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小鵬G3新增車型亮相：換裝高通820A芯片 續(xù)航更長
小鵬G3為小鵬旗下的首款車型，定位于純電動緊湊型SUV，目前指導售價為14.38-19.68萬元。續(xù)航里程有406km和520km兩檔。憑借著不錯的外觀設計和極佳的產(chǎn)品力，小鵬G3車型在國內(nèi)的純電動車
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華為自動駕駛云服務在湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云落地
湘江新區(qū)從2016年起就開始謀劃智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，它依托國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)打造湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在與華為的合作方面，湘江新區(qū)也是抓住時機，迅速行動，實現(xiàn)了華為自動駕駛云服務在全球的首次落地運營。2019年12月13日，湘江新區(qū)完成華為自動駕駛云服務的采購，開始進行湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云的布置和實施。2020年1月9日，湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云正式上線。為盡快給智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)企業(yè)提供自動駕駛云服務，并吸引企業(yè)入駐，湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云創(chuàng)新中心應運而生。它主要為湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)提供專業(yè)性支持，為自動駕駛研發(fā)企業(yè)降低開發(fā)門檻和提升研發(fā)效率，為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)高端資源要素集聚提供載體及服務平臺。
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小鵬汽車躋身2019中國汽車專利公開量TOP 20！
在小鵬汽車2019年申請的發(fā)明專利中，智能網(wǎng)聯(lián)占41%、整車技術占25%、自動駕駛占22%、動力總成占12%。
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小鵬汽車2019年度報告：申請專利1306件，簽約超充站146個
截至目前，小鵬汽車全球員工超過4000名，其中研發(fā)人員占比60%（碩博比例人數(shù)占到30%）；累計申請專利1306件，專利發(fā)明841件，占比64.4%，造車新勢力中占比最高；在所有發(fā)明專利中智能網(wǎng)聯(lián)占比41%、自動駕駛占比22%。
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自主研發(fā)！四維智聯(lián)車載系統(tǒng)“雅典娜OS”正式亮相
據(jù)悉，這款車載操作系統(tǒng)雅典娜OS，是四維智聯(lián)歷經(jīng)2年多時間自主研發(fā)的。從芯片二次開發(fā)、硬件設計到操作系統(tǒng)，HMI的軟件服務，以及整個車聯(lián)網(wǎng)的平臺和大數(shù)據(jù)運營服務，打造完整的端到端解決方案，并可按OEM主機廠需求提供定制化深度開發(fā)。
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工信部部長苗圩：新能源汽車長期向好的發(fā)展態(tài)勢不改
工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩指出，當前我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入調整期，機遇與挑戰(zhàn)并存。
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湖南鯤鵬計算與智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)創(chuàng)建啟動儀式
近日華為公司輪值董事長徐直軍表示，隨著 5G、云計算、AI、區(qū)塊鏈等新技術的成熟商用，行業(yè)數(shù)字化正進入快速發(fā)展期，潛力巨大。華為的全球首個自動駕駛云服務在湖南湘江新
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北汽集團總經(jīng)理張夕勇：以動力電池等創(chuàng)新技術引導市場發(fā)展
北京汽車集團總經(jīng)理張夕勇指出，當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在技術進步推動下快速突破，尤其是動力電池領域，預計到2030年主要動力電池的成本能夠在當前的基礎上下降30%。
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長安汽車董事長張寶林：提升新能源汽車滲透率還需突破三大考驗
長安汽車股份有限公司董事長張寶林指出，要實現(xiàn)新能源汽車滲透率的提升，跨越創(chuàng)新鴻溝，需突破市場、技術、商業(yè)模式三大考驗。
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上汽集團總裁王曉秋：新能源汽車的破局之道
上汽集團股份有限公司總裁、黨委副書記王曉秋指出，中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展已正式進入到后補貼時代，唯有蓄勢、融創(chuàng)、競合，才能有效應對新的形勢變化，盡快走出階段性調整，實現(xiàn)新的發(fā)展突破。
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廣汽集團總經(jīng)理馮興亞：未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)大有可為
日前，工信部就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）征求了社會意見。這為汽車企業(yè)指明了方向，必將推動車企加速發(fā)力新能源汽車領域?？梢灶A見，中國未來的新能源車市場有著廣闊的發(fā)展空間！
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2020年華為成功“牽手”湖南，鯤鵬計算與智能網(wǎng)聯(lián)啟動揭牌
根據(jù)近期報道，昨天，湖南鯤鵬計算與智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)創(chuàng)建啟動儀式在長沙舉行，湖南將攜手華為技術有限公司(下稱“華為”)，在長沙構建湖南鯤鵬計算與智能網(wǎng)聯(lián)汽
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360與奔馳汽車合作 修復19個智能網(wǎng)聯(lián)潛在漏洞
12月18日上午消息，360公司宣布與奔馳公司合作，并修復了奔馳智能網(wǎng)聯(lián)汽車19個有關的潛在漏洞。 360方面稱，這是奔馳在全球范圍內(nèi)選擇的首個科技公司合作伙伴。目前，360已與國內(nèi)70%的主流汽車廠
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廣汽集團牽手上汽集團，共探車電分離等技術
根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等領域展開探討，計劃加強在汽車共享、出行服務、車電分離等方面的研究與合作。
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《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》公開征求意見
征求意見稿明確，到2025年，我國新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。
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智慧交通博覽會
智慧交通是在智能交通(簡稱：ITS)的基礎上，在交通領域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術，通過高新技術匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務。
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新功能！小鵬汽車與支付寶聯(lián)合開發(fā)“車載支付”
小鵬汽車“車載支付”功能，將支持充電、車機應用、阿里巴巴小程序等服務場景的支付落地，形成服務閉環(huán)。
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智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)變革誰能贏得先機？ 單打獨斗能否占C位？
目前，全球范圍內(nèi)的主要汽車大國正在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領域加強戰(zhàn)略布局，跨國車企也在加大研發(fā)投入，意圖在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中贏得先機。在智能網(wǎng)聯(lián)、萬物互聯(lián)的信息時代，汽車作為新型智能終端，正面臨新的產(chǎn)業(yè)變革和商業(yè)機遇。
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比亞迪舉辦DiLink車生活智享會 萬物互聯(lián)時代最強大腦
汽車會是未來物聯(lián)網(wǎng)的一個重要組成，車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也是各大汽車公司的看家本領，比亞迪之前推出了DiLink技術，帶來了四大開放能力平臺，現(xiàn)在這個技術又要升級了。 10月24日，智Di有生· 2019比
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最新力作！36輛東風智能網(wǎng)聯(lián)汽車亮相軍運會
L4級自動駕駛汽車東風RoboTaxi、首款融合5G遠程駕駛技術的東風無人駕駛小巴Sharing-VAN、東風無人駕駛智慧物流平臺Sharing Box、東風自動駕駛智能環(huán)衛(wèi)清掃車……這36輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是東風公司的最新力作。
