智能汽車
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滿足跨界融合創(chuàng)新趨勢，NI 平臺化方法引領(lǐng)智能汽車測試新思路
近期關(guān)于汽車行業(yè)跨界合作的新聞非常多：中國移動宣布旗下車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行正式成立，將面向交通行業(yè)，重點拓展5G，智慧公路、自動駕駛等領(lǐng)域的業(yè)務(wù);福特中國與百度將基于以百度DuerOS為基礎(chǔ)的人工智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行合作，為用戶提供創(chuàng)新的車載信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)公司、通信公司的入局為汽車行業(yè)注入了活力，跨界融合已經(jīng)成為一種趨勢。
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蘋果前員工竊取機密被捕 新東家小鵬汽車：沒以任何形式參與此事
報道稱，張曉浪承認拿走了這些物品和秘密文件。在其購買機票打算回國的最后一刻，被圣何塞國際機場的聯(lián)邦特工攔下。
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貴陽高新區(qū)設(shè)立人工智能發(fā)展基金 總規(guī)模1億元
貴州省貴陽國家高新區(qū)日前發(fā)布促進新一代人工智能發(fā)展“十條政策”，在每年設(shè)立5000萬元人工智能專項發(fā)展資金的同時，設(shè)立總規(guī)模1億元的人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，重點投向智能機器人、智能軟硬體、智能感測器、虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實、智能汽車等智能科技新興產(chǎn)業(yè)。
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第二屆世界智能大會舉辦，周鴻祎給智能汽車潑冷水
近日，第二屆世界智能大會于5月16日至18日在天津舉行，本屆大會以“智能時代：新進展、新趨勢、新舉措”為主題，由國家發(fā)改委、科技部、工信部、國家網(wǎng)信辦、中科院、工程院、中國科協(xié)和天津市政府共同主辦
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所有汽車廠商的研發(fā)趨勢：OTA空中升級服務(wù)
隨著社會發(fā)展，馬路上的汽車越來越多，據(jù)最新報告預(yù)計，到2020年，世界上會有2500萬輛互聯(lián)汽車行駛在公路上，促進了全新的車載服務(wù)和自動駕駛功能的發(fā)展。那如何能實現(xiàn)智能化汽車時代，將是一個大話題。但是，什么才
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車載毫米波雷達的發(fā)展現(xiàn)狀
作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達的相關(guān)頻率劃分受到國家無線電管理部門的密切關(guān)注和高度重視。2016年，國內(nèi)正式啟動國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于同意車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟開展智能交通無線電技術(shù)頻率研究試驗的批復(fù)》(工信部無函〔2016〕450號)文件，授權(quán)車聯(lián)組織產(chǎn)業(yè)單位在合肥、大連、泰州、綿陽等城市開展 77～81GHz車用毫米波雷達研究試驗工作，驗證雷達性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國車載雷達頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考，推動了車載雷達安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧交通行業(yè)。
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智能汽車控制系統(tǒng)電路圖
智能車又稱為無人駕駛汽車，屬于輪式移動機器人的一種，是一個集環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、自動駕駛等多功能于一體的綜合系統(tǒng)。智能汽車技術(shù)將許多領(lǐng)域聯(lián)系在一起，如計算機科學(xué)、人工智能、圖像處理、模式識別和控制理論等。智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它更多指的是利用GPS 和智能公路技術(shù)實現(xiàn)的汽車自動駕駛。這種汽車不需要人去駕駛，因為它裝有相當(dāng)于人的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統(tǒng)之類的裝置，這些置都裝有非常復(fù)雜的電腦程序，所以這種汽車能和人一樣會“思考”、“判斷”、“行走”,可以自動啟動、加速、剎車，可以自動繞過地面障礙物在復(fù)雜多變的情況下，能隨機應(yīng)變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。
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Nvidia：我不造智能汽車，但我可以造相關(guān)的智能硬件呀
雖然英偉達(Nvidia)已澄清不會自行打造自動駕駛汽車，但這并不意味著該公司不會在智能汽車業(yè)務(wù)上扮演一個重要的角色， 因其擁有許多汽車制造商都缺少的東西 —— 將普通汽車改造成智能汽車、使其能夠追蹤車輛內(nèi)外所發(fā)生的一切所需的軟硬件。
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智能汽車安全防護標(biāo)準(zhǔn)介紹
車子是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，不管是代步或是出游，大眾運輸系統(tǒng)或是個人用車;而車輛產(chǎn)業(yè)在過去多年來，一直就是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的代表，連帶著許多零組件的產(chǎn)業(yè)也一起蓬勃發(fā)展。
