
根據(jù)寒武紀(jì)網(wǎng)站上的介紹,公司去年發(fā)布的1A芯片是全球首個(gè)商用的能夠“深度學(xué)習(xí)”的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”處理器芯片,面向智能手機(jī)、安防監(jiān)控、無(wú)人機(jī)、可穿戴設(shè)備以及智能駕駛等各類終端設(shè)備,在運(yùn)行主流智能算法時(shí)性能功耗比全面超越傳統(tǒng)處理器。
不同于Google的大張旗鼓與高調(diào),以及新老巨頭如IBM,英偉達(dá),Uber等的入局,坐擁2600億美元自由現(xiàn)金流的蘋果一直顯得十分低調(diào)和安靜。不過(guò)這可不意味著蘋果在韜光養(yǎng)晦,白白放任寶貴的機(jī)會(huì)從手邊溜走;我們有充足的理由相信蘋果絕不會(huì)錯(cuò)失此次浪潮,或許只是在等到最為合適的時(shí)機(jī)。
Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.于今日闡釋了其人工智能愿景——即以無(wú)處不在的終端側(cè)人工智能對(duì)云端人工智能實(shí)現(xiàn)補(bǔ)充。在我們預(yù)想中的世界里,人工智能將使終端、機(jī)器、汽車和萬(wàn)物都變得更加智能,簡(jiǎn)化并豐富我們的日常生活。
近日,斯坦福大學(xué)和英特爾共同研發(fā)了一項(xiàng)技術(shù)。在向他們的人工智能系統(tǒng)輸入5000張德國(guó)街道照片后,該技術(shù)可在人類的輔助下,讓系統(tǒng)構(gòu)建出一些模擬的虛構(gòu)場(chǎng)景。
一位慈祥的父親即將離自己而去,James難以接受這個(gè)事實(shí)。悲痛之余,他決定采取一種特殊的方式來(lái)緬懷父親:利用人工智能技術(shù),制作出一個(gè)機(jī)器人,完全模擬父親的意識(shí),讓父親擁有一個(gè)“不朽的化身”。
AI (人工智能) 對(duì)國(guó)家GDP產(chǎn)生的貢獻(xiàn)知多少?答案是超乎想象,AI應(yīng)用接受度越高的國(guó)家,將對(duì)其GDP產(chǎn)生貢獻(xiàn)愈高。估計(jì)到2035年,人工智能AI有可能提高16個(gè)行業(yè)的企業(yè)盈利能力,平均提高38%的獲利能力。同時(shí),AI創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)可能導(dǎo)致12個(gè)大經(jīng)濟(jì)體之16個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)達(dá)14兆美元的額外總增加值(GVA)。
最新研究顯示,美國(guó)近9成零售業(yè)者有意在2年內(nèi)采用人工智能(AI)技術(shù),作為擬訂消費(fèi)者互動(dòng)策略的一環(huán)。這意味AI全面進(jìn)攻各行各業(yè)的日子,可能比預(yù)期更早來(lái)臨。
總結(jié)2016年一件有紀(jì)念意義的科技事件是阿法狗戰(zhàn)勝圍棋九段選手李世石,標(biāo)志著人工智能算法達(dá)到了新的高度,同時(shí)也說(shuō)明了人工智能未來(lái)發(fā)展的潛力,未來(lái)人工智能將會(huì)給工業(yè)服務(wù)業(yè)農(nóng)業(yè)帶來(lái)很大的影響。
目前的共享汽車,還需消費(fèi)者必須持有駕照,而對(duì)于無(wú)駕照者(包括成年無(wú)駕照者、老年人、青少年、殘疾人等),對(duì)不起,不能共享。而自動(dòng)駕駛技術(shù)未來(lái)將為這類人群提供完美的解決方案,只需消費(fèi)者掌握系統(tǒng)控制方法即可。
智能制造是中國(guó)制造2025的主攻方向,為什么要把它作為一個(gè)主攻方向?因?yàn)樾乱淮畔⒓夹g(shù)和人工智能的快速發(fā)展,引起了人們的關(guān)注。這就給中國(guó)制造業(yè)追趕處于發(fā)展前列的美國(guó)、德國(guó)、日本制造業(yè)提供了機(jī)會(huì)。如果抓住機(jī)會(huì),將新一代信息技術(shù)的發(fā)展和中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求結(jié)合起來(lái),就會(huì)大幅提升中國(guó)制造的水平。
Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)子公司Qualcomm Technologies, Inc.于今日闡釋了其人工智能愿景——即以無(wú)處不在的終端側(cè)人工智能對(duì)云端人工智能實(shí)現(xiàn)補(bǔ)充。在我們預(yù)想中的世界里,人工智能將使終端、機(jī)器、汽車和萬(wàn)物都變得更加智能,簡(jiǎn)化并豐富我們的日常生活。
其實(shí),無(wú)論機(jī)器人智能化水平達(dá)到如何高的層面,終究只是輔助人類,提升人工生產(chǎn)效率的工具。就拿這次四川九寨溝地震事件來(lái)說(shuō),盡管寫稿機(jī)器人所撰寫的稿件內(nèi)容一應(yīng)俱全,但是關(guān)于此次地震的詳細(xì)原因并沒(méi)有描述,原因?yàn)楹?目前大部分機(jī)器人稿件主要是通過(guò)現(xiàn)有數(shù)據(jù)、資料,快速搜集加工編制而成,而寫稿機(jī)器人本身并不具備思考分析能力,這也就是人類區(qū)別于機(jī)器人的獨(dú)特之處。
普渡大學(xué)研究人員開(kāi)發(fā)了一種稱為“有機(jī)體”的新型計(jì)算技術(shù),模仿人類思維的工作方式,可以讓計(jì)算機(jī)忘記不太重要的記憶,保留關(guān)鍵信息,為了實(shí)現(xiàn)這種能力,他們開(kāi)開(kāi)發(fā)了一種新型材料。它被稱為鎳鈮酸鹽,是一種陶瓷“量子材料”,是為這項(xiàng)工作創(chuàng)造有機(jī)體裝置的核心。這些設(shè)備具備生物的一些特征,能夠推進(jìn)模仿人類大腦運(yùn)作方式。
“中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)”公眾號(hào)隨即發(fā)布了由機(jī)器人用時(shí)25秒自動(dòng)編寫的消息,這則消息共540字配發(fā)4張圖片,介紹了速報(bào)參數(shù)、震中地形、人口熱力、周邊村鎮(zhèn)、歷史地震等大眾普遍關(guān)注的內(nèi)容,一時(shí)間,各家媒體爭(zhēng)相報(bào)道。25秒內(nèi)機(jī)器人完成了數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)寫稿的全過(guò)程,讓我們見(jiàn)識(shí)了新一代智能技術(shù)助推下,人工智能與機(jī)器人結(jié)合的巨大威力和產(chǎn)業(yè)前景。
自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。
對(duì)于科技巨頭們來(lái)說(shuō),人工智能市場(chǎng)大戰(zhàn)在即,各家正忙著研發(fā)先進(jìn)“武器”;而已經(jīng)刺刀見(jiàn)紅的是云計(jì)算市場(chǎng)。一條全球企業(yè)市場(chǎng)的“云化”之路,正在向前無(wú)限蔓延。
隨著RX Vega的登場(chǎng),AMD已經(jīng)公布的顯卡路線圖的下一步就是Navi(仙后座)了。Navi推出的時(shí)間點(diǎn)是2018年,確認(rèn)采用7nm工藝,預(yù)計(jì)是GF的第一代,DUV(深紫外)技術(shù)。
深度學(xué)習(xí)算法可以幫助計(jì)算機(jī)理解大量圖像、聲音和文本形式的數(shù)據(jù),但其能力嚴(yán)重依賴于云端數(shù)據(jù)中心強(qiáng)大的計(jì)算能力。以安防領(lǐng)域的攝像頭為例,攝像頭采集到視頻和圖像數(shù)據(jù)之后需要借助網(wǎng)絡(luò)上傳至后臺(tái),后臺(tái)計(jì)算完成后再返回到攝像頭。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周五就人工智能(AI)發(fā)出新的警告,稱這種技術(shù)對(duì)人類的威脅比朝鮮核武器還要大。
博文中寫到,通常人們很難想象,被寄希望于可以取代人類工作的人工智能也需要“休息”,但實(shí)際上適當(dāng)?shù)男菹⑹枪雀鑔eep-Q network(DQN)的關(guān)鍵部分。而整個(gè)DQN系統(tǒng)通過(guò)大量能夠“離線”儲(chǔ)存,并“回顧”的訓(xùn)練數(shù)據(jù),進(jìn)行模擬經(jīng)驗(yàn)回收,讓人工智能可以在過(guò)去的成功或者失敗中繼續(xù)學(xué)習(xí)。