
高盛(Goldman Sachs)估計,到明年,蓬勃發(fā)展的無人機產(chǎn)業(yè)將價值1000億美元(780億英鎊)。在上周CNBC International發(fā)布的視頻中,高盛的統(tǒng)計數(shù)據(jù)還表明,軍用無人機
近幾年,國內(nèi)無人機市場的發(fā)展越來越火熱,從最初的軍用領(lǐng)域逐漸擴展到民用領(lǐng)域。由于無人機成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點也廣泛應用在各行業(yè)領(lǐng)域。據(jù)悉,截止到
下周,阿姆斯特丹無人機周和EASA無人機高級會議,將會提出新技術(shù),新政策和新想法,并展出-包括來自Avy的新型醫(yī)療無人機。在該市的伊拉斯姆斯大學醫(yī)學中心批準該項目后,將在荷蘭鹿特丹試用一架醫(yī)用無
hachi auto無人駕駛通勤車投入實地·廣州常春藤運營 大中型社區(qū)中越來越長的社區(qū)道路,成為上班族通勤路上的一大難題;行動不便的老人,在社區(qū)出入變得舉步維艱;業(yè)主出門購物回來,手提重
去年6月6日,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通和中國廣電獲得了工信部發(fā)放的5G牌照。這四家科技網(wǎng)絡(luò)運營商將大力發(fā)展5G網(wǎng)絡(luò),積極推動我國5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和普及。
交通違法空中抓拍,交警無人機也能拍違法! 濟南交警構(gòu)建立體化防控體系—— 對于開車玩手機等嚴重危害行車安全的違法行為的查處,現(xiàn)場執(zhí)法難以取證,路口監(jiān)控探頭又存在覆蓋面有限的局限,無形中存在一個監(jiān)
無人機早出現(xiàn)于20世紀20年代,它的出現(xiàn)與第二次世界大戰(zhàn)有關(guān),最初也是用于軍事。隨著近一個世紀的發(fā)展,無人機技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,除了在軍事方面的應用,越來越多方面應用于民用。民用方面主要應用在植保
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國無人駕駛汽車市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》介紹了無人駕駛汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國無人駕駛汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國無人駕駛汽
自動駕駛汽車想要實現(xiàn)大規(guī)模普及,必須解決的一個核心問題是如何“拿掉駕駛員”,即不配備監(jiān)管司機,沒有安全員。 目前僅有谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo做到了能夠在部分場景下取消安全
無人機作為人工智能的應用,人類不得不承認,人對機器的優(yōu)越性將不會永遠持續(xù)下去。 奧斯丁一個周五的晚上,在一家老舊的報紙印刷廠,一架代表未來的無人機在編程指令下騰空而起,自動加速
據(jù)外媒報道,近日,梅賽德斯-奔馳品牌未來科技研發(fā)負責人薩賈德·汗(Sajjad Khan)在對外公布奔馳在自動駕駛研發(fā)過程中的最新進展時表示,戴姆勒方面在能夠確保自動駕駛系統(tǒng)安全性能至少達到99
12月6-8日,為期三天的“2019世界創(chuàng)新者年會”在北京順利舉辦。本次大會由中國企業(yè)聯(lián)合會指導,由億歐·EqualOcean、工業(yè)和信息化科技成果轉(zhuǎn)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦,大會以“科創(chuàng)4.0:共建全球
12月12日晚,億航智能成功登陸納斯達克,代碼EH,市值接近7億美元。此次總計發(fā)行320億萬股ADS,代表640萬股A類普通股,按照每股ADS12.5美元價格向公眾發(fā)售,募集資金4600萬美元。
作為全美最大的零售商,沃爾瑪正在休斯頓啟動一項試點計劃:使用Nuro的自動駕駛R1車將食品從“特定”商店運送到選擇加入該計劃的顧客手上。沃爾瑪并沒有說明客戶的注冊方式,但是休斯頓市民期望這項服務(wù)
今天“雙十二”,伴隨著年末購物狂歡的正式開啟,物流行業(yè)剛從“雙十一”的重壓下舒緩過來,就又要馬不停蹄的投入到又一次大考之中。好在近年來,以無人機、機器人、AI等為代表的智能技術(shù)和裝備的應用,給行
“白云鄂博礦區(qū)內(nèi)司機平均年齡在52歲左右,退休潮將在未來幾年到來。”包鋼集團白云鄂博鐵礦設(shè)備部副部長霍光曾在接受《中國交通報》采訪時這樣表示,“但現(xiàn)在我們還有20多個司機崗位缺口?!彼@得憂心忡
近年來,隨著汽車智能化的不斷升級,無人駕駛備受關(guān)注,成為公眾熱議話題。那么,無人駕駛車輛究竟能給人類帶來什么效益?是否會快速普及到私家車領(lǐng)域?又給監(jiān)管部門帶來哪些問題呢?請看公安部道路交通安全研
“白云鄂博礦區(qū)內(nèi)司機平均年齡在52歲左右,退休潮將在未來幾年到來?!卑摷瘓F白云鄂博鐵礦設(shè)備部副部長霍光曾在接受《中國交通報》采訪時這樣表示,“但現(xiàn)在我們還有20多個司機崗位缺口?!彼@得憂心忡
無人駕駛正面臨著冰火兩重天。 一方面,市場對無人駕駛有極高的預期,有機構(gòu)預測僅中國市場就有萬億計的規(guī)模。造車新勢力、傳統(tǒng)車企、老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)紛紛入局,尋找切一塊蛋糕的機會。
無人機前景究竟如何,很多科學家非常看好,某些科學家將21世紀稱為無人機世紀,在這新的100年,無人機發(fā)展將是航空技術(shù)的重點,或者核心,甚至有某些航空專家認為,未來無人機不僅僅大量軍用,而且民用也