10月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,保時(shí)捷此前發(fā)布的Taycan電動(dòng)車(chē)又多了一個(gè)定位稍低的新版本,即Taycan 4S。 圖片來(lái)自保時(shí)捷官網(wǎng) 基礎(chǔ)款Taycan 4S售價(jià)為10.38萬(wàn)美元,電池升級(jí)版
對(duì)于絕大多數(shù)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),D級(jí)車(chē)很多時(shí)候意味著家族門(mén)面的擔(dān)當(dāng)。就目前來(lái)看,大家所熟知的還是奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8。作為曾經(jīng)的豪華車(chē),捷豹XJ已經(jīng)被很多人遺忘。 近日,外媒曝光了一組全新一代捷豹
9月22日,華為中國(guó)官微放出了華為全新頂級(jí)旗艦華為Mate30 RS保時(shí)捷的設(shè)計(jì)宣傳片。 華為中國(guó)官微表示:“沿襲保時(shí)捷超跑基因,用實(shí)力詮釋卓然品味;真皮與玻璃的藝術(shù)融合,打造渾然天成的匠心工藝;采
日前,我們于外媒了解到,有媒體抓拍到一組全新保時(shí)捷911的低偽諜照,相較于之前曝光的偽裝路試車(chē)輛,此次新車(chē)諜照照片顯示了新車(chē)的絕大部分信息。這也意味著,新車(chē)可能臨近正式發(fā)布日期,有媒體推測(cè),新車(chē)有望于
9月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一輛特斯拉Model S以7分24秒完成了德國(guó)紐北賽道(紐博格林賽道,Nurburgring)挑戰(zhàn)。 特斯拉 9月16日,有目擊者在紐北賽道看到了測(cè)試中的特斯拉Mod
保時(shí)捷Taycan 終于來(lái)了。 從2015年法蘭克福車(chē)展的Mission E電動(dòng)概念跑車(chē),到保時(shí)捷首款量產(chǎn)純電動(dòng)跑車(chē)Taycan ,四年多以來(lái)它一直都是電動(dòng)汽車(chē)界的“緋聞明星”。 這款車(chē)一直都是萬(wàn)眾矚
9月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,2003年成立的電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉,經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展之后在電動(dòng)汽車(chē)方面已有很大的進(jìn)展,先后推出并量產(chǎn)了Model S、Model 3等多款電動(dòng)汽車(chē),還推出了電動(dòng)卡車(chē)Sem
8月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,保時(shí)捷日前將一輛Taycan電動(dòng)汽車(chē)帶去了德國(guó)著名的紐博格林賽道(Nurburgring),最終這輛車(chē)以7分42秒的成績(jī)跑完了約20.6公里的全程,成為了這條賽道上迄今
11年前,馬斯克賣(mài)掉Paypal,在后院花園打起了電動(dòng)車(chē)的主意,他把“造車(chē)”這一復(fù)雜的工程分成幾小步。首先 ,就是將上百顆電芯并聯(lián)在一起,并將這些電芯密密麻麻的安裝在一套改裝好的BMS(電池管理系統(tǒng))
近日,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,安徽阜陽(yáng)又出現(xiàn)了一例囂張“保時(shí)捷女車(chē)主”事件,這位保時(shí)捷女車(chē)主因在阜陽(yáng)城區(qū)呈“S”形行駛并連續(xù)變道超車(chē)被交警攔截,但駕車(chē)兩次強(qiáng)行離開(kāi),再次被攔截后,保時(shí)捷女車(chē)主放言:如查不出問(wèn)題
今天,保時(shí)捷宣布與蘋(píng)果合作,在推出的全電動(dòng)跑車(chē) Taycan 信息娛樂(lè)系統(tǒng)中加入 Apple Music。這意味著保時(shí)捷Taycan不僅是德國(guó)制造商生產(chǎn)的第一款純電動(dòng)汽車(chē),它還將成為第一款內(nèi)置Appl
8月12日,@平安重慶 官微發(fā)布了“掌摑保時(shí)捷女車(chē)主”事件的調(diào)查結(jié)果—;—;《關(guān)于對(duì)渝北保時(shí)捷女車(chē)主李月及其丈夫童小華調(diào)查處理有關(guān)情況的通報(bào)》,詳盡地公布了女車(chē)主及其家庭財(cái)產(chǎn)狀況、違章及處理記錄以及其
據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷在北美(尼亞加拉大瀑布)、亞洲(中國(guó)福州)和歐洲(德國(guó))三地同步發(fā)布公司首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan,標(biāo)志著其將成為推動(dòng)母公司大眾汽車(chē)公司成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)銷售商的核心力量。在奧迪e-Tron電動(dòng)
據(jù)悉,在今天開(kāi)幕的2019年深港澳車(chē)展上,保時(shí)捷帶來(lái)了旗下的718 Cayman T車(chē)型,這也是該款車(chē)型在亞洲的首秀,最早的全球首發(fā)是在今年初的日內(nèi)瓦車(chē)展上。同時(shí),保時(shí)捷還公布了718 Cayman
作為保時(shí)捷最經(jīng)典的車(chē)型,保時(shí)捷911當(dāng)之無(wú)愧,同樣,要問(wèn)保時(shí)捷哪個(gè)車(chē)系最為復(fù)雜,保時(shí)捷911也讓同門(mén)兄弟望塵莫及,不僅擁有性能版、敞篷版,還有專門(mén)為賽道而生的極致賽道版。 雖然保時(shí)捷911已完成全新?lián)Q
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,奧迪計(jì)劃推出電動(dòng)超跑e-tron GTR用于取代即將停產(chǎn)的R8。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,保時(shí)捷正在探索與騰訊、阿里巴巴以及百度等公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,以在中國(guó)市場(chǎng)拓展數(shù)字產(chǎn)品,提振銷售業(yè)績(jī)。
特斯拉現(xiàn)在也面臨一樣的問(wèn)題。該公司是豪華電動(dòng)車(chē)的制造商,且在該公司出現(xiàn)之前市場(chǎng)上并沒(méi)有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?,F(xiàn)在特斯拉在美國(guó)車(chē)輛的銷售量當(dāng)中卻有著接近3%的比率,超乎原先預(yù)期。
另?yè)?jù)德國(guó)Spiegel Online的消息顯示,保時(shí)捷計(jì)劃于2022年開(kāi)售電動(dòng)Macan。報(bào)道稱,Macan將成為T(mén)aycan、Taycan Cross Turismo之后,成為保時(shí)捷的第三款電動(dòng)車(chē)型。
保時(shí)捷已批準(zhǔn)將首款電動(dòng)汽車(chē)Taycan的年產(chǎn)能擴(kuò)大一倍的方案,屆時(shí)Taycan的年產(chǎn)能將于每年2萬(wàn)輛增加至每年4萬(wàn)輛。