火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)末端設置多個原煤倉為磨煤機供給燃料，是鍋爐燃燒唯一的燃料來源，操作員根據(jù)原煤倉的料位情況操作犁煤器抬起或落下對原煤倉上煤，以保證料位處于安全范圍。現(xiàn)根據(jù)艾默生。vation集散控制系統(tǒng)（Distributed Control System，DCS）的特點，結合輸煤系統(tǒng)的實際情況，提出一種基于ovation DCS控制系統(tǒng)的原煤倉自動配煤控制策略。該方法可根據(jù)皮帶輸送機輸送的煤種，結合原煤倉料位，實時控制不同煤種進入規(guī)定的原煤倉，從燃料系統(tǒng)設備控制層實現(xiàn)自動配煤，為原煤倉預混摻燒提供技術支撐。
介紹了汽車發(fā)動機生產企業(yè)智能化系統(tǒng)中動力總成制造執(zhí)行系統(tǒng)（power Train Manufacturing Execution system，PTMES）應用于發(fā)動機裝配生產的工作原理，分析了發(fā)動機數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計存在錯傳、漏傳等問題的原因，針對性地在西門子S7-300系列PLC中建立了緩存程序，有效解決了數(shù)據(jù)信息錯漏的問題，同時建立報警提醒，降低了發(fā)動機追溯數(shù)據(jù)無法查詢的風險，極大地改善了數(shù)據(jù)信息的穩(wěn)定性。
“雙碳”背景下 ,光儲充電站逐漸成為未來充電站的一種主流形式 。為提高光儲充電站的經濟效益并降低二 氧化碳 排放 ,提出了一種基于改進深度強化學習的光儲充電站實時控制策略 。首先 ,建立以碳排放最小與運行成本最低為目標的優(yōu)化 模型并將其轉換為馬爾可夫決策過程；其次 ,提出了一種基于經驗繼承機制的粒子群優(yōu)化-深度確定性策略梯度算法（Particle swarm optimization-Deep Determini公tic Policy Gradient ,Pso-DDPG）；最后 , 考慮動態(tài)碳排放因子開展算例分析 ,驗證了所 提Pso-DDPG策略的有效性。
隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的擴大和系統(tǒng)的并網(wǎng)運行，有關配電網(wǎng)可靠性的分析變得更加復雜[1]。國內外對于配電網(wǎng)系統(tǒng)可靠性的研究大多以統(tǒng)計分析為主，并建立了有效的可靠性數(shù)據(jù)信息庫和相應的管理體系。比如在傳統(tǒng)配電網(wǎng)可靠性影響研究中，朱曉榮等人[2]采用蒙特卡洛模擬法，加快了評估速度，但新能源的并網(wǎng)給評估增加了一定的難度。
摘要:針對廣州地鐵某線路直流牽引系統(tǒng),著重分析了NDC直流開關永磁操作機構、永磁閉鎖機構、大電流脫扣裝置、無源轉移線圈等部件的結構功能,對NDC直流開關的操作機構合閘和復位過程、分閘和大電流脫扣過程及磁吹滅弧過程的磁路變化進行了詳細論述,總結了NDC直流開關分合閘、復位、脫扣及磁吹滅弧的原理,為NDC直流開關的維護及故障處理提供了參考。
摘要:提出一種基于現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(Field Programmable GateArray,FPGA)的超轉保護系統(tǒng)設計方案。該系統(tǒng)采用三余度采集、控制架構,通過軟件及邏輯表決控制單元及BIT檢測單元,進一步提升了超轉保護系統(tǒng)的可靠性。相較于傳統(tǒng)的基于CPU的轉速采集系統(tǒng),其具備并行處理、運算速度快、功耗低、實時性強等特點,同時能釋放大量CPU資源。該設計具備較強的通用性和實用性,對應急動力裝置電子控制單元的超轉保護系統(tǒng)設計具有一定的參考借鑒意義。
摘要:目前,在電纜接頭上廣泛應用的剛性防爆裝置體積龐大,在狹窄的電纜溝中安裝十分困難。此外,在電纜接頭發(fā)生爆炸時,剛性防爆裝置上會出現(xiàn)破口,無法阻止空氣進入,使電纜接頭極易發(fā)生火災,因此亟需改進。現(xiàn)研究提出了柔性電纜接頭防爆袋,可以折疊后安裝,不占用多余空間:同時,由于采用了耐熱的高強度材質,不會出現(xiàn)破口,電纜接頭在爆炸時不會有空氣漏入,從而避免了火災事故的發(fā)生。該柔性電纜接頭防爆袋具有十分廣闊的市場前景。
