在半導體制造中，《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術節(jié)點。截至2019年，三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風險生產，并計劃在2020年開始批量生產。

當前全球新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，電動化、網聯(lián)化、智能化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能等多種變革性技術，推動汽...

隨著人工智能產業(yè)的深入發(fā)展，智能汽車開始步入人們的視野。在人們出行多元化的今天，智能汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢。所謂智能汽車，就是汽車與人工智能技術的深度融合，這種類型的汽車可以有效避免疲勞駕駛，使汽車更加個性、靈活，...

目前，隨著信息技術的不斷轉型與升級，加快了汽車設計的腳步，智能汽車技術不僅使人們日常駕駛行為習慣發(fā)生明顯改變，同時使交通的安全性、可靠性得到有效保障，在一定程度上減少汽車尾氣對自然生態(tài)環(huán)境造成的直接影響，為城市規(guī)劃、交通...

近年來，世界主要汽車大國紛紛加強新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持、完善產業(yè)布局，新能源汽車已成為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向和促進世界經濟持續(xù)增長的重要引擎。2021年，全國新能源汽車實現(xiàn)產量354.5萬輛，銷量352...

互聯(lián)網、信息技術等技術的進步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式，尤其是作為技術型與集約型產業(yè)，汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時期。近年來，智能網聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢，雖然取得了一定的發(fā)展成果，但是還存在一些發(fā)展劣勢，因而，未來...

實現(xiàn)“雙碳”目標將加快推動我國汽車產業(yè)發(fā)展方式的轉變，尤其是推動以新能源汽車為代表的新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展，為我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)實現(xiàn)從跟跑、并跑到領跑，增強汽車產業(yè)的國際競爭力，創(chuàng)造新的歷史契機。

新一輪科技革命和產業(yè)變革方興未艾，科學技術是促進城市持續(xù)發(fā)展的強大動力，智能網聯(lián)汽車的發(fā)展是一個跨領域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結果，需要政府各部門、汽車企業(yè)、科技企業(yè)以及產業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度，同向發(fā)力，充分利用數(shù)字化、網...

北京時間10月18日消息，富士康周二表示，希望有一天能夠為特斯拉公司生產汽車。眼下，富士康正在加大電動汽車的制造力度，以實現(xiàn)業(yè)務多元化。

近日，中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界?？闹赋?，一直以來，我國芯片產業(yè)在“主流 CPU”架構上受制于人，在數(shù)字經濟時代，建議我國積極抓住時代機遇，聚焦開源RISC-V架構，以全球視野積極謀劃我國芯片產業(yè)發(fā)展。