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充滿未來感的醫(yī)療電子新科技讓醫(yī)療變得更高效
日前，經(jīng)過6天的激烈角逐，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會指導(dǎo)，中國汽車工程學(xué)會主辦，MathWorks、愛馳汽車、蔚來汽車聯(lián)合贊助的2019中國大學(xué)生方程式系列賽事圓滿落下帷幕。來自全國數(shù)十所高校、各汽車及
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新能源汽車十年來首次下滑 政府需盡快推出接續(xù)補貼的其他政策
1 月 14 日訊，過去十年高歌猛進(jìn)的中國新能源汽車市場的增長戛然而止，2019 年的政府補貼大幅退坡踩下了新能源汽車的剎車，汽車廠商的好日子暫時告一段落。補貼政策如何調(diào)整，影響著中國新能源汽車
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國產(chǎn)新能源汽車不盡快解決缺點 將很可能被特斯拉降維打擊
如果說，特斯拉的國產(chǎn)化，為中國新能源汽車市場又打了一劑強心針，那么續(xù)航短、掉電快、換電池貴、貶值快……這些初代新能源汽車的尷尬，能逐漸隨著技術(shù)迭代而化解嗎？1月12日，10位車主拿到了中國制造的
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北京汽車：受疫情影響 預(yù)計2020第一季度利潤下滑95%
4月16日，北京汽車在港交所發(fā)布《2020年第一季度業(yè)績預(yù)告》，在預(yù)告中，北京汽車表示受疫情影響，預(yù)計2020年第一季度凈利潤同比下滑約95%。 北京汽車表示，業(yè)績下滑的主要原因是由于疫情對于中國汽車
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2020汽車直播生態(tài)報告：今年前三月開播量增長15倍
4月14日消息，日前，懂車帝聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2020汽車直播生態(tài)報告》，報告顯示，汽車用戶對直播內(nèi)容的需求不斷攀升，今年前三月汽車直播單日最高看播人數(shù)達(dá)500萬，看播用戶增長6.1倍。此外
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優(yōu)信：二手車銷售反彈 一季度大眾奪銷量頭名
隨著疫情得到有效控制，二手車市場也開始逐漸反彈。根據(jù)優(yōu)信近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月，三四線城市增速超過一二線城市，國產(chǎn)車受歡迎。 據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計的二手車市場數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，全國二手車市場交易
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商務(wù)部：我國汽車消費尚未達(dá)到發(fā)展“天花板”
4月10日消息，商務(wù)部消費促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌9日在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示，我國是世界上最大的汽車及新能源車生產(chǎn)和消費國，也是全球重要的汽車零部件原材料生產(chǎn)貿(mào)易大國。近年來，我國汽車消費主要呈
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比亞迪聯(lián)手西門子 共同推進(jìn)中國汽車行業(yè)的創(chuàng)新進(jìn)程
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與中國汽車制造企業(yè)、新能源汽車引領(lǐng)者比亞迪達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過完整的西門子解決方案助力比亞迪構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)戰(zhàn)略，借用數(shù)字雙胞胎技術(shù)為其產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)運營決策等方面提供詳
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商務(wù)部：2020年末中國汽車保有量將有望超越美國
受前段時間不利因素的影響，國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)遭受了較大的沖擊。不過，隨著當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步進(jìn)行，國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)和消費市場也在逐步回暖。 據(jù)國內(nèi)媒體報道，今日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會上，商務(wù)部消費
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懂車帝買車直播季收官 10萬場直播助力車市復(fù)蘇
4月3日消息，3月31日下午，在房山區(qū)的一家吉利4S店內(nèi)，孫先生（化名）在懂車號作者南哥的陪同下到店提車，整個提車過程由南哥進(jìn)行線上直播，幫助孫先生完成提車的同時也為在線觀看直播的用戶講解提車和用車的
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關(guān)于工信部修改新能源汽車準(zhǔn)入管理規(guī)定的幾點看法
關(guān)于工信部修改新能源汽車準(zhǔn)入管理規(guī)定看看專家們怎么說。 2月10日，工業(yè)和信息化部發(fā)出《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改的決定（征求意見稿）》公開征求意見的通知，決定對《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)
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特斯拉2月電動汽車交付量超三成 疫情并沒有對其在中國的發(fā)展產(chǎn)生影響
3 月 10 日訊，據(jù)外媒報道，特斯拉 2 月在中國市場的新車交付量占全國電動汽車總體銷量的三分之一以上。這表明特斯拉在新型冠狀病毒疫情中相對沒有受到太大影響。 中國汽車流通協(xié)會市場研究
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長安汽車全國首個L3系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn) 中國汽車行業(yè)即將進(jìn)入新時代
3 月 11 日訊，昨日，長安汽車正式發(fā)布中國首個量產(chǎn) L3 級自動駕駛系統(tǒng)，并在重慶實現(xiàn)量產(chǎn)體驗。 長安汽車方面表示，該系統(tǒng)是長安“北斗天樞計劃”戰(zhàn)略下的又一技術(shù)成果，標(biāo)志著長安汽車
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2020年中國汽車行業(yè)的銷量情況分析
中國汽車行業(yè)進(jìn)入2020年后遭遇重挫，2月乘用車銷量達(dá)25萬輛，同比下降78.7%，1-2月累計銷量196.9萬輛，同比下降41%，創(chuàng)歷史新低，其主要受到了突如其來的病毒肺炎影響，絕大部分經(jīng)銷商
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車企降薪 正在釋放一個危險的信號
“對管理層而言，降薪可能只是降低了生活品質(zhì)；但對普通員工而言，降薪就失去了生活?！痹谝粍t汽車產(chǎn)業(yè)集體降薪的新聞下，微博上一位網(wǎng)友如是評論。 在最好的黃金時期，一位汽車企業(yè)的普通一線員工一
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中國汽車市場規(guī)模有多大
2019年中國汽車銷量雖然同比有所下降，但仍然超過2500萬輛，約占當(dāng)年全球汽車銷量的28．6％。自2009年至今，中國已經(jīng)連續(xù)11年成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車消費市場。據(jù)中國汽車流通
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受疫情沖擊 現(xiàn)代汽車2月在華銷量下跌97%
受新冠肺炎疫情影響，現(xiàn)代汽車交出10年來最差的月銷量答卷。 3月17日，據(jù)韓國每日新聞報道，韓國現(xiàn)代汽車公布2020年2月銷量。根據(jù)官方消息，現(xiàn)代汽車全球銷量為27.5萬輛，同比減少13%。其中，現(xiàn)代
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國務(wù)院常務(wù)會議確定促進(jìn)汽車消費的三大政策 新能源汽車補貼將延續(xù)
據(jù)@央視新聞報道，3月31日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議中確定了促進(jìn)汽車消費的三大政策： 一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年； 二是
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特斯拉在中國的新車注冊量連續(xù)第二個月下降
特斯拉在中國的注冊量連續(xù)第二個月下降，消費者對大件商品的興趣被新冠疫情打擊之際，這家美國汽車制造商也未能幸免。 根據(jù)中國汽車信息網(wǎng)基于汽車保險購買量收集的行業(yè)數(shù)據(jù)，2月份特斯拉新車注冊量為2314輛，
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哈弗推出促銷政策：最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬 綜合優(yōu)惠最高3萬
繼大眾官降之后，國產(chǎn)車企長城也推出了一系列促銷政策。 據(jù)哈弗官方最新信息，該品牌將于3月27日至4月25日期間推出部分車型的限時優(yōu)惠活動，提供購車現(xiàn)金補貼、金融貼息以及置換補貼等優(yōu)惠政策，具體如下圖。
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