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[導讀]富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出業(yè)界首款用于高清視頻的“1394 Automotive”(IDB-1394)(*1)控制器芯片。此款芯片MB88395基于IDB-1394車載多媒體網(wǎng)絡協(xié)議,能夠實現(xiàn)高清(HD) (1,280點 × 720行

富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出業(yè)界首款用于高清視頻的“1394 Automotive”(IDB-1394)(*1)控制器芯片。此款芯片MB88395基于IDB-1394車載多媒體網(wǎng)絡協(xié)議,能夠實現(xiàn)高清(HD) (1,280點 × 720行)視頻傳輸,還能同時在汽車上傳輸多個流,例如從Blu-Ray DVD傳輸高清視頻、數(shù)字電視、音頻和汽車導航圖片。而能實現(xiàn)這些功能,是因為此款芯片利用了高速800 Mbps物理層(*2)及具有富士通自主知識產權的SmartCODEC(能夠高速壓縮)進行高清視頻傳輸,無顯著滯后,從而不僅為后座乘客帶來了豐富的高清體驗,還降低了車載多媒體網(wǎng)絡的系統(tǒng)成本達30%,同時還使線束(電纜)數(shù)量減少70%,進一步減輕了車身重量,提高了燃油效率。樣片自2009年4月23日開始提供。

  

圖1: 1394 汽車控制器的車載使用

圖2: 1394 汽車控制器 (單位: cm)

目前人們對用于車載多媒體網(wǎng)絡的1394 Automotive關注度越來越高,而且期望其在將來的汽車市場上通用。近年來各國視線逐漸轉向數(shù)字電視,有關高清的產品越來越多,再加上2013年Blu-Ray播放器將停止模擬輸出,使得1394 Automotive得以應用于愈來愈兇猛的車載網(wǎng)絡數(shù)字傳輸大潮中。正是因為預測未來對后座娛樂系統(tǒng)的需求,富士通微電子早在2005年就帶領其他供應商引進了1394 Automotive控制器。使用與富士通VLSI株式會社共同研發(fā)的新型1394控制器,能夠更加容易靈活地觀看汽車上更多的高清視頻內容。

株式會社本田技術研究所運營官Yuji Kawaguchi強調說:“本田技術研究所歡迎首款能夠提供具有800 Mbps速度的1394 Automotive spec芯片MB88395。該款芯片的高速數(shù)字傳輸將會進一步加強,以更好地處理車載多媒體傳輸,并降低車身重量。1394 Automotive作為一款車載網(wǎng)絡不僅能增強座駕娛樂性,而且能提高乘客舒適度。我們會很快對MB88395進行評估。”

新型控制器的關鍵性能在于其物理層能夠兼容1394 Automotive的800 Mbps規(guī)格(這是以往產品速度400 Mbps的兩倍),而且在于其SmartCODEC視頻壓縮編解碼器版本具有更高的壓縮速度,能把視頻壓縮至原先容量的1/4,而以往產品僅能壓縮至1/3。SmartCODEC由富士通實驗室開發(fā),并用于基于IEEE-1394的BT.601傳輸(*3)標準。它能在2~3 ms內壓縮/解壓縮高分辨率視頻,而且在前后座顯示器觀看同一內容不會產生任何時間滯后或者內容不同步問題。

產品的關鍵性能使其具有能夠傳輸Blu-Ray DVD、數(shù)字電視的高清視頻及高分辨率導航圖片,而且不會產生任何顯著的時間滯后,從而成為世上首款基于1394 Automotive處理多個高清視頻流和導航圖片的芯片。例如,Blu-Ray DVD上已解壓縮的高清視頻流(1,280點× 720行)的處理速度為885 Mbps。使用SmartCODEC可以把容量壓縮為原先的1/4,速度變?yōu)?49 Mbps,所以兩路信道可以在800 Mbps的帶寬上傳輸,而不能在400 Mbps產品上進行。

富士通微電子將繼續(xù)擴展其1394 Automotive芯片產品陣容以處理汽車上越來越多的信息流(如視頻內容和汽車上的外設相機),并進一步縮減系統(tǒng)成本。富士通微電子強勢出擊,大力發(fā)展用于汽車的圖像和視頻處理芯片,而這些車載網(wǎng)絡芯片更是為其助威加力。

主要特性

1. 降低后座娛樂的系統(tǒng)成本

MB88395芯片在單一芯片上包括了1394 Automotive 物理層、數(shù)據(jù)鏈接層(*4)及DTCP數(shù)字版權管理(*5),僅在SmartCODEC的內部線路存儲器上進行解碼,從而不再需要外部楨緩沖器,并能減少所需系統(tǒng)元器件的數(shù)量,并降低整體多媒體網(wǎng)絡系統(tǒng)成本達30%。

而且由于能夠同時以高速度在同一網(wǎng)絡線上傳輸多個音視頻流并能控制信號-非對等網(wǎng)絡技術(P2P)-從而減少線束數(shù)量達70%。這不僅減輕了車身重量,而且提高了燃油效率。具體地說,一輛車一年每運行一萬公里就可以減少約10公斤(這相當于1棵樹1年吸收的二氧化碳量)的二氧化碳排放,這降低了對環(huán)境的影響。

2. 高清壓縮、解壓縮、傳輸,無明顯時間滯后

富士通具有自主知識產權的SmartCODEC能把視頻數(shù)據(jù)容量壓縮到原來的1/4,與以往產品1/3的壓縮能力相比是一個提高,而且能在2~3 ms內壓縮/解壓縮視頻。如此低的延時,加上物理層的雙倍速度達800 Mbps,從而能夠從Blu-Ray DVD和數(shù)字電視傳輸高清視頻,而在前后座顯示器觀看同一內容汽車不會有任何明顯滯后問題。而使用MPEG CODEC,傳輸時就會產生明顯的時間滯后現(xiàn)象。

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