福特日前發(fā)布了第三代Fusion的售價(jià),新車將于今年秋季在美國(guó)正式上市銷售。作為下一代蒙迪歐的姊妹車,該車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾帕薩特等中級(jí)車。 Fusion Hybrid混合動(dòng)力版起價(jià)27,995美元(
每次,當(dāng)看到儀表盤的時(shí)候,感覺(jué)身邊的空氣都凝固了,那種親切的感覺(jué),沁人心脾。儀表盤是車主們?cè)偈煜げ贿^(guò)的了,畢竟駕駛愛(ài)車每天都要和儀表盤打交道呢。但是卡車儀表盤,你了解么?卡車儀表盤上指示燈,再向你發(fā)出
近日,有媒體報(bào)道雷克薩斯正在開發(fā)一款全新的入門級(jí)小車,這款車定位低于CT200h,將以A1、1系、A級(jí)作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雷克薩斯這款全新豪華小型車將很有可能劃為AS系列,搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型未來(lái)將命名為AS150h。
汽車本來(lái)是主要偏向于機(jī)械配合的一項(xiàng)技術(shù),可就在近幾十年隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,各行各業(yè)都開始提倡機(jī)電一體化。汽車也不例外,如今的汽車技工如果還停留在以前的純經(jīng)驗(yàn)積累式修車,那也只能證明他從事汽車行業(yè)的
日前,保時(shí)捷正式發(fā)布了采用傳統(tǒng)馬提尼涂裝的918 Spyder原型車,并在紐博格林北環(huán)賽道上進(jìn)行了調(diào)校測(cè)試。據(jù)悉,該車的技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在努力使918 Spyder在紐博格林北環(huán)賽道用時(shí)縮短至7分22秒內(nèi),這個(gè)成績(jī)將比其前輩Car
日本近日研制出一種會(huì)游泳的機(jī)器人,能在水中以不同姿勢(shì)游動(dòng),科學(xué)家希望日后能夠?qū)⑵鋺?yīng)用于水上救生和研究領(lǐng)域。據(jù)報(bào)道,這種名叫 Swumanoid 的游泳機(jī)器人是將真人通過(guò) 3D 掃描按比例縮小制成,全身安裝 20 個(gè)可用
上海通用相關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露,雪佛蘭賽歐純電動(dòng)車將在11月的廣州車展正式發(fā)布,隨后將小批量上市?!? 現(xiàn)款賽歐搭載了1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率76kW(103PS),其長(zhǎng)寬高分別為4249/1690/1505mm,軸距為2465mm。賽歐市
一、自診斷系統(tǒng)工作原理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作時(shí),自診斷系統(tǒng)把檢測(cè)到的非正常輸入輸出信號(hào)為故障信號(hào)。自診斷系統(tǒng)故障主要有以下幾種。1、當(dāng)某一電路出現(xiàn)超出規(guī)定范圍的信號(hào)時(shí),故障診斷系統(tǒng)就判定該電路信號(hào)出現(xiàn)故
遇上堵車,你是不是等過(guò)半個(gè)小時(shí)還等不到一輛公交車?既然堵車無(wú)法改變,那就得想其他辦法。長(zhǎng)沙公交就想到了一個(gè):給公交車上裝上“GPS導(dǎo)航儀”,向乘客滾動(dòng)播報(bào)運(yùn)行情況。乘客可以下載一個(gè)客戶端,手機(jī)一
電子控制汽油噴射裝置,是在電子控制單元(電子計(jì)算機(jī)或微電腦)的自動(dòng)控制下,通過(guò)電控噴油嘴將發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的燃油成霧狀地噴射到汽油機(jī)的進(jìn)氣支管內(nèi)或氣缸內(nèi),然后與空氣混合形成可燃混合氣。這與傳統(tǒng)的化油器燃油供
“機(jī)器視覺(jué)”的用途很多,隨著20世紀(jì)90年代以來(lái)光電、自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)的迅速發(fā)展,機(jī)器視覺(jué)已在包括汽車制造業(yè)在內(nèi)的很多工業(yè)部門得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。作為一種新穎而又實(shí)用的傳感技術(shù),圖像
針對(duì)汽車行駛中發(fā)生的側(cè)向傾翻, 本文提出了一種解決方法———汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用。利用角度傳感器檢測(cè)出汽車的傾翻力, 初步討論了使汽車減速的2 種方法, 使傾翻力矩下降, 可避免汽車行駛中
美國(guó)底特律(2012年7月17日)要采用怎樣的技術(shù)才能生產(chǎn)出在公路上能達(dá)到每加侖127英里(約合百公里油耗2升)的汽油驅(qū)動(dòng)汽車?答案是:我們已經(jīng)正在使用的技術(shù)。蓮花工程公司針對(duì)一個(gè)由600cc雙缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的1150磅重
2012年7月19-20日,2012中國(guó)汽車電子論壇暨半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)(簡(jiǎn)稱CAESA)在成都成都富豪大酒店舉行。峰會(huì)以汽車電子最新技術(shù)、產(chǎn)品及方案為主線,分三個(gè)核心話題進(jìn)行探討:半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用論壇、汽車安全技術(shù)與嵌入式
拉美和加勒比地區(qū)電信業(yè)在2014年前需要投資530億美元。國(guó)際電信聯(lián)盟秘書長(zhǎng)哈瑪?shù)?mdash;圖埃昨天在巴拿馬舉行的拉美電信業(yè)大會(huì)上說(shuō),拉美地區(qū)是一個(gè)充滿活力的市場(chǎng)。去年拉美和加勒比地區(qū)新增手機(jī)約3000萬(wàn)部,拉美各
汽車不僅是出行的必要交通工具,更是車主品味的象征,是車主的“寵物”,一款愛(ài)車有時(shí)候摻雜了車主很濃厚的感情。車主對(duì)車輛保養(yǎng)都來(lái)不及,哪里舍得汽車被損害,但是很多時(shí)候如果車主不留心,很有可能你的愛(ài)車在不知
美國(guó)底特律(2012年7月17日)要采用怎樣的技術(shù)才能生產(chǎn)出在公路上能達(dá)到每加侖127英里(約合百公里油耗2升)的汽油驅(qū)動(dòng)汽車?答案是:我們已經(jīng)正在使用的技術(shù)。蓮花工程公司針對(duì)一個(gè)由600cc雙缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的1150磅重
近日,有消息稱德國(guó)寶馬汽車與韓國(guó)現(xiàn)代汽車正在談判結(jié)盟以研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于此消息兩家公司都給予了否認(rèn),并不認(rèn)可該報(bào)道。此前,有消息指出現(xiàn)代和寶馬已經(jīng)開始進(jìn)行磋商,可能共同開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)費(fèi)用
保時(shí)捷插電式混合動(dòng)力車918 SPyder還有一年才正式投產(chǎn),而保時(shí)捷方面已經(jīng)迫不及待地推出這款車的賽道版。賽道版918 SPyder車重約為1670公斤,比標(biāo)準(zhǔn)版輕30公斤,內(nèi)飾方面也更為奢華。 918 SPyder搭載了4.6升V8發(fā)動(dòng)
隨著人們航天技術(shù)的不斷發(fā)展和航天活動(dòng)的開展,另外一個(gè)惱人的問(wèn)題隨之而來(lái),那就是太空垃圾。如何處理這些太空垃圾,整治太空環(huán)境,成為了世界各國(guó)正在努力解決的問(wèn)題。此前美國(guó)曾表示地球上空有超過(guò)50萬(wàn)塊的太空垃