提供高精度輸出的可調(diào)高壓電源很難構(gòu)建。時間、溫度和生產(chǎn)過程中的差異等帶來的漂移通常都會導致誤差。傳統(tǒng)上用于反饋的阻性網(wǎng)絡(luò)是常見誤差源。本文提出一種利用集成電路(IC)反饋路徑的新穎設(shè)計。此電路用于傳感器偏置應(yīng)用，與利用電阻網(wǎng)絡(luò)提供反饋的設(shè)計相比，精度更高，漂移更低，更加靈活，甚至還能節(jié)約成本。
前不久，國務(wù)院印發(fā)的《2030 年前碳達峰行動方案》指出，到2025年新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上。而國家發(fā)改委和國家能源局稍早前發(fā)布的《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》也明確了儲能發(fā)展目標：新型儲能裝機規(guī)模從2020年底的3.27GW增長至2025年的30GW，五年間年均復合增長率約55.8%。種種政策和產(chǎn)業(yè)風向都表明，國內(nèi)新型儲能建設(shè)正在高速增長的“美好時代”。
分立式和集成式組件是構(gòu)成各個應(yīng)用領(lǐng)域的RF信號鏈的基礎(chǔ)功能性構(gòu)建模塊。在本系列文章的第一部分，我們討論了用于表征系統(tǒng)的主要特性和性能指標。然而，為了達到期望的性能，RF系統(tǒng)工程師還必須對各類RF器件有充分的了解，RF器件的選擇將決定最終應(yīng)用中完整RF信號鏈的整體性能。
現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、片上系統(tǒng)(SoC)和微處理器等數(shù)據(jù)處理IC不斷擴大在電信、網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)、汽車、航空電子和國防系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用。這些系統(tǒng)的一個共同點是處理能力不斷提高，導致原始功率需求相應(yīng)增加。設(shè)計人員很清楚高功率處理器的熱管理問題，但可能不會考慮電源的熱管理問題。與晶體管封裝處理器本身類似，當?shù)蛢?nèi)核電壓需要高電流時，熱問題在最差情況下不可避免——這是所有數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的總體電源趨勢。
改善狀態(tài)監(jiān)控和診斷并實現(xiàn)整體系統(tǒng)優(yōu)化，是當今人們在使用機械設(shè)施和技術(shù)系統(tǒng)時面臨的部分核心挑戰(zhàn)。這個話題不僅在工業(yè)領(lǐng)域，在任何使用機械系統(tǒng)的地方都愈加重要。
中國，北京 —— 2021年12月21日 –Analog Devices, Inc (ADI)今日推出一款高效多相同步升壓控制器，用于調(diào)節(jié)汽車信息娛樂系統(tǒng)中的高功率D類放大器。MAX25203具有可編程柵極驅(qū)動電壓和限流屏蔽時間，以及高精度電流均衡，工作在高開關(guān)頻率，以降低材料清單成本并將PCB空間減小36%。MAX25203加入ADI的汽車級升壓控制器家族，其中包括MAX25201和MAX25202單/雙路升壓控制器，兩者均為較低功率應(yīng)用而設(shè)計。
實際使用中，電源的來源從來都不理想。構(gòu)建可靠的電力系統(tǒng)需要考慮包括寄生在內(nèi)的實際行為。在使用電源時，我們要確保開關(guān)穩(wěn)壓器等DC-DC轉(zhuǎn)換器能夠承受一定的輸入電壓范圍，并能以足夠的電流產(chǎn)生所需的輸出電壓。輸入電壓經(jīng)常指定為一個范圍，因為通常無法精確調(diào)節(jié)。但是，為了使電源可靠地工作，輸入電壓必須始終在開關(guān)穩(wěn)壓器允許的范圍內(nèi)。
任何實際的電子應(yīng)用都會受到多個誤差源的影響，這些誤差源可以使得最精密的元器件偏離其數(shù)據(jù)手冊所述的行為。當應(yīng)用信號鏈沒有內(nèi)置機制來自我調(diào)整這些誤差時，最大程度降低誤差影響的唯一方法是測量誤差并系統(tǒng)地予以校準。
本次實驗旨在研究一個使用NPN晶體管的簡單差分放大器。首先，我們需要做一些關(guān)于硬件限制問題的說明。ADALM2000系統(tǒng)中的波形發(fā)生器具有高輸出帶寬，該高帶寬代來了寬帶噪聲。由于差分放大器的增益，本次實驗中測量所需的輸入信號電平相當小。如果直接使用波形發(fā)生器輸出，則其輸出的信號信噪比不夠高。通過提高信號電平，然后在波形發(fā)生器輸出和電路輸入之間放置衰減器和濾波器(圖1)，可以改善信噪比。本次實驗需要如下材料：
隨著電動汽車電池技術(shù)的不斷發(fā)展和改進，我們很容易想象未來世界的交通：無論是私家車和SUV，還是卡車行業(yè)，都靠電池運行。碳排放量將大大減少。但這僅僅是開始。電動汽車(EV)的舊電池如果加以再利用，將有望以更深刻的方式改變世界——把小型離網(wǎng)電源帶到世界的偏遠地區(qū)，這些地區(qū)的醫(yī)療、教育和經(jīng)濟發(fā)展取決于能否獲得廉價的再生能源。
閉環(huán)增益和相位圖是用于確定開關(guān)調(diào)節(jié)器控制環(huán)路穩(wěn)定性的常用工具。正確完成增益和相位測量需熟悉高級網(wǎng)絡(luò)分析儀。測量包括斷開控制環(huán)路、注入噪聲，以及測量一定頻率范圍內(nèi)的增益和相位（見圖1）。這種測量控制環(huán)路的做法很少應(yīng)用于LED驅(qū)動器。
當無線產(chǎn)業(yè)開始創(chuàng)建5G時，2020年顯得那么遙遠。而現(xiàn)在就快到2020年，這無疑將是屬于5G的十年。新聞每天都會報道新的現(xiàn)場試驗和即將進行的商業(yè)5G部署。對于無線產(chǎn)業(yè)來說，這是一個非常令人興奮的時刻。目前，行業(yè)5G焦點主要在增強移動寬帶方面，利用中頻和高頻頻譜中的波束合成技術(shù)向更高網(wǎng)絡(luò)容量和更高吞吐量發(fā)展。我們也開始看到利用5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)低延遲特性的用例興起，例如工業(yè)自動化。
射頻放大器有多種類型和形式，旨在滿足不同的應(yīng)用場景。然而，為目標應(yīng)用選擇合適的射頻放大器時，種類如此繁多的射頻放大器使得這項工作變得并不輕松。雖然幾乎所有射頻放大器的關(guān)鍵特性都是其增益，但這并不是選擇合適的器件所要考慮的唯一參數(shù)，很多時候甚至也不是最重要的參數(shù)。
本信號鏈電源優(yōu)化系列文章的第1部分討論了如何量化電源噪聲以確定其影響信號鏈器件的哪些參數(shù)。通過確定信號處理器件可以接受而不影響其所產(chǎn)生信號的完整性的實際噪聲限值，可以創(chuàng)建優(yōu)化的配電網(wǎng)絡(luò)(PDN)。在第2部分中，該方法被應(yīng)用于高速模數(shù)和數(shù)模轉(zhuǎn)換器，證明將噪聲降低到必要水平并不一定要提高成本、增加尺寸、降低效率。這些設(shè)計參數(shù)實際上可以在一個優(yōu)化的電源解決方案中滿足。
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