[導(dǎo)讀]5月21日消息，中國普天與中興通訊近日簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將以TD-SCDMA及TD-LTE領(lǐng)域的合作為起點(diǎn)，開展全面戰(zhàn)略合作。普天中興聯(lián)手中國普天董事長兼總裁邢煒、中興通訊董事長侯為貴及雙方高管共同出
5月21日消息，中國普天與中興通訊近日簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將以TD-SCDMA及TD-LTE領(lǐng)域的合作為起點(diǎn)，開展全面戰(zhàn)略合作。
普天中興聯(lián)手
中國普天董事長兼總裁邢煒、中興通訊董事長侯為貴及雙方高管共同出席簽字儀式，工信部、國資委、中國移動(dòng)的一些相關(guān)負(fù)責(zé)人也出席，可見此次是一次非常重要的業(yè)內(nèi)大企業(yè)聯(lián)手。
雙方表示，合作的目標(biāo)是通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，為市場(chǎng)和客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的通信產(chǎn)品和服務(wù)。
據(jù)悉，雙方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，在通信產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)、系統(tǒng)集成及工程服務(wù)等全面合作。雙方將在市場(chǎng)層面協(xié)調(diào)溝通，開展集成合作，為客戶提供最優(yōu)化的解決方案和產(chǎn)品服務(wù)。
TD和TD-LTE領(lǐng)域?yàn)楹献髌瘘c(diǎn)
在合作領(lǐng)域，據(jù)悉，雙方將以TD-SCDMA及TD-LTE領(lǐng)域的合作為起點(diǎn)，接下來開展全面戰(zhàn)略合作。
雙方還將共同出資成立合資公司，共同為客戶提供性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠、更具競(jìng)爭力的系列產(chǎn)品和更加及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
之前，在TD-SCDMA系統(tǒng)設(shè)備領(lǐng)域有廠商之間的各種組合，中興通訊和普天都是TD國產(chǎn)四強(qiáng)之一，中興通訊自2001年投入TD-SCDMA預(yù)研以來，在TD-SCDMA技術(shù)和市場(chǎng)一直處于領(lǐng)頭羊的位置，最近，在TD-LTE領(lǐng)域，中興通訊也創(chuàng)造了多項(xiàng)業(yè)界第一的測(cè)試記錄。而普天承擔(dān)了3G移動(dòng)通信國家重大研發(fā)項(xiàng)目，并在推進(jìn)TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)化和國際化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。
不過，之前三次中國移動(dòng)TD-SCDMA建網(wǎng)設(shè)備招標(biāo)中，中興通訊和中國普天都是分別以自己的產(chǎn)品競(jìng)標(biāo)，此次簽字儀式意味著雙方將開始合作。
另外，中國普天的主營業(yè)務(wù)除通信產(chǎn)業(yè)外，還覆蓋行業(yè)信息化、廣電通信，以及新能源應(yīng)用產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，也能給中興通訊帶來新的發(fā)展機(jī)會(huì)。(康釗)
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系，不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的，各國對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同，叫法也不盡相同，但終極目標(biāo)是一樣的，即可上路安全行駛的無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指車聯(lián)網(wǎng)與智...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
摘要:針對(duì)光伏發(fā)電問題,提出了一套完整的光伏發(fā)電并網(wǎng)、采集與預(yù)測(cè)體系。首先,詳述了光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置各個(gè)組件的原理,提出了部分改進(jìn)措施:其次,針對(duì)光伏發(fā)電實(shí)例進(jìn)行了預(yù)測(cè),結(jié)果表明,該光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置不僅可以指導(dǎo)未來光伏發(fā)電...
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光伏發(fā)電
新能源
并網(wǎng)
港交所擬修改主板上市規(guī)則，以便利尚未有盈利或業(yè)績支持的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)融資。港交所刊發(fā)有關(guān)特?？萍脊旧鲜兄贫鹊淖稍兾募嶙h對(duì)《上市規(guī)則》進(jìn)行修訂，建議設(shè)立新渠道，以讓特?？萍脊居诼?lián)交所主板上市，并就此征詢市場(chǎng)意見。新規(guī)...
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信息技術(shù)
新能源
硬件
當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，推動(dòng)汽...
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智能汽車
汽車
新能源
近年來，世界主要汽車大國紛紛加強(qiáng)新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。2021年，全國新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛，銷量352...
