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基于變壓器的電動汽車電池主動均衡方案設(shè)計
引言新能源汽車體系內(nèi)，無論是混合動力(HEV)還是電動汽車(EV)離不開作為儲能介質(zhì)的動力電池，目前鋰離子電池已經(jīng)占據(jù)了汽車動力電池的主導(dǎo)地位，為了實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，通常需要多節(jié)電池串/并聯(lián)組成電池組使用，考慮到汽車對能量、功率和環(huán)境的要求，安全、可靠地使用大型鋰離子電池組絕對不是一個簡單的任務(wù)。
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AutoAPP“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+智能硬件”
6月17號，在AutoAPP第六期“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+智能硬件”的討論中，我們熟悉的硬件創(chuàng)業(yè)者、投資人、供應(yīng)商圍坐一團，大家和諧的討論著在我看來不和諧的話題，比如說：智能硬件的用戶中，到底是偽需求的作祟還是
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智能交通華而不實，諸多問題亟待解決
盡管智能交通在中國提出并發(fā)展了很多年，但其在根本上解決中國的“擁堵”問題上依舊華而不實。目前智能交通系統(tǒng)在建設(shè)和運營方面經(jīng)常會碰到以下普遍問題。 海量設(shè)備管理問題隨著系統(tǒng)規(guī)模擴大，前端設(shè)備點
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智能行車記錄儀顯爆發(fā)征兆 成車聯(lián)網(wǎng)潛在入口
今年的TechCrunch國際創(chuàng)新峰會把Internet of Things即物聯(lián)網(wǎng)作為關(guān)注焦點，車聯(lián)網(wǎng)以及各種智能硬件、智能穿戴設(shè)備以及智能家居在大會驚艷亮相。 實際上，車聯(lián)網(wǎng)這個詞已經(jīng)喊了很多年，此前無論是汽車廠商還是各類
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酒駕終結(jié)者:酒精含量超標(biāo)將無法啟動汽車
據(jù)美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站報道，這種新設(shè)備不需要駕駛員對著檢測管吹氣，就像一些州在駕駛員被控酒駕后要求在其汽車上安裝的點火連鎖裝置一樣。一套被動式呼吸傳感器，或者啟動按鈕或變速桿上的觸摸感應(yīng)接觸點，就能
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交通事故頻發(fā)，車聯(lián)網(wǎng)有望助力汽車安全出行
2015年5月10日，貴州一輛轎車在行駛中失控，沖進路邊一個馬路市場入口造成一死兩傷事件;5月5日，一拉水果的貨車因剎車失靈沖進云南通建高速自救匝道，云南紅河交警倪海庭用身體托起傷員3小時事跡;4月28日，國道213線
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交通運輸部四方面部署“互聯(lián)網(wǎng)＋” 智能交通治堵
4月5日，荷蘭交通導(dǎo)航服務(wù)商TomTom發(fā)布全球擁堵城市排名，中國的城市可以算是這一名單中的“大戶”，全球最擁堵100個城市中，中國大陸有21個城市上榜。其中，上海排名第24位，重慶排名第12位，是全中國最堵
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物聯(lián)網(wǎng)攜智能安防開啟智慧城市之門
物聯(lián)網(wǎng)概念是在2005年11月由國家電信聯(lián)盟專家團隊在“Internetofthings”報告中提出的，所謂物聯(lián)網(wǎng)，就是物物的連接，指物品通過各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接形成一個巨大的網(wǎng)絡(luò)。智能安防是我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更加普遍 互聯(lián)網(wǎng)入侵汽車制造業(yè)
2014年，互聯(lián)網(wǎng)加速入侵到了各個行業(yè)，并且極大地改變了我們的生活方式。汽車同樣也無法抗拒互聯(lián)網(wǎng)的入侵，這點從剛剛結(jié)束的CES(國際消費電子展)上展出的眾多汽車新品就能看得出來。與傳統(tǒng)汽車不同，即便在全球范圍內(nèi)
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車聯(lián)網(wǎng)：技術(shù)創(chuàng)新下的邊際效應(yīng)
今年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進入快車道。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2015年，全球主要市場60%的車都會配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在我國，車聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段，一方面是因為它本身的特殊性，另一方面因為它涉及各個行業(yè)以及大量資源的投入
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車聯(lián)網(wǎng)四大嬗變
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，作為互聯(lián)網(wǎng)一部分的車聯(lián)網(wǎng)也在發(fā)生著各種變化。總結(jié)下來有幾個方面，一個是信息觸媒的變化，人們獲取信息的方式發(fā)生了改變;一個是用戶需求有本質(zhì)性的變化，從前用戶的需求可能相對單一、簡單，
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智能交通：科技創(chuàng)新是動力
未來的交通信息化之路，應(yīng)力求在重點技術(shù)領(lǐng)域取得突破，在主要關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)取得具有應(yīng)用價值的重大成果，為智能交通系統(tǒng)建設(shè)和智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供技 術(shù)支持，促進低碳高效交通裝備的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，提升綜合交通的安
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中興大舉出擊智能交通：三大領(lǐng)域同時出擊
新浪科技汛 6月18日消息，在我國加大解決交通問題之際，中興通訊近日提出，全國各地在建設(shè)“智慧城市”的規(guī)劃中，應(yīng)該把“智慧交通”列入其中，要深入分析我國交通量大數(shù)據(jù)，為整個交通系統(tǒng)的規(guī)劃和改進提供決策依據(jù)
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推動無線智慧交通系統(tǒng) 恩智浦與思科投資Cohda
【導(dǎo)讀】恩智浦半導(dǎo)體( NXP Semiconductors)和思科 (Cisco)近期分別宣布投資Cohda Wireless，以推動智慧交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems，ITS)和Car-to-X ﹙C2X﹚通訊技術(shù)的發(fā)展。Cohda Wireless是汽車
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26個城市開展交通智能化建設(shè)
昨日，據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于加快推進城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)事項的通知》(以下簡稱《通知》)?！锻ㄖ繁硎?，經(jīng)綜合研究，確定支持太原、石家莊、青島、武漢、株洲、貴陽、蘇
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專家觀點：連網(wǎng)汽車更省油嗎？
長久以來，我們一直在談?wù)撨B網(wǎng)汽車，以及如何透過汽車內(nèi)部連接性強化駕駛體驗──從引人注目的車載資訊娛樂到輕松導(dǎo)航等。業(yè)界多家廠商也紛紛開發(fā)出連網(wǎng)汽車解決方案，使汽車元件與系統(tǒng)制造商能夠打造先進的車載資訊
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上海三思：注重LED應(yīng)用 推進智慧交通
12月6日、7日，“2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公路建設(shè)和設(shè)計部門以及優(yōu)秀制造商共10位專家作了演講，與會的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國公路照明和可變信
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推廣LED公路應(yīng)用 助力智慧交通節(jié)能減排
日前，2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會在上海成功舉行。與會的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國公路照明和可變信號顯示領(lǐng)域中進一步推廣LED應(yīng)用技術(shù)展開了高層次的研討。與會人員還參觀了上海LED隧道燈
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滬舉行2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會
近日，“2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公路建設(shè)和設(shè)計部門以及優(yōu)秀制造商共10位專家作了演講，與會的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國公路照明和可變信號顯示領(lǐng)域
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注重LED應(yīng)用 推進智慧交通建設(shè)
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 12月初，“2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公路建設(shè)和設(shè)計部門以及優(yōu)秀制造商共10位專家作了演講，與會的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國公路
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