新年伊始,特斯拉宣布,僅用不到一年時(shí)間建成的上海特斯拉工廠生產(chǎn)的的Model 3將大幅降價(jià)。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)從35.58萬(wàn)下調(diào)至32.38萬(wàn),同時(shí),購(gòu)車還將獲得高額補(bǔ)貼,最后用
2 月 1 日訊,自動(dòng)駕駛或無(wú)人駕駛可以說(shuō)已不算新鮮,伴隨著這一波人工智能技術(shù)的走紅,這一名詞已家喻戶曉。很多人都想到這一技術(shù)能給我們的生活帶來(lái)極大的便利,同時(shí)也是對(duì)人們旅途駕車疲勞的一種釋放。
2020的此時(shí)此刻,注定是個(gè)特殊的早春,在料峭的寒風(fēng)里,科技戰(zhàn)"疫"是主旋律,這對(duì)任一行業(yè),都將出現(xiàn)變革,新產(chǎn)品與新事物也將應(yīng)運(yùn)而生。與此同時(shí),2020這一年盛世安防態(tài)勢(shì)已現(xiàn),因產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來(lái)需求
(文章來(lái)源:智車科技IV) 隨著科技的不斷發(fā)展以及相關(guān)政策的不斷推出,自動(dòng)駕駛汽車得到了快速的發(fā)展及強(qiáng)有力的保障。但是自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展始終離不開(kāi)一個(gè)重要的目標(biāo),那就是保障自身的安全。隨
(文章來(lái)源:蓋世汽車) 自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)需要感知層、決策層以及執(zhí)行層的各系統(tǒng)相互配合,通過(guò)感知層的環(huán)境信息和車內(nèi)信息的采集處理,傳遞給決策層,決策層依據(jù)獲取的信息進(jìn)行判斷決策,再反饋到執(zhí)行
毫米波在諸多方面的應(yīng)用,使得毫米波異常火熱。其中,最為火熱的應(yīng)用之一為毫米波雷達(dá)技術(shù)。本文中,將從兩大方面對(duì)毫米波雷達(dá)加以闡述:1.車載毫米波雷達(dá)頻段劃分以及發(fā)展趨勢(shì)解析,2.介紹毫米波雷達(dá)的幾個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。如果你對(duì)毫米波,疑惑對(duì)毫米波雷達(dá)存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀。
毫米波在汽車中存在重要應(yīng)用,如毫米波雷達(dá)。宏觀方面,大家對(duì)毫米波雷達(dá)已有一定了解,但大家了解其芯片方案嗎?為增進(jìn)大家對(duì)毫米波雷達(dá)的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)兩大24GHz汽車毫米波雷達(dá)的芯片方案加以介紹,并在文章尾部帶來(lái)毫米波雷達(dá)在安防監(jiān)控中的應(yīng)用闡述。如果你對(duì)本文即將探討的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
隨著毫米波的應(yīng)用,諸如毫米波通信、毫米波雷達(dá)燈,毫米波的名氣越來(lái)越大。對(duì)于毫米波,我們不再一無(wú)所知,已然可將毫米波準(zhǔn)確應(yīng)用于生活當(dāng)中。本文中,小編將對(duì)毫米波雷達(dá)的工作原理,以及毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)加以。如果你對(duì)本文即將探討的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
毫米波技術(shù)目前正處于鼎盛時(shí)期,對(duì)于毫米波技術(shù)的原理,想必大家已有所了解。本文對(duì)于毫米波的介紹將基于兩大方面,1.介紹毫米波線性調(diào)頻測(cè)距系統(tǒng),2.講解毫米波技術(shù)在醫(yī)療界的應(yīng)用。如果你對(duì)本文即將探討的兩大內(nèi)容存在興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
如果你對(duì)毫米波技術(shù)或者毫米波應(yīng)用感興趣,那本文無(wú)疑是一大福利。本文對(duì)于毫米波的介紹,將基于兩大方面:1.介紹兩大24GHz汽車毫米波雷達(dá)芯片方案,2.講解如何實(shí)現(xiàn)毫米波收發(fā)機(jī)芯片,一起來(lái)了解下吧。
