[導讀] SMK在“AT International 2008”（7月23～25日，幕張Messe會展中心）上展示了操作觸控屏幕時會產生振動、向手指反饋按壓觸感的“力反饋面板（Force Feedback Panel）”。以德國戴姆勒為首的多家汽車廠商正考慮采用此
SMK在“AT International 2008”（7月23～25日，幕張Messe會展中心）上展示了操作觸控屏幕時會產生振動、向手指反饋按壓觸感的“力反饋面板（Force Feedback Panel）”。以德國戴姆勒為首的多家汽車廠商正考慮采用此觸控屏幕。
目前隨著汽車功能的增加，需要操作的鍵越來越多，因此必須使用屏幕和觸控屏幕，在狹窄面積的上實現更多的開關。但是，在觸控屏幕上只用手無法找到按鈕的位置，必須用眼睛看著操作。這樣就會導致無法專心駕駛。為此，到目前為止，觸控屏幕很難用在汽車駕駛席上。
此次開發(fā)的面板由于在摁下按鈕時會有振動反應，因此可憑觸覺確認已經“摁過”，這樣就可以實現“盲觸”。但是，為了確認按鈕的位置，還是需要看著操作。
該振動功能通過安裝在面板長邊和背面的壓電組件進行驅動。一摁開關，實際上“面板整體”都會振動。但由于用戶不會觸摸摁鈕以外的部分，即使整體振動，也會錯誤地認為只有摁住部分在振動。觸感有“抖動”和“喀嚓聲”等，可以進行選擇。
振動驅動電路支持2.5～15吋各種尺寸。工作負荷為0.05～2N，驅動電壓為直流5V，振動時耗電量為300mA、空閑時為300μA。
（助編：xiaohu）
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