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[導(dǎo)讀]  智能電網(wǎng)是國(guó)網(wǎng)公司的重大戰(zhàn)略:國(guó)家電網(wǎng)公司2010年1號(hào)文件就是《關(guān)于加快推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的意見》,可見其戰(zhàn)略意義。2010年是智能電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要一年。美國(guó)能源

  智能電網(wǎng)是國(guó)網(wǎng)公司的重大戰(zhàn)略:國(guó)家電網(wǎng)公司2010年1號(hào)文件就是《關(guān)于加快推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的意見》,可見其戰(zhàn)略意義。2010年是智能電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要一年。美國(guó)能源局扶持的相關(guān)項(xiàng)目值得借鑒,國(guó)網(wǎng)公司將根據(jù)我國(guó)的國(guó)情,穩(wěn)步推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)。

  電網(wǎng)儲(chǔ)能是智能電網(wǎng)的重要方面:電網(wǎng)儲(chǔ)能對(duì)于電能的平穩(wěn)輸出具有非常重要的意義,特別是間歇性可再生能源發(fā)電系統(tǒng)。2010年國(guó)網(wǎng)公司將加大儲(chǔ)能項(xiàng)目的建設(shè)力度,抽水蓄能方面擬建設(shè)90萬千瓦項(xiàng)目;河北張家口風(fēng)光儲(chǔ)能示范項(xiàng)目將試點(diǎn)化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù),擬建設(shè)7.5萬千瓦項(xiàng)目,項(xiàng)目的進(jìn)展值得重點(diǎn)關(guān)注。按照目前對(duì)2020年風(fēng)電裝機(jī)的預(yù)期,我們預(yù)測(cè)鋰電池儲(chǔ)能市場(chǎng)未來十年有60億元左右的市場(chǎng)規(guī)模。

  新能源汽車是智能電網(wǎng)的重要補(bǔ)充:新能源汽車的發(fā)展是非常具有戰(zhàn)略意義的,不僅僅是部分或全部依靠電力驅(qū)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,同時(shí),未來的新能源汽車還是智能電網(wǎng)儲(chǔ)能的重要補(bǔ)充,這就決定了其技術(shù)方向?qū)⒁訮HEV(插電式混合動(dòng)力)和EV(純電動(dòng))為主,電池將主要采用具有質(zhì)量密度和體積密度優(yōu)勢(shì)的鋰電池。我們預(yù)計(jì)到2012年,新能源汽車對(duì)鋰電池電芯的市場(chǎng)需求在800億元以上。

  用電端智能化升級(jí)已經(jīng)啟動(dòng):用電端主要是智能電表和用電信息采集系統(tǒng),采用自動(dòng)抄表和分時(shí)電價(jià),節(jié)約成本和調(diào)節(jié)用電負(fù)荷。國(guó)網(wǎng)09年11月進(jìn)行了第一次智能電表統(tǒng)一招標(biāo),行業(yè)集中趨勢(shì)凸顯,產(chǎn)品價(jià)格略有下降,建議關(guān)注龍頭企業(yè)科陸電子、威勝集團(tuán)。

  二次設(shè)備行業(yè)前景值得期待:電網(wǎng)二次設(shè)備一般占到總投資的5%左右,基數(shù)比較小,而智能電網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)重要方向就是電網(wǎng)的信息化、數(shù)字化、智能化升級(jí),主要體現(xiàn)在二次設(shè)備的更新上面,相對(duì)來說,我們更看好二次設(shè)備相關(guān)的行業(yè)機(jī)會(huì)。
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在這篇文章中,小編將為大家?guī)泶髷?shù)據(jù)的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

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據(jù)業(yè)內(nèi)信息,近日全球著名科學(xué)類雜志《Nature》上的一則關(guān)于鋰電池的研究報(bào)告讓業(yè)內(nèi)為之震動(dòng),美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)研究人員開發(fā)出一種電池充電的突破性技術(shù),該技術(shù)將電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電時(shí)間大幅縮短,據(jù)說只需要十分鐘就可...

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當(dāng)前,全球新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,充電樁需求也大幅提升,全球市場(chǎng)各國(guó)紛紛出臺(tái)相關(guān)政策,充電樁的安裝數(shù)量隨之提升。據(jù)有關(guān)政策要求,我國(guó)要在2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1,到2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1,就目前充電樁保有量和新能源...

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近年來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),截至今年6月,全國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)到1001萬輛。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)劃和預(yù)測(cè),到2025年,全國(guó)新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030...

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10月11日,中國(guó)充電聯(lián)盟公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺(tái),9月同比增長(zhǎng)56.6%。截至2022年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁163.6萬臺(tái),其中直流充電樁70.4萬臺(tái)、交流充電樁93.1萬...

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近日,特斯拉繼發(fā)布人形機(jī)器人“擎天柱”之后,又公布了第三季度的電動(dòng)車交付和產(chǎn)量數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。不過,該公司稱,物流挑戰(zhàn)導(dǎo)致了交付量罕見低于產(chǎn)量。今年第三季度,特斯拉總共交付電動(dòng)車34.3萬輛,其中包括325158輛Mode...

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深圳2022年10月14日 /美通社/ -- 日前,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”)攜手深圳驛普樂氏科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“...

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自《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》發(fā)布以來,我國(guó)步入了構(gòu)建現(xiàn)代能源體系的新階段,創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式、增強(qiáng)電源協(xié)調(diào)優(yōu)化能力、大力提升電力負(fù)荷彈性成為現(xiàn)代化電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)雙碳(“碳達(dá)峰”“碳中和”)目標(biāo)的剛需...

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