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濰柴差異化布局乘用車 五年盈利挑戰(zhàn)巨大
[摘要] 2013年12月26日，濰柴集團(tuán)發(fā)布全新汽車品牌“英致”，濰柴動(dòng)力收購(gòu)了重慶嘉陵川江公司80%的股份，取得了乘用車生產(chǎn)牌照，預(yù)計(jì)五年實(shí)現(xiàn)盈利，
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2013中國(guó)汽車十大新聞：國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷破2千萬(wàn)
[摘要] 回顧即將過去的2013年，中國(guó)車市可謂跌宕起伏，喜憂參半。在空氣質(zhì)量不斷惡化、交通擁堵日趨嚴(yán)重的大環(huán)境下，汽車成為眾矢之的。 2013伊始，本人在一錘定音專欄發(fā)出《2013中國(guó)車市十大預(yù)測(cè)》。年
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2013年中國(guó)平均每天1.5萬(wàn)輛汽車被召回
[摘要] 2013年中國(guó)汽車市場(chǎng)召回總數(shù)達(dá)到了530.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65%，超過了2004年～2010年7年全國(guó)召回?cái)?shù)量的總和。 隨著2013年12月27日上海通用、長(zhǎng)安福特分別宣布召回146萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛問題汽車，2013年中
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2014中國(guó)汽車市場(chǎng)展望
[摘要] 2013年已經(jīng)過去，2014年的汽車市場(chǎng)大幕已經(jīng)開啟，伴隨著天津限購(gòu)、限行政策的發(fā)布，我們迎來(lái)了新的一年，應(yīng)該說這樣的政策對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說不是好消息。 2013年已經(jīng)過去，2014年的汽車市場(chǎng)大幕已經(jīng)開
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嚴(yán)控三公消費(fèi)改變公車采購(gòu)格局 自主品牌或可新增銷量70萬(wàn)輛
[摘要] 限制三公消費(fèi)對(duì)公務(wù)車采購(gòu)的格局影響比較大，購(gòu)車的品牌會(huì)有一個(gè)大的變化。 受到政府限制三公消費(fèi)的影響，公務(wù)用車采購(gòu)及使用被嚴(yán)格管控。不過，從去年的情況看，汽車總體銷量已經(jīng)突破2000萬(wàn)輛，
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限得迫切買得其所 2013汽車業(yè)十大高頻詞盤點(diǎn)
[摘要] 2013年，汽車業(yè)走過了頗為波瀾壯闊的一年。這是車市重回穩(wěn)定增長(zhǎng)軌道的一年。全年汽車產(chǎn)銷規(guī)模站上了2000萬(wàn)輛的新臺(tái)階，增速重上兩位數(shù)。 2013年，汽車業(yè)走過了頗為波瀾壯闊的一年。 這是車
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中國(guó)車企將進(jìn)入并購(gòu)時(shí)代 2014汽車產(chǎn)業(yè)十大預(yù)測(cè)
[摘要] 2014年會(huì)有更有效的從政策層面鼓勵(lì)車企自主研發(fā)，同時(shí)也或多或少保護(hù)了自主品牌。對(duì)于車企來(lái)說，同樣也是一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇。 2014年中國(guó)汽車增長(zhǎng)在10%上下 預(yù)測(cè)理由: 1、經(jīng)歷了2011年和
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民盟武漢市委主委：武漢交通擁堵根源不在于車輛多
[摘要] 記者獨(dú)家對(duì)話民盟武漢市委主委胡樹華，從中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀入手，解讀武漢汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)道路。 2013年12月31日，正值2014年武漢兩會(huì)前夕，記者獨(dú)家對(duì)話民盟武漢市委主委胡樹華，從中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)
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2013那些影響車市的政策
[摘要] 對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說，2013年絕對(duì)會(huì)成為具有轉(zhuǎn)折意義的一年。在“召回”、“三包”等政策施行后，無(wú)論買車還是用車環(huán)節(jié)都有了新的定義。 對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說，2013年絕對(duì)會(huì)成為具有轉(zhuǎn)折意義的
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工信部：中國(guó)汽車產(chǎn)銷量或回落 新能源車將成亮點(diǎn)
[摘要] 《2013年中國(guó)工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行報(bào)告》預(yù)計(jì)，2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量可能有所回落，新能源汽車有望成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。 中國(guó)工業(yè)和信息化部30日發(fā)布的《2013年中國(guó)工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行報(bào)告》預(yù)計(jì)，2014年，中
