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公車改革有望催生規(guī)模較大的公務(wù)車租賃市場(chǎng)
[摘要] 隨著公車改革的推進(jìn)，一些政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位有望利用租賃形式解決公務(wù)用車問題，這將給汽車租賃行業(yè)帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性利好。 國(guó)機(jī)汽車下屬的汽車租賃企業(yè)中進(jìn)汽貿(mào)服務(wù)有限公司高管表示，隨著公車改革的
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聚焦“315”：汽車企業(yè)何時(shí)才能不懼“打假”？
每年的3月15日是“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”，旨在擴(kuò)大消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的宣傳，使之在世界范圍內(nèi)得到重視，促進(jìn)各國(guó)和地區(qū)消費(fèi)者組織之間的合作與交往，在國(guó)際范圍內(nèi)更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。這個(gè)初衷在很多國(guó)家得到了法律上的
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氫能源——中國(guó)未來(lái)的“清”動(dòng)力？
對(duì)于中國(guó)的汽車廠家來(lái)說(shuō)，沒有什么比掌握發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更為重要的事情了。就在國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)一方面積極消化和吸收國(guó)外先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，一方面斥巨資研發(fā)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)之時(shí)，一封由26位國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)專家聯(lián)名
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合資股比開放爭(zhēng)論升級(jí) 李書福叫板國(guó)企談股比
[摘要] 歷來(lái)“大嘴巴”的吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福針對(duì)汽車合資股比問題再次發(fā)表言論，稱：只有股比放開，汽車行業(yè)才能有一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。 一對(duì)四，無(wú)論是什么樣的對(duì)陣，“一”顯然都是劣勢(shì)。本周，歷
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中汽協(xié)召開股比放開討論會(huì) “不放開”聲調(diào)高
[摘要] 與會(huì)代表大多表示開放股比是未來(lái)的大勢(shì)所趨，但目前并不適合開放，并認(rèn)為需要給5-10年的政策緩沖期。 最近一段時(shí)間，業(yè)內(nèi)關(guān)于合資企業(yè)股比限制是否放開這一問題，一直爭(zhēng)議不斷，支持的聲音很多，
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中國(guó)汽車電子業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀發(fā)展分析
中國(guó)已成為汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，未來(lái)每年超2，000萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模為汽車電子發(fā)展提供大空間。過(guò)去十余年，中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，由2000年的208.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2013年的2198.4萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率約20%，中國(guó)汽車銷量占全球
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特斯拉拿什么撬動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)?
[摘要] 馬斯克對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)寄予厚望，而特斯拉電動(dòng)車撬動(dòng)中國(guó)車市的速度可能比馬斯克所說(shuō)的更快。 (編譯 李媛媛)特斯拉CEO馬斯克在特斯拉2013年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上稱，”就當(dāng)前的形勢(shì)來(lái)看，今年
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萬(wàn)向擊敗李澤楷購(gòu)得菲斯克：或能進(jìn)軍美國(guó)
21ic電子網(wǎng)訊：中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)在對(duì)豪華混合動(dòng)力汽車制造商菲斯科的競(jìng)拍中勝出，出價(jià)1.492億美元，大約是菲斯科最初尋求的收購(gòu)價(jià)的六倍?！ 》扑箍圃诮瞻l(fā)布的聲明中表示，萬(wàn)向在競(jìng)拍中打敗了香港億萬(wàn)富翁李澤楷名
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中國(guó)籌劃二次入世：TPP或逼汽車合資股比放開
[摘要] 中汽協(xié)董揚(yáng)在2月例行的信息發(fā)布會(huì)上表示，“汽車業(yè)不要對(duì)外開放更大，維持現(xiàn)狀，合資繼續(xù)，同時(shí)對(duì)外深化合作而不是擴(kuò)大開放“。 合資股比的爭(zhēng)論還在繼續(xù)。2月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中
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江淮瞄準(zhǔn)印度市場(chǎng) 擬推乘用車及卡車
[摘要] 中國(guó)老牌汽車制造商安徽江淮汽車股份有限公司(JAC)計(jì)劃在印度推出乘用車、中型及重型貨車，最近幾個(gè)月接連派遣其高管赴印度考察，確保其新車型發(fā)布。 據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》2月17日?qǐng)?bào)道，由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
