無人駕駛
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疫情中車聯(lián)網(wǎng)有什么行動
抗擊疫情，無論是身處防疫一線，還是居家隔離，正在成為每一個行業(yè)、每一個人的事情。 身在疫情之下卻未處在風暴中心的我們?nèi)匀回煙o旁貸。疫情防治的前線，需要大批的物資保障、醫(yī)務人員和無數(shù)工作者
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通信網(wǎng)絡疫中考， 5G在我國經(jīng)濟發(fā)展中的作用是啥?
今年以來，全國18省份共開展5G應用百余項，涉及工業(yè)、醫(yī)療、教育、媒體等多個領域。5G是當前全球科技革命的戰(zhàn)略高地，無論是技術研發(fā)、地域覆蓋還是場景應用，我們都取得了一-些成績，但也要清晰地看我們都取得了一-些成績，但也要清晰地看到，歐美、日韓發(fā)達國家有很多值得我們學習的地方。
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自動駕駛行業(yè)并不是單一的 需要與各行業(yè)互相融合發(fā)展
2015年12月，谷歌自動駕駛部門估值約85億美元，谷歌兌現(xiàn)了項目開始的承諾，將其中45億美元作為項目獎金。當時的谷歌無人駕駛核心人物萊萬從谷歌獲得了5000萬美元的獎金，比時任谷歌無人駕駛計劃
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無人機化身戰(zhàn)“疫”奇兵 疏導宣傳360度“無死角”
無人機在醫(yī)院和疾控中心間穿梭，實施疫情防控急救藥品和標本的自動化轉(zhuǎn)運；無人機在公路上盤旋，代替人工進行空中指揮的工作；“莊稼衛(wèi)士”變身“消防能手”，無人機成為全國各地廣大農(nóng)村乃至城區(qū)防疫消殺工作
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HZX18BEV環(huán)衛(wèi)清掃消毒一體化智能機器人 能消除城市消毒防疫盲點
近日，湖南“戰(zhàn)疫”一線增添了一位特殊“戰(zhàn)士”：盈峰中聯(lián)環(huán)境全新研發(fā)的SHZX18BEV環(huán)衛(wèi)清掃消毒一體化智能機器人，體積小、作業(yè)靈活，不僅可以無人駕駛進入隔離社區(qū)、醫(yī)院，還能不知疲倦地進行清掃消
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俄羅斯無人駕駛初創(chuàng)公司欲啟動IPO 意在使自動駕駛汽車比駕駛員更好
2 月 24 日訊，俄羅斯無人駕駛初創(chuàng)公司?Cognitive Pilot?表示，將在 2023 年之后啟動 IPO 或新一輪融資。 據(jù)報道，俄羅斯無人駕駛技術初創(chuàng)公司 CogniTIv
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無人駕駛正在向人類駛近 商業(yè)化落地速度在不斷加快
“打贏這場“戰(zhàn)疫”，不僅僅是靠人類自己。” 2月2日，火神山醫(yī)院正式交付使用，當日醫(yī)院就開了一家小店——馬云的無人超市。 曾瀕臨退場的“無人”概念，在這次疫情中重獲新生。
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馭勢科技進一步開拓海外市場 無人駕駛規(guī)?；慨a(chǎn)可期
近期，馭勢科技正式對外公布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還包括深創(chuàng)投（深圳市創(chuàng)新投資集團）、中金資本、廈門七匹狼節(jié)能環(huán)保基金和重慶兩江服務業(yè)基金等VC、PE和地方戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金。
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百度撤銷對王勁起訴 “中國自動駕駛第一案”出現(xiàn)新的進展
2月28日，備受關注的“中國自動駕駛第一案”出現(xiàn)新的進展。 無人駕駛公司中智行發(fā)表聲明稱，根據(jù)北京知識產(chǎn)權法院下發(fā)的民事裁定書，百度已于日前撤銷對中智行現(xiàn)任CEO、百度前高級副總裁兼自動
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車聯(lián)網(wǎng)在疫情中帶來了怎樣的啟示