摘要:區(qū)域集中供冷具有集冷用約地錯峰降容地智能管控地避免重復投資等特點,但目前集中供冷的冷源機房大多數(shù)采用的是一般制冷機房的設計,從工藝設計上還有很大的節(jié)能空間。廣州某區(qū)域集中供冷冷戰(zhàn)采用高效機房的設計理念,從管路布置地冷卻塔運行方式及泵組配置方面進行優(yōu)化,提高了整個冷戰(zhàn)的能效值,取得了較好的節(jié)能減排效果,同時也為其他集中供冷項目建設提供了借鑒。鑒于此,研究了高效機房在區(qū)域集中供冷系統(tǒng)設計中的應用,分析了高效機房設計的原理,針對目前技術短板提出了優(yōu)化技術措施,以期最終達到高效節(jié)能的目標。
摘要:在新形勢下,艦船操控臺要求實現(xiàn)操控臺模塊的快速拆裝功能,以滿足裝備整機的快速恢復和操控需求。針對裝備用戶需求,基于TRIZ理論對操控臺模塊鎖緊機構設計方案進行了研究,找到了設計思路,綜合考慮成本、可靠性以及武器裝備作戰(zhàn)環(huán)境因素等多個維度形成了概念方案,并進行了設計研制,滿足了顧客需求。
摘要:高壓開關柜在電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用。在現(xiàn)有的10kV開關柜驗電中,由于驗電小車重量較大,需要多人操作將驗電小車放在轉運車上再進行移動,操作過程中容易夾到操作人員,造成安全事故。為克服現(xiàn)有技術的不足,設計了一種分區(qū)開門的活門驅動結構及高壓開關柜,在開合過程中速度不會過快,更加安全可靠。
摘要:某電廠在二期2×1000MW超超臨界二次再熱機組建設期間全廠實行了現(xiàn)場總線與I/O硬接線相結合方式,將maxDNA系統(tǒng)與PROFIBUS現(xiàn)場總線相結合,實現(xiàn)了該電廠全廠的現(xiàn)場總線控制。研究表明,基于maxDNA系統(tǒng)的PROFIBUS現(xiàn)場總線在該電廠的應用完全滿足現(xiàn)場實際控制要求,運行安全可靠,證實了該系統(tǒng)下全廠一體化總線模式應用的可行性。
摘要:電力工程項目涉及面廣、投資大、周期長、風險高,因此如何總結項目管理經驗,從而有效提升電網(wǎng)生產技改項目管理質量及成效是一個十分重要的研究課題。而群決策理論作為運籌學和決策科學的一個重要學科方向,它所研究的就是如何將決策個體的偏好匯集成群體的偏好,并對備選方案進行排序選優(yōu),適合用于項目實施后的評估工作。從松原500kV變電站數(shù)字化技改項目中選取了多個提升輸電自動化實用化水平的項目開展后評價工作,利用群決策理論進行項目群后評估工作,對項目實施的各個環(huán)節(jié)進行評價,通過對比分析找出項目群中各項目存在的問題,通過整體性分析總結出該類型技改項目的總體特性,針對共性問題提出對策建議。
摘要:經過十幾年的運行,原輸煤系統(tǒng)的照明燈具、布線方式等已無法滿足當前綠色節(jié)能的要求,且存在極大的安全隱患,因此需要對其進行優(yōu)化與改進,以保障穩(wěn)定可靠運行,減少能源浪費,降低人工、設備維護成本?，F(xiàn)對電廠輸煤系統(tǒng)照明的優(yōu)化與改進進行分析,對保證輸煤系統(tǒng)照明的安全經濟運行具有重要意義。
摘要:對衛(wèi)星用步進電機工作原理和結構特點進行了闡述。以某步進電機模型為基礎,分析不同材料性能差異、加工尺寸偏差對步進電機性能一致性的影響,并提出對應控制策略。按控制策略執(zhí)行并對比無控制策略電機性能偏差,驗證了一致性控制方案的可行性。
摘要:針對竊電手法的隱蔽化和專業(yè)化,為減少公司范圍內竊電行為,大力整治用電市場秩序,保持反竊電高壓態(tài)勢,結合當前新疆反竊查違工作中的實際,依托用電信息采集系統(tǒng),融合多源系統(tǒng)數(shù)據(jù),采用開蓋記錄＋計量異常途徑對用電行為進行分析,研究以開蓋記錄為源頭,深入挖掘計量異常系統(tǒng)表征數(shù)據(jù),精確定位竊電用戶的查處方法。結果表明,該方法對用戶的用電行為能進行快速準確的分析,在打擊竊電行為方面應用前景廣闊,并且進一步創(chuàng)新了反竊電管理與診斷查處的技術手段。
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