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汽車大佬紛紛進(jìn)軍租賃領(lǐng)域 行業(yè)面臨洗牌
[摘要] 未來(lái)幾年，中國(guó)汽車租賃行業(yè)仍將保持高速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率在20%-25%之間，2018年，中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到500億元。 中研普華旗下中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)公布的 《2013——2017年中國(guó)汽車租賃行業(yè)深
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第83屆中國(guó)電子展助推中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展
隨著大眾對(duì)汽車需求因素的不斷擴(kuò)展，各大汽車生產(chǎn)商在中國(guó)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸開始從傳統(tǒng)的配置領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。在汽車電動(dòng)化、智能化等趨勢(shì)的推動(dòng)下，汽車電子逐漸成為很多買主購(gòu)買時(shí)一個(gè)考量的重要因素；環(huán)保概念的不
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東風(fēng)日產(chǎn)啟辰簽約恒大 冠名球衣胸前廣告
[摘要] 17日下午，東風(fēng)日產(chǎn)將與廣州恒大足球俱樂部簽訂一份價(jià)值一億元左右的胸前廣告合同，新賽季恒大球衣的胸前廣告將會(huì)是東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌啟辰。 據(jù)悉，17日下午，東風(fēng)日產(chǎn)將與廣州恒大足球俱樂部簽訂一
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中國(guó)汽車行業(yè)快跑：從輸出產(chǎn)品到輸出人才
[摘要] 通用汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資，這對(duì)確保通用汽車在全球汽車行業(yè)保持領(lǐng)先地位至關(guān)重要。 ”這是中國(guó)汽車人國(guó)際化的重要一步”，對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷總部副總部長(zhǎng)楊嵩即將調(diào)任日產(chǎn)北美銷
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中國(guó)汽車社會(huì)進(jìn)入\"大通勤時(shí)代\"
[摘要] 目前，武漢市已有超過(guò)百家通勤公司，通勤車輛近6400臺(tái)，日接送15萬(wàn)人上下班，直接帶動(dòng)就業(yè)超過(guò)萬(wàn)人，每年貢獻(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)10億元。 在北京，除了霧霾，上班路上也是讓很多北漂感到痛苦的事情。北京擁
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1月汽車銷量創(chuàng)歷史新高 新能源汽車引領(lǐng)主題性投資
[摘要] 中國(guó)已具備建成汽車強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)和條件，未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)中國(guó)汽車市場(chǎng)仍能保持10%左右增長(zhǎng)，未來(lái)8~10年將是發(fā)展中國(guó)品牌汽車的戰(zhàn)略機(jī)遇期。 記者近日從中汽協(xié)獲悉，1月我國(guó)汽車產(chǎn)銷保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，開
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老舊汽車報(bào)廢更新2014補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
[摘要] 官方認(rèn)為，對(duì)老舊汽車報(bào)廢更新進(jìn)行補(bǔ)貼，可推動(dòng)汽車更新，改善大氣環(huán)境，減少交通事故，促進(jìn)節(jié)能減排，同時(shí)促進(jìn)中國(guó)汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)。 中國(guó)財(cái)政部10日宣布，將對(duì)部分提前報(bào)廢的老舊汽車提供180
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1月自主乘用車份額下滑 中汽協(xié)呼吁堅(jiān)守合資股比
[摘要] 雖然今年開年中國(guó)汽車銷量飄紅，但是中國(guó)品牌(即自主品牌)乘用車銷量則出現(xiàn)下滑。1月此類車型銷量環(huán)比、同比下滑幅度均超過(guò)5%。 2月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布今年1月銷售情況
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中汽協(xié)聲明反對(duì)放開整車企業(yè)合資股比限制
[摘要] 中汽協(xié)強(qiáng)烈反對(duì)股比放開，稱“放開外資股比，將對(duì)中國(guó)品牌形成滅頂之災(zāi)。” 2月13日，在每月例行新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表聲明，明確反對(duì)現(xiàn)階段放開整車合資股比限制。 這份全稱為
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1月中國(guó)汽車銷量再創(chuàng)新高 達(dá)215.64 萬(wàn)輛
[摘要] 2014年1月全國(guó)汽車銷售環(huán)比增1.04%，比上年同期增長(zhǎng)5.99個(gè)百分點(diǎn)。本月銷量比歷史最高紀(jì)錄的上年12月高出2.22萬(wàn)輛。中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)占有率降幅較大。 2月13日下午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)
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