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新能源
汽車
引擎
5G時(shí)代，我們實(shí)現(xiàn)了彎道超車，一躍超越高通，愛立信，領(lǐng)先于世界?，F(xiàn)如今，5G正在全世界加速普及和應(yīng)用。通訊和實(shí)業(yè)的結(jié)合，已助力生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，讓我們的生活變得更加美好。
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5G
6G
中國移動(dòng)
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，尤其是推動(dòng)以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑，增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭力，創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
新能源汽車市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模，為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年，我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解，但仍緊張。中期來看，部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
伴隨新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展，汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一，要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場(chǎng)、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看，要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況，引導(dǎo)國外汽車芯片企業(yè)來華投資，建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
近日，聯(lián)通手機(jī)靚號(hào)15666666666在拍賣網(wǎng)站掛出1366萬元天價(jià)，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注熱議。而在賣號(hào)網(wǎng)站、號(hào)販子等渠道，價(jià)格過萬元甚至更高的手機(jī)靚號(hào)并不鮮見。10月18日消息，據(jù)“時(shí)代財(cái)經(jīng)”報(bào)道，此...
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手機(jī)
中國電信
中國移動(dòng)
中國聯(lián)通
10月14日，我國首個(gè)超高海拔光伏實(shí)證基地項(xiàng)目——四川甘孜興川實(shí)證光伏電站首批發(fā)電單元并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著該基地正式投產(chǎn)。
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光伏
芯片
新能源
同時(shí)，技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造?；诖髷?shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，我國一直在加快推進(jìn)動(dòng)力電池大規(guī)模智能制造。未來，應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)動(dòng)力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實(shí)現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池
當(dāng)前，新能源汽車行業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一個(gè)突出亮點(diǎn)。產(chǎn)銷量高速增長的背后，更關(guān)鍵的原因在于新能源汽車行業(yè)正在發(fā)展加速階段，迸發(fā)出強(qiáng)勁的內(nèi)生增長動(dòng)力。目前，我國新能源汽車發(fā)展進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化加速階段，產(chǎn)品銷量高速增...
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新能源
汽車
智能網(wǎng)聯(lián)
對(duì)于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從目前來看，市場(chǎng)層面新能源汽車的滲透率已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了國家規(guī)劃的2025年20%的目標(biāo)。對(duì)于未來新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，在智能新能源汽車的快速發(fā)展下，相應(yīng)的技術(shù)也在快速創(chuàng)新。按照目前我國新能...
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新能源
汽車
數(shù)字化
今年以來，在穩(wěn)增長、促消費(fèi)等政策支持下，我國汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊，呈現(xiàn)出恢復(fù)增長的良好態(tài)勢(shì)，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮了積極作用。我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長，關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全，可以...
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新能源
汽車
市場(chǎng)
針對(duì)新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)，要盡快建立統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，起到規(guī)范、指導(dǎo)、示范的作用，避免新能源汽車產(chǎn)品無序發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，損害消費(fèi)者利益。新能源車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證程序等要與研發(fā)和生產(chǎn)同步進(jìn)行，堅(jiān)決杜絕不合格...
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新能源
汽車
市場(chǎng)
在注重新能源汽車技術(shù)的能源替代、節(jié)約的效果的同時(shí)，要更加注重環(huán)保方面的特性，要將節(jié)能與環(huán)保置于同等重要的位置。除關(guān)注車輛使用過程中可能產(chǎn)生的安全問題和環(huán)境問題外，也要注意能源供給、車輛生產(chǎn)過程中和車輛報(bào)廢回收后可能出現(xiàn)的...
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新能源
汽車
電動(dòng)汽車
近年來，在全球氣候變暖和能源轉(zhuǎn)型的背景下，我國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前正由高速發(fā)展向著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，為此，生態(tài)文明社會(huì)建設(shè)已成國策，能源政策不斷完善，更加注重能源發(fā)展質(zhì)量和效率。在這樣的環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油汽車對(duì)環(huán)境的污染也開始被重視...
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新能源
汽車
充電樁
鼓勵(lì)國內(nèi)整車企業(yè)、零部件企業(yè)等企業(yè)重組合并，充分發(fā)揮各企業(yè)優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)、品牌、市場(chǎng)、人才等方面實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源共享，著力拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，避免同質(zhì)競(jìng)爭，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力。把握“一帶一路”倡議上的商業(yè)契機(jī)、與沿線國家加強(qiáng)...
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新能源
汽車
智能化
未來的十年必定是新能源汽車爆發(fā)期，近五年來我們可以看到新能源產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，充電設(shè)施的普及，建立全球最大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)布局，促使著我國新能源汽車取得了一個(gè)新的成績，和燃油車對(duì)比有著顯著優(yōu)勢(shì)。新能源汽車發(fā)展前景廣闊，除了要在關(guān)...
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汽車
智能化
