原文作者結(jié)合網(wǎng)上的測評和個(gè)人見解，整理出了這份2014年令人期待的13款電動汽車名單，其中不包括依模型造出成品正待售的那些汽車；價(jià)格為稅前和打折前的金額。

1.寶馬i3

這是原文作者與寶馬 i3

這是黑白款的寶馬i3

我個(gè)人非常喜歡寶馬i3。我知道這不是特斯拉，但在我看來，它仍是輛好車。以下是一些寶馬i3的相關(guān)數(shù)據(jù)：時(shí)速從0加到60英里(96km/h)只需7秒左右；轉(zhuǎn)彎半徑極小(小于11碼/10米)；續(xù)航里程為81—100英里(130—161公里)；平滑度等級我給它打10分。

價(jià)格41350美金

2.寶馬i8(插電式混合動力跑車)

事實(shí)上我并不大想把這輛車算進(jìn)來，因?yàn)樗呀?jīng)開始出售了。寶馬i8的性能極佳：綜合馬力為357；扭矩420英尺磅，踩油門的瞬間能達(dá)到44%；4.5秒內(nèi)完成百公里加速；預(yù)計(jì)油耗率為95MPG。

價(jià)格：136000美金

3.TeslaModelX

之所以把TeslaModelX排在寶馬后面，是因?yàn)镸odelX的上市時(shí)間估計(jì)得拖到2014年年末，而且還可再往后推遲。不過，我認(rèn)為ModelX依然很值得期待。例如，與ModelS相似的配置以及略顯邪惡的鷹翅門設(shè)計(jì)，定會令人趨之若鶩。為ModelX的研發(fā)斥資430萬美金的ElonMusk說這款車最終的性能會比初期定位更贊(初期定位http://evobsession.com/top-statements-chuckles-from-elon-musk-in-q2/)。

這或許就是13年3月份宣布將汽車發(fā)布從2013年年末推遲至2014年年末的原因，當(dāng)時(shí)這則信息一定對那些在限定期內(nèi)預(yù)定ModelX的人造成了不小的打擊。順便說一句，ModelX初設(shè)性能中包括，4.4秒內(nèi)完成百公里加速(這個(gè)速度比寶馬I8更快，而它的價(jià)錢僅為i8的一半)。另外，ModelX還將配有ModelS所沒有的四輪驅(qū)動。

價(jià)格：6萬美金

4.大眾e-Up

大眾e-Up，2014年是否會在美國售出目前尚未可知——不過可能性似乎不大——但是e-Up即將在歐洲推出。你可以點(diǎn)此閱讀我在巴塞羅那試駕之后對e-Up作出的完整評價(jià)(http://evobsession.com/volkswagen-e-review-full-review-test-drive-videos/)?？偟膩碚f，我認(rèn)為這是輛好車。它在英國售價(jià)約為31610美金，跟上面那些車相比明顯便宜多了，我覺得它跟在美國售價(jià)28800的尼桑Leaf有得一拼，雖然就我個(gè)人而言，我更傾向于選擇Leaf。

價(jià)格：待公布

5.大眾e-Golf

大眾e-Golf預(yù)計(jì)將于2014年第四季度進(jìn)入美國市場。它于2013年11月在洛杉磯車展上首次亮相北美。目前已知的相關(guān)數(shù)據(jù)包括：4.2秒內(nèi)從靜止加速至25英里每小時(shí)的速度，加速至62英里每小時(shí)大約需要10.4秒；滿電狀態(tài)下大約能行駛70到90英里；電動機(jī)馬力為115；扭矩為199磅/英尺(約270牛頓/米)。

價(jià)格：待公布

6.凱迪拉克ELR(插電式混合動力汽車/增程電動車)

事實(shí)上，圣誕老人于2013年12月就帶來了首輛凱迪拉克ELR，但是我們?nèi)匀粚⑺阕魇?014年的一款新車。凱迪拉克ELR的定價(jià)偏高，很多人可能會說跟價(jià)錢更便宜些的TeslaModelS一比，簡直毫無道理。但是對于想要一輛插電式混合動力汽車的凱迪拉克迷而言，ELR看起來還不錯(cuò)。它可以僅憑電力行駛35英里，而且還是輛閃亮奪目的凱迪拉克。

價(jià)格：75000美金

7.起亞SoulEV

據(jù)報(bào)道這款一次充電可以行駛120多英里的車售價(jià)僅為35000美金，這絕對是輛有競爭力的電動車。讓我們對它的表現(xiàn)拭目以待。有報(bào)道認(rèn)為起亞SoulEV將會在2014年對美國市場造成巨大的沖擊，但是也有人認(rèn)為那應(yīng)該是2015年才會發(fā)生的事。但是2014年它的本土市場韓國，已經(jīng)做好迎接起亞SoulEV的準(zhǔn)備了。再過不久SoulEV就會現(xiàn)身各國市場了，起亞準(zhǔn)備讓這輛車成為首款侵襲全球市場的電動車。我只能期待買桃紅色的人會少點(diǎn)。

價(jià)格：待公布(大概會在35000美金左右)

8.奔馳B級電動車

這款來自梅賽德斯奔馳的靚車單次充電可以行駛124英里(200千米)。這個(gè)距離遠(yuǎn)勝大多數(shù)的電動車。它百公里加速時(shí)間為7.9秒。大概會在2014年年末進(jìn)入德國市場，目前還未公布它在美國開賣的時(shí)間，不過它在2013年時(shí)已經(jīng)在紐約車展上亮相過了。

價(jià)格：待公布

9.保時(shí)捷Panamera(插電式混合動力)

事實(shí)上，保時(shí)捷PanameraPlug-inSE-Hybrid取代了PanameraHybrid，這款插電式混合動力車的電量大概可以跑22英里，對插電式混合動力車而言還不賴。這款車的油耗預(yù)計(jì)為53英里每加侖；除此之外輸出功率為416馬力；扭矩為435英尺磅；百公里加速為5.2秒。而且，它的賣相極佳。考慮到保時(shí)捷的使用期，該公司計(jì)劃售出該車1萬輛。

價(jià)格：99000美金

10、11、12：威亞VTRUX卡車、廂式車以及多功能車(插電式混合動力車，增程電動車)

去年在墨西哥開設(shè)工廠之后，威亞提前交付了多筆訂單，威亞VTRUX的技術(shù)已為世人所熟知，由于生產(chǎn)量的提高，2014年威亞應(yīng)該會收獲頗豐。如果你覺得雪佛蘭卡車和VTRUX廂式車的供應(yīng)量不足，現(xiàn)在可以重新考慮VTRUX啦。威亞最近還取得了南海岸空氣質(zhì)量管理局，價(jià)值2000萬美金的50輛插電式混合動力卡車訂單。

卡車價(jià)格(按體積計(jì)算)：79000美金

13.尼桑e-NV200

目前這車已經(jīng)在英國、巴塞羅那(它的產(chǎn)地)、紐約、日本等地進(jìn)行測試，如果試行項(xiàng)目不出意外的話，我覺得我們將會在2014年看到更多的尼桑e-NV200。尼桑已經(jīng)公布說，此車2014年將會在日本售出，其他地區(qū)的情況目前還不清楚。

價(jià)格：待公布

2014年對于高價(jià)電動汽車而言似乎會是很重要的一年，各車競相爭艷，很難說哪輛車給人的影響最為深刻，但我個(gè)人覺得ModelX,三款VTRUX,BMWi3,以及KiaSoulEV非常出色，具有改變電動車史的潛力。