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出租車是自動駕駛商業(yè)化的開端？
從《中國制造2025》提出加快發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品，到“十三五”規(guī)劃提出積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的目標(biāo)，無人駕駛汽車已不再是遙不可及的夢想。
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三星“CEO峰會”：專注于智能汽車和物聯(lián)網(wǎng)投資 每年投60家企業(yè)
三星今日在舊金山舉辦了第三屆年度“CEO峰會”，闡述了公司在數(shù)字健康、汽車、機器人和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的投資理念和計劃。
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如何將汽車變成移動終端？
將汽車變?yōu)槌壱苿咏K端漸成共識。高通公司認為，汽車是其所能預(yù)見的具有最高集成度的“終端”;英特爾公司表示，自動駕駛的核心是“端到端”，車端、通訊端、云端三位一體，車端則是核心的起點;新思科技(Synopsys)董事長兼聯(lián)席CEO Aart de Geus則將將智能汽車視為融合萬物的存在，硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人工智能、計算以及各種安全措施無所不包。
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智能汽車時代：誰負責(zé)追主導(dǎo)
在騰訊汽車舉辦的“全球汽車AI”大會上，北汽集團董事長徐和誼認為，“如果說過去傳統(tǒng)的手機向智能手機的進化是一個二維平面的、智能化的革命，那么從傳統(tǒng)的汽車向智能汽車的進化則開啟了三維空間的智能革命。”
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智能汽車放CD就會被黑？
隨著工業(yè)科技高度發(fā)展，智能車輛也漸漸普及化，但日益便利的汽車功能也帶來了危機，近日有計算機教授在某款智能汽車的車內(nèi)系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了漏洞，黑客只需要在車內(nèi)音響播放 CD 上的某首歌曲，就能成功黑入該款車輛，并操縱車輛。
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FPGA橋接解決方案可應(yīng)用于汽車各個領(lǐng)域
在過去十年里，隨著智能手機及其應(yīng)用生態(tài)體系的不斷發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域中移動相關(guān)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)也深受其影響。汽車制造商已經(jīng)開始將用于智能手機的相同處理器平臺應(yīng)用到新一代汽車中，使得駕駛體驗獲得了質(zhì)的提升的同時讓汽車變得更加安全和便宜。除此之外，汽車制造商還希望能夠充分利用當(dāng)今移動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化和應(yīng)用支持的優(yōu)勢。雖然很多處理器制造商現(xiàn)在能夠提供汽車級移動平臺，但處理器仍然是按照智能手機的思路設(shè)計的。在很多案例中，這樣的平臺需要進行一定的調(diào)整以滿足汽車制造商的需求。而使用FPGA可以快速實現(xiàn)低成本橋接解決方案，使得現(xiàn)有平臺能夠完美應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。
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為防黑客入侵，英國給智能汽車上了“防火墻”
據(jù)外媒報道，英國政府近日出臺了新的指導(dǎo)方針，要求網(wǎng)聯(lián)汽車制造商采用更安全的網(wǎng)絡(luò)保護技術(shù)，防止汽車被黑客入侵。
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2022年每輛車將搭載高達6,000美元電子組件
IHS Markit預(yù)測，在未來五年內(nèi)，一輛高級汽車將搭載超過6,000美元的車用電子組件，并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子商機。
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厲害了！無懼特大風(fēng)雪，首款智能汽車前燈上線
據(jù)報道，近日，科學(xué)家研發(fā)了新款智能汽車大燈，使得駕駛員在惡劣天氣中也有清晰的視野，提高駕駛安全性。一直以來，在暴風(fēng)雪、暴雨、大霧中駕駛都極為危險，科學(xué)家為攻克該難題，降低交通事故頻發(fā)率，成功研制出一種新型汽車前燈，可以穿透強降雨或者暴風(fēng)雪。安裝之后，司機可在惡劣天氣下安全駕駛。
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假如每天上下班都是無人駕駛汽車接送，你的感覺如何？
隨著科技的發(fā)展，無人駕駛汽車已經(jīng)進入我們的這個社會。這樣的智能汽車，對于我們現(xiàn)在來說，還是比較先進的，應(yīng)用在國外比較廣范，在國內(nèi)還沒有應(yīng)用特別廣范。無人駕駛車，真正的實現(xiàn)了無人駕駛這個高科技，可以實現(xiàn)自動泊車，以及自動讓旁邊的障礙物，特別靈敏，目前無人駕駛車也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。
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物聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正在進行區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新
智能汽車概念在市場上已經(jīng)有一段時間了。從十多年前出現(xiàn)的車載計算機開始，到逐步進入自動駕駛汽車，而現(xiàn)在可以即將踏入?yún)^(qū)塊鏈領(lǐng)域。
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