無人駕駛
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大佬深入剖析無人駕駛，無人駕駛汽車的未來如何?
無人駕駛汽車自然是人們關注的焦點之一，對于無人駕駛，我國目前已取得一定成就。在往期文章中，小編對無人駕駛汽車工作原理、無人駕駛汽車優(yōu)缺點均有所介紹。為增進大家對無人駕駛的了解程度，本文將對無人駕駛汽車的發(fā)展前景或者未來予以介紹。
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大佬剖析無人駕駛，無人駕駛汽車優(yōu)缺點介紹
在無人駕駛技術被廣泛研究的時代，大家對于無人駕駛或多或少都有所了解。目前，我國已有無人駕駛汽車正在投入試用，于規(guī)定道路上取得一定成果。那么，無人駕駛汽車有哪些優(yōu)點呢?無人駕駛汽車又存在哪些缺點?
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無人駕駛汽車如何工作?無人駕駛汽車有何特點?
無人駕駛是近幾年的熱點之一，前些時間，第一臺無人駕駛汽車在合肥予以施行。對于無人駕駛，我們也較為熟悉。那么，大家對于無人駕駛汽車的價格、無人駕駛汽車的工作原理以及無人駕駛汽車的特點熟悉嗎?
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TUV南德以TISAX及無人駕駛兩大先進經(jīng)驗亮相重慶
TUV南德出席第十屆中國（重慶）汽車技術展 重慶2020年10月21日 /美
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嶺緯科技為無人駕駛打造高性能激光雷達
激光雷達技術因測距精度高、方向感強、響應快、不受地面雜波影響等優(yōu)勢，且能有效反饋決策與控制系統(tǒng)所需信息，受到業(yè)內一致認同。
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設計智慧城市應該以人為本
當今，隨著全國各地乃至世界很多國家對智慧城市建設的重視，預計到2025年，全球將有不少于26個成熟的智慧城市。在智慧城市大力發(fā)展的時代，我們不能忽視智慧城市發(fā)展中可能面臨的挑戰(zhàn)。
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自動駕駛，當夢想照進現(xiàn)實
三年前，百度掌門人李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了北京五環(huán)，成為該領域第一個吃螃蟹的人，也收到了史上第一張無人駕駛罰單。
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無人駕駛公交車！百度 Apollo 聯(lián)合金龍推首款 L4 級自動駕駛中巴
無人駕駛可以說是越來越熱門了，由重慶永川區(qū)人民政府、重慶車檢院和百度共同建設的 “西部自動駕駛開放測試基地”宣布正式投入使用。同時，百度獲頒重慶市 10 張自動駕駛載人測試運營牌照，百度 Apollo 與金龍客車合作的 L4 級自動駕駛中巴全球首發(fā)，位于永川區(qū)的西部首條自動駕駛公交線也將于近期通車運營。
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東風汽車即將推出新一代凱普特綠色城市智慧物流輕卡
東風汽車股份有限公司在新能源汽車領域深耕了15年。東風汽車通過不斷的創(chuàng)新和發(fā)展，走出來一條獨特的發(fā)展道路，并且取得了很不錯的成就。據(jù)消息稱，東風汽車將上市新一代凱普特綠色城市智慧物流輕卡。
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百度全無人駕駛5G云代駕首次亮相：“5G云代駕”新職業(yè)
今日消息，百度世界2020大會在線上開啟，在直播現(xiàn)場，百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視主持人寶曉峰在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi。 央視主持人康輝和百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏同臺直播。
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自動駕駛出租車測試火熱，離真正落地還需要什么？
2020年4月，百度宣布在長沙全面開放Apollo Robotaxi服務;6月27日，滴滴在上海首次面向大眾開放了自動駕駛服務，央視“段子手”主播朱廣權全程直播了駕駛體驗，進行了一次自動駕駛全民科普。
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自行車實現(xiàn)無人駕駛，背后究竟有何“天機”？
蹬自行車騎上坡，是不是讓人異常崩潰 手握自行車車把，沒法導航只能騎騎停停 上下班高峰期，自行車在車流漂移令人心慌 這個時候，你就需要一輛真正的“自行車”了 先看看視頻~ 這輛清華大學研制的無人自行車可以實時感知周圍環(huán)境，在跟隨前方試驗人員的同時自
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如何乘上一輛免費的百度無人駕駛出租車Apollo Robotaxi？
8月23日消息，三年前李彥宏坐著百度自動駕駛汽車上北京五環(huán)，激起人們對自動駕駛汽車的無限關注和向往。現(xiàn)在，載人自動駕駛駕駛汽車已不再只是實驗室構想和僅存于電視網(wǎng)絡報道的云端之物。它正快速落地到普通大眾
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從CES 2013看汽車電子的未來：自動駕駛和無人駕駛
為了節(jié)能省電，LED得到了很大的推廣，但LED都需要有個電源驅動，其好壞會直接影響LED的壽命，因此如何做好一個LED驅動電源是LED電源設計者的重中之重。本文介紹了一些LED驅動電源的問題
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無人駕駛成為基本要求，看未來汽車技術的發(fā)展
國際消費電子產(chǎn)品展（CES展會）創(chuàng)始于1967年，迄今已有46年歷史，由美國電子消費品制造商協(xié)會（簡稱CEA）主辦。每年1月在世界著名賭城——拉斯維加斯舉辦，是世界上
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英國有望在明年成為全球首個批準無人駕駛系統(tǒng)汽車上路的國家
8月19日消息 據(jù)央視新聞今日報道，英國政府表示，在英國，無人駕駛系統(tǒng)汽車可能會在明年春季被允許上路行駛。英國表示，目前政府正就無人駕駛系統(tǒng)汽車有關技術進行咨詢，一旦咨詢通過，英國即成為全球首個批準
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IT與汽車業(yè)者爭食，智能交通領域云譎波詭
比亞迪汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財松，現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不會成為汽車智能化的競爭者，“不存在市場瓜分的問題，更多是汽車空白區(qū)域的填補者。” 作為同一個戰(zhàn)壕的
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兩大陣營博弈車聯(lián)網(wǎng)：拒絕谷歌主導
車聯(lián)網(wǎng)技術是實現(xiàn)無人駕駛技術和智能化交通的第一步，而在無人駕駛技術普及的第一階段，車聯(lián)網(wǎng)技術將迎來爆發(fā)期。 近日，雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動駕駛技術的雷克薩斯在美國進
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盤點未來汽車中的自動化技術
本來不想太早下這個斷言的，但不時地在微信里發(fā)現(xiàn)有人信誓旦旦聲稱智能家居的未來只會是BAT、新浪等幾大掌握著互聯(lián)網(wǎng)巨大用戶資源的互聯(lián)網(wǎng)公司的游戲，其它平臺沒有存在的理由和空間，尤其認為以家電廠
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QNX技術為VisLab無人駕駛汽車項目的任務關鍵型系統(tǒng)提供原動力
2014年4月15日，中國北京——全球車載電子軟件平臺領導廠商 QNX 軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布 QNX®Neutrino® 操作系統(tǒng)獲意大利帕爾馬大