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新能源汽車商業(yè)化推廣模式座談會(huì)在北京召開
[摘要] 萬(wàn)鋼部長(zhǎng)在講話中指出，新能源汽車規(guī)?；l(fā)展要發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，探索新型商業(yè)模式是實(shí)現(xiàn)新能源汽車規(guī)?；l(fā)展的重要途徑。 2013年12月20日，新能源汽車商業(yè)化推廣模式座談會(huì)在北京
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2013車內(nèi)空氣質(zhì)量10新聞 豪車問題引關(guān)注
[摘要] 中國(guó)國(guó)家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心28日發(fā)布2013年全國(guó)車內(nèi)空氣質(zhì)量10大新聞，車內(nèi)空氣質(zhì)量問題為投訴熱點(diǎn)。 中國(guó)國(guó)家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心28日發(fā)布2013年全國(guó)車
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天津限購(gòu)引發(fā)深漢等地二手車商冒險(xiǎn)囤牌
[摘要] 天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市或?qū)⑼菩衅囅拶?gòu)，其中天津已經(jīng)于12月16日宣布實(shí)施小客車“限購(gòu)”政策。未來(lái)每年都將有兩個(gè)左右的城市出臺(tái)限行限購(gòu)政策。 天津宣布實(shí)施小客
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三包政策新能源汽車 2013中國(guó)車市話題盤點(diǎn)
[摘要] 2013年已步入尾聲，對(duì)于中國(guó)車市而言，這是充滿意義的一年。在這一年中，汽車產(chǎn)銷有望雙雙突破2100萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅。 2013年已步入尾聲，對(duì)于中國(guó)車市而言，這是充滿意義的一年。在這一年中
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中國(guó)車企投資底特律 美媒不看好其在北美造車
[摘要] 在低價(jià)地產(chǎn)以及先進(jìn)工程技術(shù)人才吸引下，中國(guó)汽車及零部件企業(yè)都紛紛在底特律及其周邊地區(qū)開設(shè)工廠和辦事處，期望能進(jìn)軍北美市場(chǎng)。 據(jù)外電報(bào)道，在低價(jià)地產(chǎn)以及先進(jìn)工程技術(shù)人才吸引下，中國(guó)汽車
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汽車業(yè)出招死扛限購(gòu)令 經(jīng)銷商各有各的轍
[摘要] 面對(duì)限購(gòu)，一方面，購(gòu)車者們保持著可以預(yù)見的熱情與瘋狂；另一方面，汽車廠商們不再發(fā)出“狼來(lái)了”的聲音。 上海、北京、廣州，汽車限購(gòu)大戲帷幕漸次拉開，這一次到了天津。 面對(duì)限購(gòu)，一方面
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米其林發(fā)布中國(guó)私家車及車主環(huán)保力調(diào)查報(bào)告
[摘要] 研究結(jié)果是各大城市近七成私家車車主的環(huán)保力達(dá)到合格水平，年輕車主較高。同時(shí)，綠色輪胎技術(shù)在中高端汽車后市場(chǎng)普及率已較高。 12月17日，米其林在北京召開發(fā)布會(huì)，分享《米其林中國(guó)私家車及車主
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汽車行業(yè)出招死扛\"限購(gòu)令\" 經(jīng)銷商各有各的轍
[摘要] 在天津?qū)ζ囘M(jìn)行限購(gòu)5天之后，對(duì)汽車生產(chǎn)商來(lái)說，這樣的風(fēng)浪早已不值得大驚小怪，“影響當(dāng)然是有的，但是不會(huì)傷筋動(dòng)骨，對(duì)我們來(lái)說，限購(gòu)已經(jīng)不再新鮮?！边@樣的底氣其來(lái)有自。 面對(duì)限購(gòu)，一方面
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前11月產(chǎn)銷超去年全年 車市增長(zhǎng)明年延續(xù)
[摘要] 今年前11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均超過去年全年數(shù)據(jù)。12月份是銷售旺季，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)全年汽車市場(chǎng)同比漲幅有望達(dá)到15%。 經(jīng)過兩年的沉寂，今年中國(guó)汽車市場(chǎng)一改頹勢(shì)，出現(xiàn)反彈復(fù)蘇跡象。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布
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天津限購(gòu)潑車險(xiǎn)一盆冷水 車險(xiǎn)被迫走向高端服務(wù)
[摘要] 12月15日晚7時(shí)，天津市政府突然發(fā)布《關(guān)于天津市試行小客車總量調(diào)控管理的通告》：從16日零時(shí)起，實(shí)施無(wú)償搖號(hào)與有償競(jìng)價(jià)相結(jié)合的限制機(jī)動(dòng)車牌照措施。 購(gòu)車的一夜狂歡這回輪到天津了。 12月
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