企業(yè)紛紛入場,試圖將商用和農(nóng)業(yè)車輛 (CAV) 改造成由電力驅(qū)動。
我們的世界正變得更加智能且緊密相連,樓宇和工廠正以前所未有的方式實現(xiàn)自動化。為了確保這些新系統(tǒng)有效運行,可靠的信息通信至關重要——這不僅體現(xiàn)在工業(yè)控制面板內(nèi)部,也包括遍布整個場所的各種設備之間的通信。
在加密貨幣和人工智能/機器學習(AI/ML)等新興應用的驅(qū)動下,數(shù)據(jù)中心的能耗巨大,并將快速增長以滿足用戶需求。根據(jù)國際能源署(IEA)的最新報告,2022 年數(shù)據(jù)中心的耗電量將達到 460 TWh(太瓦時),約占全球總用電量的 2%。在美國,擁有全球三分之一的數(shù)據(jù)中心,耗電量為 260 TWh,占總用電量的 6%。
中國上海 - 2024 年 12 月 17 日 -安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON)和一級汽車供應商(tier-one)株式會社電裝(DENSO CORPORATION,以下簡稱“電裝”)宣布加強在自動駕駛(AD)和先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術方面的長期合作關系。
收購Qorvo的SiC JFET業(yè)務及其子公司United Silicon Carbide,預計將在5年內(nèi)為安森美帶來13億美元的市場機會
彰顯安森美在汽車工程界的領先地位及對功率半導體技術的杰出貢獻
Hyperlux 先進的成像功能可捕捉極其準確的視覺數(shù)據(jù),確保無誤解讀駕駛環(huán)境,提高車輛安全性
功率損耗模型生成工具現(xiàn)已包含無源元件,可更精準地進行設計建模,幫助客戶加快產(chǎn)品上市
Treo 平臺采用模塊化架構,可加快智能電源管理、傳感器接口和通信解決方案的開發(fā)速度
領先的電子行業(yè)媒體認可安森美在智能圖像感知領域的創(chuàng)新和領先地位
您有沒有想過,智能門鈴如何檢測到有人走到您家門口,又如何通過攝像頭識別重要動作?答案就是圖像傳感器。這些微型傳感器內(nèi)置在智能門鈴中,始終以全狀態(tài)(全分辨率、30fps)運行,其中記錄的圖像可以清楚地顯示是什么人或什么物體正在接近您家門口??紤]到此類設備需要 24 小時不間斷運行,您或許想知道,由主流電池來供電的版本或其他版本能夠可靠地工作多長時間?
EliteSiC M3S功率集成模塊(PIM)在汽車充換電領域的創(chuàng)新再獲認可
收入和盈利超預期,自由現(xiàn)金流環(huán)比增長41%
什么是到達角?如何部署該技術?
幾十年來,硅(Si)一直是半導體行業(yè)的主要材料——從微處理器到分立功率器件,無處不在。然而,隨著汽車和可再生能源等領域?qū)ΜF(xiàn)代電力需求應用的發(fā)展,硅的局限性變得越來越明顯。
安森美(onsemi,納斯達克股票代碼:ON)正推動顛覆性創(chuàng)新,幫助建設更美好的未來。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場,正加速推動大趨勢的變革,包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎設施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合,創(chuàng)造智能電源 和感知技術,解決世界上最復雜的挑戰(zhàn),并引領創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請訪問:http://www.onsemi.cn。