目前印度溫室氣體排放總量為世界第四,印度總理辛格早在2007年就已經(jīng)承諾,印度在2050年前人均溫室氣體排放量不會(huì)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家。印度當(dāng)前從政府措施和市場(chǎng)機(jī)制兩方面入手,致力于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),創(chuàng)造未來(lái)“綠色經(jīng)濟(jì)”大國(guó)。
印度政府2007年6月份成立了由總理辛格直接領(lǐng)導(dǎo)的高級(jí)別環(huán)境顧問(wèn)委員會(huì),以協(xié)調(diào)和評(píng)估此前由各部出臺(tái)的一系列減排政策。2008年委員會(huì)推出了“應(yīng)對(duì)氣候變化全國(guó)行動(dòng)計(jì)劃”,包括太陽(yáng)能、能源效率、可持續(xù)居住、水、喜馬拉雅生態(tài)環(huán)境、植樹(shù)造林、可持續(xù)農(nóng)業(yè)和應(yīng)對(duì)氣候變化八個(gè)領(lǐng)域。
印度新能源部也正在起草“國(guó)家可再生能源政策草案”,規(guī)定到2010年所有邦發(fā)電量中的10%必須來(lái)自可再生能源,到2020年這一比例須提高到20%。目前,印度一些邦的電力公司已經(jīng)規(guī)定發(fā)電量中必須有一定比例來(lái)自新能源,并高于市場(chǎng)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)新能源電力。
印度政府還專門(mén)設(shè)立了能源效率局,推廣將白熾燈換成節(jié)能燈。部分邦政府還強(qiáng)制要求在醫(yī)院、賓館、政府以及商用樓中使用太陽(yáng)能熱水器,并為使用太陽(yáng)能熱水器的居民提供補(bǔ)貼。
除政府措施外,印度同樣注重運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制推動(dòng)企業(yè)節(jié)能和提高能效。印度政府從2007年開(kāi)始對(duì)電廠、鐵路、鋁、水泥、氯堿、紙漿紙張、化肥、鋼鐵等高耗能產(chǎn)業(yè)單位實(shí)行強(qiáng)制能源審計(jì),要求這些單位每年匯報(bào)能耗數(shù)據(jù)。印度政府計(jì)劃在2010年3月份完成這些產(chǎn)業(yè)的耗能標(biāo)準(zhǔn)制定,750家大型企業(yè)必須據(jù)此調(diào)整。能源使用效率高于標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)將在能源審計(jì)后獲得節(jié)能證,可以向任何行業(yè)部門(mén)出售,未達(dá)標(biāo)企業(yè)須整改或購(gòu)買(mǎi)節(jié)能證,懲罰金額將高于目前的每年37.4萬(wàn)盧比(1美元約合49盧比)。
此外,印度政府非常支持利用碳信貸為本國(guó)新能源融資。2008年1月份,孟買(mǎi)多種商品交易所與芝加哥氣候交易所合作啟動(dòng)了碳信貸的期貨交易,年交易額約為250億盧比。
印度全國(guó)商品和衍生品交易所(NCDEX)也從2008年4月份開(kāi)始進(jìn)行碳交易。NCDEX一位負(fù)責(zé)碳交易投資組合的負(fù)責(zé)人認(rèn)為,印度應(yīng)借鑒歐洲的經(jīng)驗(yàn),積極發(fā)展碳交易二級(jí)市場(chǎng),為節(jié)能減排和發(fā)展清潔能源提供更多資金來(lái)源。2008年,歐洲公司購(gòu)買(mǎi)的碳排放總量中,已有三分之一來(lái)自印度,約為250萬(wàn)噸。
匯豐銀行在2008年年底發(fā)布的《印度氣候投資機(jī)會(huì)顯現(xiàn)》報(bào)告中說(shuō),印度“應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家行動(dòng)計(jì)劃”以及一系列政策將開(kāi)啟氣候變化項(xiàng)目的投資機(jī)會(huì)。報(bào)告預(yù)計(jì),印度清潔能源部門(mén)在2008-2017年間將吸引投資1500億美元。
印度專家認(rèn)為,由于新能源是資本密集型產(chǎn)業(yè),該領(lǐng)域的起飛還需要更多針對(duì)不同行業(yè)特點(diǎn)的激勵(lì)措施。印度政府和各個(gè)邦須將不同的發(fā)電來(lái)源統(tǒng)籌考慮,制定長(zhǎng)期的綜合能源計(jì)劃。
(編輯:夾心)
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車(chē)為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 新能源當(dāng)前,新能源汽車(chē)行業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一個(gè)突出亮點(diǎn)。產(chǎn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)的背后,更關(guān)鍵的原因在于新能源汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)展加速階段,迸發(fā)出強(qiáng)勁的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。目前,我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入規(guī)?;a(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化加速階段,產(chǎn)品銷(xiāo)量高速增...
關(guān)鍵字: 新能源 汽車(chē) 智能網(wǎng)聯(lián)