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[導讀]美國舊金山地方法院法官威廉·艾爾索普(William Alsup)周一做出判決結(jié)果,Uber必須立即向Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo返還被盜竊的機密文件。

 

據(jù)外電報道,美國舊金山地方法院法官威廉·艾爾索普(William Alsup)周一做出判決結(jié)果,Uber必須立即向Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo返還被盜竊的機密文件。

Waymo在今年2月把Uber告上法庭,稱前雇員安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)非法竊取了超1.4萬機密技術(shù)文檔,其中包括“LiDAR激光雷達”技術(shù),該技術(shù)對無人駕駛項目至關(guān)重要。萊萬多斯基在2016年1月從Waymo辭職后,即利用該技術(shù)聯(lián)合他人創(chuàng)辦無人駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。2016年8月,Uber以近7億美元的價格收購Otto,并聘請萊萬多斯基負責Uber自動駕駛汽車業(yè)務。Waymo要求法院對Uber頒布初步禁令,禁止Uber使用任何非法獲得的信息發(fā)展公司技術(shù)。如果禁令通過,意味著Uber大量技術(shù)測試會被叫停,被控訴“竊取”而來的LiDAR感官器技術(shù)會被禁用,或者禁止萊萬多斯基介入無人駕駛項目。

該訴訟案給Uber無人駕駛汽車技術(shù)的開發(fā)帶來了嚴重影響。本案主角萊萬多斯基此前已宣布辭去領導職務,其副手埃里克·梅霍夫(Eric Meyehofer)臨時上位。梅霍夫之前是卡耐基梅隆大學的一名機器人學專家,2015年加盟Uber。他一直在匹茲堡研發(fā)中心工作。

法官艾爾索普在判決結(jié)果中指出,Uber知道或應當知道,其此前聘用的前Waymo工程師帶走了老東家可能含有商業(yè)機密、及能夠加速Uber無人駕駛汽車開發(fā)工作的知識產(chǎn)權(quán)的文檔。艾爾索普的判決結(jié)果,給正在同Waymo在快速成長的無人駕駛汽車領域展開競爭的Uber帶來重創(chuàng)。無人駕駛汽車技術(shù)當前被認為會革新汽車產(chǎn)業(yè)。

艾爾索普做出的判決結(jié)果,借用了美國司法部上周四對一宗商業(yè)機密盜竊案的調(diào)查結(jié)果。艾爾索普同時還駁回Uber要求該案在私下進行審理的主張。雖然萊萬多斯基此前已辭去Uber無人駕駛汽車技術(shù)的領導職務,但法院還判決他不得參與“LiDAR激光雷達”技術(shù)的開發(fā)工作。作為無人駕駛汽車的關(guān)鍵傳感技術(shù),“LiDAR激光雷達”技術(shù)也是本案的關(guān)鍵。

“有充足的證據(jù)表明,Uber在聘用萊萬多斯基時,知道或應當知道他擁有超過1.4萬份可能涉及到Waymo知識產(chǎn)權(quán)的機密文件,”艾爾索普在判決結(jié)果中寫道。他說,Waymo“已經(jīng)充分證明,該公司的前明星技術(shù)人員在離職前夕,從公司電腦上下載了大量的機密文檔。”艾爾索普要求Uber在5月31日之前向Waymo返還所有的涉案文檔,并禁止萊萬多斯基和其他公司員工使用這些文檔。艾爾索普同時還判決Uber在下月完成對下載Waymo文檔的調(diào)查,向Waymo提供一份綜合的Uber和萊萬多斯基關(guān)于“LiDAR激光雷達”技術(shù)的書面和口頭聯(lián)系記錄。

Waymo周一對此表示,該公司對舊金山地方法院的判決結(jié)果感到滿意。“競爭應當來自于實驗室的創(chuàng)新,而不是通過非法行為,”Waymo法院人對此表示。不過該法院的判決結(jié)果并未致使Uber無人駕駛汽車實驗室的工作完全被終止。Uber發(fā)言人表示,“我們對法院的判決結(jié)果感到滿意,Uber將能夠繼續(xù)制造和利用所有自己的無人駕駛汽車技術(shù),包括我們圍繞著LiDAR激光雷達技術(shù)做出的創(chuàng)新。”

Waymo與Uber在無人駕駛汽車領域的競爭正在不斷加劇。Waymo上月宣布將讓亞利桑那州鳳凰城的普通乘客試乘其無人駕駛汽車。Waymo表示,這一試乘計劃的名額有數(shù)百個,而且該公司提供的不僅僅是單次的自動駕駛體驗,這批早期試乘的乘客及其家人還能將Waymo的自動駕駛SUV和MPV免費當作他們的主要或次要交通工具。當然,每次乘坐Waymo自動駕駛汽車時,車上都會配備一位人類司機防止事故。Uber同樣也在鳳凰城測試其無人駕駛汽車。

Waymo上周日又宣布結(jié)盟美國第二大乘車分享應用Lyft,共同測試無人駕駛汽車。該公司在聲明中表示,“Lyft的愿景和改變城市居民出行方式的承諾,將幫助Waymo的無人駕駛汽車技術(shù)在更廣的范圍內(nèi)觸及到更多的大眾。”Lyft目前正攜手投資人通用汽車,共同開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。Lyft發(fā)言人在聲明中表示:“Waymo擁有目前最好的無人駕駛汽車技術(shù),與這家公司的合作將加快我們的共同愿景,改善并打造世界上最好的交通工具。”

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