與往年一樣,華為今年仍舊為我們帶來(lái)了一款高端奢華的保時(shí)捷設(shè)計(jì)版——華為Mate30 RS保時(shí)捷設(shè)計(jì)。今日10:08分,華為Mate30?RS保時(shí)捷設(shè)計(jì)正式開(kāi)售,不管你是想買(mǎi)來(lái)自己用還是想要轉(zhuǎn)手賣(mài)
上個(gè)月,保時(shí)捷正式發(fā)布了首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan,先期版本為T(mén)urbo和Turbo S,即使這臺(tái)車(chē)上并沒(méi)有渦輪。 為了達(dá)到兼顧加速性能和高速性能,保時(shí)捷使用了兩臺(tái)高性能永磁同步電機(jī),前
近幾年華為聯(lián)合保時(shí)捷設(shè)計(jì)推出多款手機(jī),此舉也讓越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接觸到“保時(shí)捷設(shè)計(jì)”(Porsche Design)這一品牌。事實(shí)上,保時(shí)捷設(shè)計(jì)不但與華為展開(kāi)合作,還推出過(guò)不少其他品類(lèi)的電子產(chǎn)
近日,我們從外媒處獲悉,保時(shí)捷Taycan將會(huì)推出售價(jià)更低的入門(mén)版本,采用后輪驅(qū)動(dòng)形式,電池容量也會(huì)進(jìn)一步縮小。 保時(shí)捷的研發(fā)負(fù)責(zé)人施德納Michael Steiner在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示:“保時(shí)捷T
近日,邦老師從海外媒體獲得了一組奧迪A9 e-tron概念車(chē)的假想圖 ,預(yù)計(jì)新車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá)480km至500km,將搭載L4自動(dòng)駕駛等眾多新技術(shù)。 按照此前的規(guī)劃,奧迪A9 e-tron將成為奧迪
日前,保時(shí)捷舉行了Taycan中國(guó)地區(qū)的直播,官方將其稱(chēng)為T(mén)aycan中國(guó)上市,新車(chē)將于本周末到店,賽車(chē)手李超也稱(chēng)為中國(guó)首批Taycan車(chē)主,新車(chē)將于4月底進(jìn)行正式交付。 此前有消息顯示,入門(mén)級(jí)別更低
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,近日,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)公布了保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車(chē)Taycan Turbo的續(xù)航里程估算,不過(guò)該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示,Taycan Turbo(150,900
很多人認(rèn)為買(mǎi)國(guó)產(chǎn)高端車(chē)或多或少?zèng)]什么面子,受限于國(guó)產(chǎn)品牌的定位與價(jià)格區(qū)間,大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)“有面子”的高端車(chē)時(shí),大多會(huì)選擇非國(guó)產(chǎn)的車(chē)。不過(guò),隨著蔚來(lái)ES6的到來(lái),這種局面也有望迎來(lái)改變。
在去年的法蘭克福車(chē)展上,紅旗首款超級(jí)概念跑車(chē)—;—;S9也已亮相。該車(chē)憑借著令人驚艷的超跑造型,和高達(dá)1400匹強(qiáng)悍的動(dòng)力,被車(chē)迷稱(chēng)為“中國(guó)版布加迪”。就在好多人認(rèn)為,這款車(chē)始終是個(gè)概念車(chē)的時(shí)候,紅旗
保時(shí)捷918是保時(shí)捷旗下首款插電混動(dòng)動(dòng)力超跑,和法拉利LaFerrar、邁凱倫P1一起被稱(chēng)為超跑界的三大神車(chē),全球限量918臺(tái)。 據(jù)悉,偌大的中國(guó)也就分配到100臺(tái)左右,不過(guò)真正能上牌上路的基本不超過(guò)
日前,有外媒稱(chēng)保時(shí)捷已開(kāi)始研發(fā)四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該技術(shù)將應(yīng)用于未來(lái)的純電動(dòng)SUV車(chē)型中,而搭載該技術(shù)的首款產(chǎn)品或?yàn)橄乱淮鶰acan。 所謂四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),即前后軸各有兩個(gè)電動(dòng)機(jī)(單軸雙電機(jī)
12 月 26 日訊,近日,保時(shí)捷申請(qǐng)了一項(xiàng)可調(diào)節(jié)式車(chē)頂?shù)膶?zhuān)利技術(shù),可以增加自動(dòng)駕駛汽車(chē)的座艙空間,從而增加乘員的舒適度。 據(jù)了解,這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)可通過(guò)調(diào)節(jié)車(chē)頂形狀而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛內(nèi)部空間進(jìn)行
4月23日,保時(shí)捷舉辦線(xiàn)上發(fā)布會(huì),正式宣布其首款電動(dòng)車(chē)Taycan在中國(guó)上市,新車(chē)將于4月底開(kāi)始正式交付。 目前,保時(shí)捷Taycan在國(guó)內(nèi)推出了3款車(chē)型,分別是Taycan 4S、TaycanTur
4月23日消息,保時(shí)捷近日公布了第一季度交付數(shù)據(jù)。前三個(gè)月,保時(shí)捷全球新車(chē)交付量達(dá)53125臺(tái)。受疫情影響,全球銷(xiāo)量同比下降5%?!r(shí)捷Cayenne以18,417臺(tái)新車(chē)交付量成為最暢銷(xiāo)車(chē)型。Mac
(文章來(lái)源:黑匣VR) 目前尚未使用AR或vr技術(shù)的企業(yè)中,有50%計(jì)劃在三年內(nèi)開(kāi)始探索該技術(shù)。凱捷管理顧問(wèn)公司日前發(fā)布的一份報(bào)告顯示,AR和VR將在3年內(nèi)成為主流技術(shù)。
1 月 6 日訊,據(jù)悉,以色列科技初創(chuàng)公司 TriEye 為進(jìn)一步革新其短波紅外(SWIR)傳感技術(shù),將與德國(guó)汽車(chē)制造商保時(shí)捷合作,以改進(jìn)其研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AV)產(chǎn)
近日,比爾·蓋茨在一次談話(huà)節(jié)目中表示,“我剛買(mǎi)了一輛保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)Taycan,我不得不說(shuō)它的溢價(jià)很高,但它很酷。這是我第一輛電動(dòng)汽車(chē),我非常喜歡它?!? 保時(shí)捷方面自然是開(kāi)心,世界首富給保
近日,有海外媒體曝光了一組全新保時(shí)捷Macan的路試諜照。車(chē)身并沒(méi)有做偽裝處理,因此圖片很有可能是“騾車(chē)”,并不是最終量產(chǎn)車(chē)型。 騾車(chē)(Mule car),汽車(chē)研發(fā)階段的測(cè)試車(chē)。即新開(kāi)發(fā)車(chē)的底盤(pán)加上參
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商現(xiàn)代推出了一款概念電動(dòng)汽車(chē)“Prophecy(預(yù)言)”,這輛車(chē)最奇葩的地方在于沒(méi)有方向盤(pán),取而代之的是用操縱桿來(lái)操控汽車(chē)。這款概念車(chē)原本計(jì)劃參加現(xiàn)在已經(jīng)被取消的日內(nèi)瓦車(chē)
近日,《復(fù)仇者聯(lián)盟4》再次成為熱點(diǎn)話(huà)題,不過(guò)這次卻不是因?yàn)殡娪氨旧?,而是影片中鋼鐵俠駕駛的那輛超級(jí)跑車(chē)。據(jù)了解,這款車(chē)是奧迪e-tron家族系列產(chǎn)品——e-tron GT。 《