對(duì)于毫米波,大家已不再陌生,大街小巷里均談?wù)撝撩撞ǖ膽?yīng)用。對(duì)于毫米波相關(guān)知識(shí),小編曾帶來(lái)諸多介紹。本文對(duì)于毫米波的講解,主要在于探討毫米波雷達(dá)側(cè)方位原理以及其優(yōu)勢(shì)所在。如果你對(duì)本文即將探討的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
對(duì)于毫米波,想必大家早有所耳聞。此外,對(duì)于5G毫米波、毫米波雷達(dá)等關(guān)鍵詞,大家同樣耳熟能詳。但是,大家能準(zhǔn)確區(qū)分毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)二者間的區(qū)別嗎?如果你不了解,可以從本篇毫米波雷達(dá)相關(guān)文章中找到答案哦。
毫米波的在多方面的成功應(yīng)用,使得毫米波技術(shù)為當(dāng)前黑馬之一。如各大手機(jī)廠商研制的5G技術(shù),與毫米波均存在不可分割的聯(lián)系。但本文對(duì)于毫米波的講解,主要在于為大家介紹毫米波雷達(dá)的工作原理以及毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn),正文如下。
毫米波技術(shù)是當(dāng)前熱門技術(shù)之一,缺乏毫米波,目前取得的諸多進(jìn)展將會(huì)停滯不前。對(duì)于毫米波應(yīng)用,大家所熟知的為5G毫米波、毫米波通信等。在本文中,將對(duì)毫米波雷達(dá)技術(shù)加以詳解,以增進(jìn)大家對(duì)毫米波應(yīng)用的了解。
采用市場(chǎng)領(lǐng)先的雷達(dá)處理器NXP S32R274,搭配安全和高性能的雷達(dá)用電源管理芯片F(xiàn)S8410,同時(shí)集成用于高速通信的千兆位線速以太網(wǎng)MAC模塊(ENET),通過(guò)MIPI-CSI2接收從RF Board發(fā)送的數(shù)據(jù)。S32R274是雙Power Architecture e200z4 32位CPU,帶有校驗(yàn)器內(nèi)核(在鎖步操作中可用),集成了信號(hào)處理工具箱(SPT),用于RADAR信號(hào)處理操作的高性能硬件加速。
SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“公司”)宣布推出全新60GHz毫米波雷達(dá)傳感器“SC1220系列”產(chǎn)品,相交于早前推出的24GHz SC1230系列產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品能的探測(cè)距離更遠(yuǎn),檢測(cè)精度更高。
毫米波無(wú)疑是今年的一大熱點(diǎn),一時(shí)間滲透入生活的方方面面,如毫米波雷達(dá)、毫米波通信等。當(dāng)前熱門的5G技術(shù),同樣無(wú)法脫離毫米波而存在。但本文對(duì)毫米波的介紹主要聚焦于毫米波雷達(dá),并向大家介紹毫米波雷達(dá)在無(wú)人車上的應(yīng)用。
隨著毫米波技術(shù)在雷達(dá)中的成功應(yīng)用,毫米波一詞成功成為今年的熱點(diǎn)詞匯之一。由于專業(yè)能力限制,大部分民眾對(duì)毫米波技術(shù)細(xì)節(jié)并不具備詳細(xì)了解。盡管如此,作為現(xiàn)代潮流居民,還是有必要了解一下當(dāng)前知名的毫米波雷達(dá)上市公司,讓我們一起來(lái)看看吧。
CMOS經(jīng)過(guò)加工也可以作為數(shù)碼攝影中的圖像傳感器,而美國(guó)德州儀器公司在推出世界上最精確的毫米波(mmWave)單芯片互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)傳感器一年后,宣布將開(kāi)始量產(chǎn)其高度集成的超寬頻AWR1642和IWR1642毫米波(mmWave)傳感器,按照目前的前裝量產(chǎn)車時(shí)間點(diǎn),搭載上述芯片方案的毫米波雷達(dá)的新車將在今年年底到2019年中期批量上市。
對(duì)于毫米波,相信大家已不再陌生。即使是毫米波小白玩家,也能輕松列舉幾個(gè)當(dāng)前火熱的毫米波應(yīng)用。本文中,主要談?wù)?7GHz汽車毫米波雷達(dá)方案,并橫向比較幾種毫米波集成芯片。如果你對(duì)本文將要談及的內(nèi)容不熟悉,不妨和小編一起觀摩一番。