2008年12月19日,英飛凌科技股份公司近日公布了截止到2008年09月30日的2008財(cái)年第四季度以及全年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。自2008年10月1日起,英飛凌將依照國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則編制公司財(cái)務(wù)報(bào)告,而公司2008財(cái)年及之前的財(cái)務(wù)報(bào)告是根據(jù)美國(guó)GAAP會(huì)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行編制的。
第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)
英飛凌2008財(cái)年第四季度實(shí)現(xiàn)銷售額11.53億歐元,環(huán)比增長(zhǎng)12%,同比增長(zhǎng)2%。銷售額的環(huán)比增長(zhǎng)主要體現(xiàn)在通信解決方案與汽車、工業(yè)和多元化電子市場(chǎng)部的銷售額上升。排除匯率變化(主要為美元兌歐元匯率),以及收購(gòu)與資產(chǎn)剝離的影響,英飛凌的銷售額環(huán)比增長(zhǎng)10%,同比增長(zhǎng)4%。
英飛凌2008財(cái)年第四季度的息稅前利潤(rùn)為-2.2億歐元,較之上個(gè)季度的7,100萬歐元出現(xiàn)大幅縮減。公司第四季度的息稅前利潤(rùn)中計(jì)入了2.53億歐元凈費(fèi)用,其中1.66億歐元為公司IFX10+節(jié)支計(jì)劃產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。除此之外,英飛凌本季度的息稅前利潤(rùn)中還包括主要與公司收購(gòu)LSI業(yè)務(wù)相關(guān)的600萬歐元無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)用。而在上個(gè)季度,公司的息稅前利潤(rùn)中則計(jì)入了主要與向LSI出售硬盤業(yè)務(wù)相關(guān)的4,100萬歐元凈收益以及700萬歐元此類攤銷費(fèi)用。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車的確切位置,使...
關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 L4 汽車互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等技術(shù)的進(jìn)步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式,尤其是作為技術(shù)型與集約型產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時(shí)期。近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢(shì),雖然取得了一定的發(fā)展成果,但是還存在一些發(fā)展劣勢(shì),因而,未來...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 新能源新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科學(xué)技術(shù)是促進(jìn)城市持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個(gè)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果,需要政府各部門、汽車企業(yè)、科技企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度,同向發(fā)力,充分利用數(shù)字化、網(wǎng)...
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