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榮威550插電混動(dòng)廣州車(chē)展上市 面臨比亞迪秦挑戰(zhàn)
[摘要] 上汽榮威內(nèi)部人士稱，在廣州車(chē)展期間將會(huì)上市兩款新車(chē)，包括榮威550插電混合動(dòng)力車(chē)型，預(yù)計(jì)新車(chē)推出后將面對(duì)比亞迪“秦”的挑戰(zhàn)。 近日，上汽榮威內(nèi)部人士稱，在廣州車(chē)展期間將會(huì)上市兩款新車(chē)，包括
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新能源補(bǔ)貼地方接力 深圳補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和中央看齊
[摘要] 深圳的補(bǔ)貼細(xì)則，最早會(huì)在12月出臺(tái)，而具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為與中央補(bǔ)貼一比一的比例。 在針對(duì)私人市場(chǎng)新能源補(bǔ)貼新政(《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱《通知》)出臺(tái)月余之際，地方
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)不是汽車(chē)?yán)镅b一塊屏幕
行業(yè)觀察 仿佛是一夜之間，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成了最火熱的汽車(chē)詞語(yǔ)。不久前，某網(wǎng)站做了一場(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品評(píng)比，參與的竟有18個(gè)品牌，除了大家耳熟能詳?shù)呢S田G-book、通用安吉星、上汽inkaNet，吉利、奇瑞、一汽奔騰等很多自
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榮威E50純電動(dòng)汽車(chē)2013工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)熱銷(xiāo)
[摘要] 在第十五屆中國(guó)工業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天，15位上海市民在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)了榮威E50。 新版國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策出臺(tái)不到兩個(gè)月，便帶動(dòng)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)再掀銷(xiāo)售熱潮。作為中國(guó)首款量產(chǎn)并真正實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的純電
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上汽榮威E50訂單多銷(xiāo)量少 緣于新能源補(bǔ)貼滯后
[摘要] 上汽集團(tuán)捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍表示，公司新能源汽車(chē)補(bǔ)貼前訂單比較多，但是由于市場(chǎng)等待相關(guān)政策落實(shí)，所以在政策發(fā)布前實(shí)際銷(xiāo)量較少。 上汽集團(tuán)捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍表示，公
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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模初顯 純電動(dòng)車(chē)工博會(huì)受關(guān)注
[摘要] 工博會(huì)上，新能源汽車(chē)展區(qū)人氣頗旺。上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪(行情,問(wèn)診)等企業(yè)推出多款節(jié)能環(huán)保車(chē)型，吸引了眾多觀展者駐足。 工博會(huì)上，新能源汽車(chē)展區(qū)人氣頗旺。上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪等企
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上汽集團(tuán)7款環(huán)保車(chē)型亮相2013工博會(huì)
[摘要] 在5日開(kāi)幕的2013中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽集團(tuán)7款節(jié)能環(huán)保車(chē)型和最新升級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案集體亮相。 在5日開(kāi)幕的2013中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽集團(tuán)7款節(jié)能環(huán)保車(chē)型和最新升級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案
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上汽E50電動(dòng)車(chē)將完善汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)
[摘要] 在上周舉行的上汽集團(tuán)“未來(lái)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”溝通會(huì)上，上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞表示，今后上汽E50電動(dòng)車(chē)將完善汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。 在上周舉行的上汽集團(tuán)”未來(lái)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”溝通會(huì)上，上汽集團(tuán)
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上汽集團(tuán)豪賭\"新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、輕量化\"
[摘要] 作為我國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來(lái)技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來(lái)汽車(chē)更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢(shì)，在節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車(chē)電子與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、整車(chē)集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。
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上汽豪賭“新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
[摘要] 上汽集團(tuán)規(guī)劃，在未來(lái)的發(fā)展中，將以新能源推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化用戶體驗(yàn)，以及以輕量化提升整車(chē)性能。 作為我國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來(lái)技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來(lái)汽
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上海計(jì)劃新增1萬(wàn)輛新能源汽車(chē) 贈(zèng)牌政策延續(xù)
[摘要] 在國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方案9月落地后，上海私人購(gòu)置新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼方案也將基本保持不變，其中最受關(guān)注的購(gòu)電動(dòng)車(chē)贈(zèng)免費(fèi)牌照政策將得到延續(xù)。 新一輪的新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)近期出爐。記者近日獲悉
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新能源汽車(chē)突圍新路徑 退出式補(bǔ)貼與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并行
[摘要] 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)走出產(chǎn)業(yè)化困境可靠?jī)蓷l腿走路，前者由政府主導(dǎo)，依托財(cái)政買(mǎi)方補(bǔ)貼;后者依托市場(chǎng)、政府調(diào)控，走內(nèi)生成長(zhǎng)的道路。 一味依靠財(cái)政補(bǔ)貼發(fā)展電動(dòng)車(chē)，還是打鐵仍需自身硬? 10月26日，在
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上汽豪賭“新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
作為我國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來(lái)技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來(lái)汽車(chē)更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢(shì)，在節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車(chē)電子與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、整車(chē)集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。上汽集團(tuán)方
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新能源汽車(chē)嘉年華上海啟程 交大師生試乘試駕
[摘要] 由上海交通大學(xué)和第一電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)合主辦，上海市經(jīng)信委、上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦公室作為指導(dǎo)單位的，“我為電車(chē)狂——新能源汽車(chē)嘉年華”大型試乘試駕活動(dòng)30日在上海交通大學(xué)閔行校區(qū)盛大開(kāi)幕。 20
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上汽豪賭“新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
作為我國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來(lái)技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來(lái)汽車(chē)更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢(shì)，在節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車(chē)電子與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、整車(chē)集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。上汽集團(tuán)方
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上汽研發(fā)氫動(dòng)力榮威750 單車(chē)減重近270斤
[摘要] 記者從上汽官方獲悉，上汽正在研發(fā)的上海牌輕量化氫動(dòng)力車(chē)，車(chē)身重量已減輕270斤，減重比達(dá)7.03%。 上汽在國(guó)內(nèi)眾多自主企業(yè)中始終致力于新能源領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)。日前在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，
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混合動(dòng)力汽車(chē)破局關(guān)鍵：降低成本
與純電動(dòng)汽車(chē)相比，混合動(dòng)力汽車(chē)不需要充電，也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補(bǔ)貼政策中，混合動(dòng)力汽車(chē)卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上，與會(huì)專(zhuān)家呼吁，在新能源
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混合動(dòng)力汽車(chē)期待破局
與純電動(dòng)汽車(chē)相比，混合動(dòng)力汽車(chē)不需要充電，也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補(bǔ)貼政策中，混合動(dòng)力汽車(chē)卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上，與會(huì)專(zhuān)家呼吁，在新能源汽車(chē)和
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任紀(jì)良：新能源車(chē)是整車(chē)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
[摘要] 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總監(jiān)任紀(jì)良先生表示，大家知道新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的前景，主要是從能源安全、環(huán)境保護(hù)上，整車(chē)企業(yè)必須要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。 由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展”十二
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國(guó)內(nèi)外車(chē)企爭(zhēng)搶車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)，打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當(dāng)你堵車(chē)時(shí)，手機(jī)導(dǎo)航與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有時(shí)卻發(fā)揮不了作用……所有這些開(kāi)車(chē)當(dāng)中遇到“添堵”的事，現(xiàn)在通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)都能避免了。當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)紛紛布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)，跨國(guó)車(chē)企以通用OnS
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