傳感器
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意法半導(dǎo)體微型AI傳感器集成運動跟蹤和高強(qiáng)度沖擊測量功能，面向個人電子和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
業(yè)內(nèi)首款嵌入AI的雙MEMS加速度計慣性測量單元(IMU)，測量準(zhǔn)確，320g滿量程
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利用傳感器控制機(jī)器人完成活動區(qū)域繪制
下面的項目包括一個機(jī)器人完成各種任務(wù)。這是通過在機(jī)器人上使用和實現(xiàn)各種傳感器來完成的。機(jī)器人能夠在一個封閉的區(qū)域內(nèi)移動，收集球，并在最后的一個點上放下球。機(jī)器人將繪制出它去過的位置和該區(qū)域內(nèi)的障礙物。
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構(gòu)建基于LoRaWAN的可擴(kuò)展可持續(xù)物聯(lián)網(wǎng)水培環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)
該項目包括創(chuàng)建一個基于技術(shù)的解決方案，利用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)來監(jiān)測水培栽培系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)境變量。通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(LoRaWAN)，收集和傳輸溫度、濕度、大氣壓力和空氣質(zhì)量等數(shù)據(jù)。
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Nordic nRF54L15 SoC 賦能藍(lán)牙 6.0 信標(biāo)可實現(xiàn)精確的資產(chǎn)跟蹤和導(dǎo)航應(yīng)用
MOKO SMART L03 采用 Nordic nRF54L15 SoC 來監(jiān)控傳感器，并提供低功耗藍(lán)牙連接以實現(xiàn)可靠定位
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RAK12039傳感器如何參與LoRaWAN水培環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成
本文檔概述了將RAK12039傳感器(基于盛思rion的SCD30傳感器，專門用于測量CO?、溫度和濕度)集成到基于WisBlock技術(shù)和LoRaWAN的現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的完整過程。這種集成通過提供有關(guān)空氣質(zhì)量和二氧化碳平衡的關(guān)鍵信息擴(kuò)展了系統(tǒng)的功能，這對水培栽培的環(huán)境控制至關(guān)重要。
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具身智能的技術(shù)棧基石是什么？具身智能的發(fā)展趨勢是怎樣的
具身智能將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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自動駕駛技術(shù)正逐漸從科幻走向現(xiàn)實
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，自動駕駛技術(shù)正逐漸從科幻走向現(xiàn)實，成為改變未來交通格局的重要力量。而在自動駕駛系統(tǒng)中，傳感器融合技術(shù)宛如其 “智慧之眼”，對車輛能否精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境起著決定性作用。通過整合多種傳感器的數(shù)據(jù)，傳感器融合讓自動駕駛車輛能夠 “看” 得更清楚，從而提升行駛的安全性與可靠性。
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4D 雷達(dá)：ADAS 領(lǐng)域的新一代感知神器
在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的不斷演進(jìn)過程中，傳感器技術(shù)的革新始終扮演著關(guān)鍵角色。從最初簡單的倒車?yán)走_(dá)，到如今復(fù)雜多樣的傳感器融合系統(tǒng)，每一次突破都為行車安全與駕駛體驗的提升帶來新的可能。而在當(dāng)下，4D 雷達(dá)正以其獨特優(yōu)勢，成為 ADAS 領(lǐng)域備受矚目的新一代感知神器。
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物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)分為哪些階段？每個階段你都了解嗎
在這篇文章中，小編將對物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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振動傳感器有哪些分類？如何選擇振動傳感器
在下述的內(nèi)容中，小編將會對振動傳感器的相關(guān)消息予以報道，如果振動傳感器是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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氣體傳感器是否可用于可燃?xì)怏w監(jiān)測報警？測試受何因素影響
以下內(nèi)容中，小編將對氣體傳感器的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對氣體傳感器的了解，和小編一起來看看吧。
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影響氣體傳感器數(shù)值的因素有哪些？
本文中，小編將對氣體傳感器予以介紹，如果你想對氣體傳感器的詳細(xì)情況有所認(rèn)識，或者想要增進(jìn)對它的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。
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氣體傳感器發(fā)展趨勢是怎樣的？氣體傳感器優(yōu)勢真不少
在這篇文章中，小編將為大家?guī)須怏w傳感器的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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氣體傳感器有哪些類型？氣體傳感器有哪些主要參數(shù)
氣體傳感器將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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角度傳感器怎么接線？角度傳感器有哪些應(yīng)用
一直以來，角度傳感器都是大家的關(guān)注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在，小編將為大家?guī)斫嵌葌鞲衅鞯南嚓P(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
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角度傳感器有哪些作用？如何選擇角度傳感器
在這篇文章中，小編將對角度傳感器的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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轉(zhuǎn)速傳感器有哪些分類？轉(zhuǎn)速傳感器壞了有什么表現(xiàn)
在下述的內(nèi)容中，小編將會對轉(zhuǎn)速傳感器的相關(guān)消息予以報道，如果轉(zhuǎn)速傳感器是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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轉(zhuǎn)速傳感器工作原理是什么？如何測量轉(zhuǎn)速傳感器的好壞
以下內(nèi)容中，小編將對轉(zhuǎn)速傳感器的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對轉(zhuǎn)速傳感器的了解，和小編一起來看看吧。
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帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
在當(dāng)今汽車行業(yè)，高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展可謂日新月異。為了實現(xiàn)更安全、更智能的駕駛體驗，汽車上安裝的雷達(dá)傳感器數(shù)量與日俱增，多個中距離和遠(yuǎn)距離雷達(dá)的配備已成為支持美國汽車工程師學(xué)會定義的 L2 級自動駕駛的標(biāo)配。這樣的雷達(dá)組合能夠為車輛提供安全運行所必需的前向掃描范圍，并且在過往的發(fā)展階段中，基本能夠滿足各類駕駛場景的需求。然而，隨著市場對汽車成本控制的要求愈發(fā)嚴(yán)苛，以及消費者對汽車性能期望的不斷攀升，原始設(shè)備制造商(OEM)不得不積極探尋全新的設(shè)計解決方案，以應(yīng)對這一復(fù)雜多變的局面。
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如何解決水位傳感器數(shù)值不準(zhǔn)的問題？如何判斷水位傳感器的好壞
為增進(jìn)大家對水位傳感器的認(rèn)識，本文將對水位傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確的原因、解決水位傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確的方法以及判斷水位傳感器好壞的方法予以介紹。
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