抗擊疫情，無論是身處防疫一線，還是居家隔離，正在成為每一個行業(yè)、每一個人的事情。 身在疫情之下卻未處在風暴中心的我們?nèi)匀回煙o旁貸。疫情防治的前線，需要大批的物資保障、醫(yī)務人員和無數(shù)工作者
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疫情之下的百度Q4財報 AI技術經(jīng)受住了考驗
2月28日，百度發(fā)布了2019年Q4和全年財報。 百度這份財報的發(fā)布，正值全國、乃至于全球都在努力抗擊疫情之際。在這個關鍵時間點上，百度用一份亮眼的業(yè)績數(shù)據(jù)，為整個互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟界注入了強大
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人工智能是如何在疫情上逆行
非常開心，能有這樣一個機會，跟大家一起學習，我是松禾資本的合伙人袁宏偉。 這次疫情，給了我一些時間，讓我更從容得去思考、梳理我在人工智能領域的投資脈絡。 原來單獨看項目比較多，這
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FiveAI放棄無人駕駛整車賽道 未來可向多方向轉(zhuǎn)型
實現(xiàn)全自動駕駛（完全無人參與）將我們從 A 地送到 B 地還需數(shù)年，通往實現(xiàn)該場景的路上還有各種復雜的技術待解決，需要千億級資金（美元）的投入。 即便如此，無人駕駛車輛制造的賽
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Uber無人駕駛部門前主管申請破產(chǎn) 此前挖走了多名谷歌員工
3 月 5 日訊，Uber 無人駕駛部門前主管安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）周三申請破產(chǎn)保護，因為之前他從 Alphabet 離開遭到谷歌起訴，法院要求他向谷歌支
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五菱廠區(qū)無人駕駛物流線路建成 可以實現(xiàn)運輸人力的替代
日前，上汽通用五菱宣布，以寶駿新能源無人物流車作為運輸載體，率先基于寶駿基地廠區(qū)建成了一條無人駕駛物流線路。 這一無人駕駛物流線路是由上汽通用五菱與馭勢科技攜手打造，具體由無人物流車與云
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圖森與UPS達成新合作 未來開通新無人駕駛運輸線
3月5日，中國無人駕駛初創(chuàng)公司圖森未來宣布與物流公司UPS達成新合作，將無人駕駛運輸服務合作增加至每周20次，并新開通了一條連接亞利桑那州鳳凰城和得克薩斯州埃爾帕索的運輸線路。
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消毒機器人迎來高光期 能確保消毒的徹底性和人員安全
新冠肺炎疫情發(fā)生以來，人工智能企業(yè)充分發(fā)揮優(yōu)勢，拼速度、拼技術、拼產(chǎn)品，在短時間內(nèi)投放各類機器人。以服務型機器人為代表的黑科技，正迎來自己的高光期。 此次疫情中，“消毒”是疫情防控的重要
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無人駕駛進入“量產(chǎn)時代” 破曉的黎明前要更加的小心
自動駕駛汽車在地球上出現(xiàn)的時間比我們可能還沒有意識到的要長。1925年，發(fā)明家弗朗西斯·霍迪納（Francis Houdina）為一輛無線遙控汽車編寫了穿越曼哈頓街道的程序。 當時，很多
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無人駕駛迎來了黎明還是只是白日夢一場
【編者按】曾經(jīng)被視為天方夜譚的自動駕駛，正悄然進入我們的生活之中，它落地的速度，比想象中要快，至少不會等到10年之后。 自動駕駛汽車在地球上出現(xiàn)的時間比我們可能還沒有意識到的要長。192
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Matternet搭建貨運無人機倉 在醫(yī)院之間快速傳輸重要的物品
無人機快遞是時下的熱門話題，那么這些未來派的無人機都在哪里著陸的呢？美國公司Matternet為其貨運無人機建造了一個著陸倉，它的外觀并不像是基礎設施，反而像是60年代科幻電影中的死光（Deat
