據(jù)路透社報道,微軟和寶馬集團今日達成一項合作協(xié)議,將共同打造一個“開放式制造平臺”(OMP),旨在刺激創(chuàng)新,加快“智能”工廠的發(fā)展。
本月14日,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布汽車召回公告,公告要求召回寶馬部分車型共計29863輛,這部分車輛存在車燈脫落隱患,另外寶馬還召回了8輛進口X5汽車。
據(jù)外媒報道,一組全新寶馬1系的內(nèi)飾圖被曝光,內(nèi)飾風格與現(xiàn)款1系有著明顯不同,與新一代3系極為相似,新車基于UKL平臺打造,預計今年3月正式亮相。從曝光的內(nèi)飾圖看,雖然尚有一些偽裝,但不難看出全新車型的
寶馬1系三廂M運動版已經(jīng)于2018年的廣州車展正式亮相,據(jù)國內(nèi)媒體報道,新車有望在今年2月14日正式上市。和3系、5系一樣,1系的M運動套裝版本也是基于普通版打造,整體風格偏向運動,具體到細節(jié)方面,就
寶馬,這個家喻戶曉的德國汽車品牌,以豪華著稱,旗下有系列有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系??吹竭@里你是不是以為你點錯文章了,好好的數(shù)碼產(chǎn)品小編怎么說起
2019 年的第一個月,寶馬發(fā)布三款新車上市計劃。1月16日,新BMW7系在在中國全球首發(fā)亮相,與BMW X7和BMW 8系雙門轎跑車共同出現(xiàn)在寶馬的BMW全系產(chǎn)品中—;—;這意味著寶馬已經(jīng)拉開了20
繼發(fā)布預告視頻后,傳奇跑車豐田Supra日前正式發(fā)布了新一代車型官方預告圖,并在正在進行的2019北美車展上完成了全球首發(fā)。同時新車還公布了三款車型在美國的價格,分別為普通版4.999萬美金(約合人民
寶馬全新8系已經(jīng)在2018年正式復活并面世,日前官方又推出了特別版,該車型命名為寶馬M850i Night Sky edition,可直譯為寶馬M850i夜空版。該車由BMW個性化定制部門基于現(xiàn)款寶馬
日前據(jù)外媒報道,寶馬將推出一款全新跑車,未來有望取代寶馬i8,成為寶馬旗下跑車家族的旗艦車型。同時外媒還給出了該車的渲染圖,從外觀上看,該車除了在車頭使用了寶馬標志性的雙腎進氣格柵,車身其它部分造型皆
此前我們已經(jīng)在國家工信部獲取了寶馬新一代3系車型國產(chǎn)長軸距版本的新車申報圖,日前華晨寶馬官方發(fā)布了該車的最新官圖,新車預計今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn),同時短軸距版也將一并國產(chǎn)。此次發(fā)布的官圖僅
據(jù)外媒報道,韓國交通部宣布,將起訴德國寶馬,原因是后者在召回事件中采取了拖延處理的態(tài)度。與此同時,寶馬還被處以112億韓元的罰款,約合人民幣6867萬元人民幣。資料顯示,截至11月底,因?qū)汃R柴油車的尾
近日,我國關稅政策調(diào)整,寶馬中國也隨之宣布,會對中國大陸市場銷售的進口寶馬X5、X6、X6M、X5M售價降低,并且比公告時間更早,目前已經(jīng)開啟了新的銷售方案。
那些起初打算單槍匹馬投入自動駕駛技術(shù)研究的公司發(fā)現(xiàn),研發(fā)成本巨大且面臨十分艱巨的技術(shù)挑戰(zhàn),因此他們轉(zhuǎn)而選擇同其他企業(yè)“抱團”合作。
據(jù)國內(nèi)媒體報道,日前寶馬集團全資子公司“寶馬出行服務有限公司”獲得成都天府新區(qū)頒發(fā)的“網(wǎng)絡預約出租車經(jīng)營許可證”,值得關注的是,這也是首家在華取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可的跨國公司。據(jù)悉該公司初期將在成都投入2
盡管今年特斯拉的產(chǎn)量大幅增長,但兩家汽車制造商的銷量依然天差地別。寶馬集團旗下所有品牌的年銷量超過200萬輛,而特斯拉目前的年產(chǎn)量約為36萬輛。盡管如此,投資者仍在押注特斯拉的未來,他們對公司上季度的增長和盈利能力感到鼓舞。
10月9日消息,特斯拉美國季度車輛銷量超過梅賽德斯奔馳,這是有史以來的第一次。今年7月至9月,特斯拉銷售了69,925輛Model 3,S和X,而德國汽車巨頭奔馳銷售了66,542輛汽車(這不包括商用
在同一時期,寶馬售出了71,679輛汽車,在給客戶的一份報告中,Atherton Research公司預計特斯拉將在今年最后一個季度車輛銷售數(shù)量超過寶馬,因為特斯拉公司加快了汽車的生產(chǎn)速度。
德國車廠 寶馬(BMW) 就透過旗下廠房,花了 3 年時間測試 Li-Fi,其中光源部分,就以紅外線發(fā)光二極管( LED) 取代原先使用的可見光源,提升 Li-Fi 系統(tǒng)運作。
本月,奧迪在無錫進行了為期四天的自動駕駛測試,并將于明年年初在無錫建立一個研發(fā)和測試中心,最終在當?shù)毓ぷ鞯膯T工總數(shù)將達到150人。
既然三家的純電動車型都已經(jīng)亮相,大家不免要互相比較一下,燃油車領域各有優(yōu)勢,純電動領域大家的實力又是怎么樣的呢?