汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

汽車電子控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)以及基本原理

汽車電子控制系統(tǒng)事先將一系列的指令程序儲(chǔ)存在ECU程序存儲(chǔ)器中，這些指令程序在設(shè)計(jì)、制造時(shí)就已經(jīng)定好了，電子控制單元輸入信號(hào)來自控制系統(tǒng)的各個(gè)傳感器。ECU工作時(shí)接收分布在汽車各部位的傳感器送來

工業(yè)控制技術(shù)文庫
2020-05-27

控制系統(tǒng) 汽車電子
旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)將普遍應(yīng)用于未來的汽車

要提高馬力，一是增加轉(zhuǎn)速，二是增加吸氣量。但吸氣量的增大會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸和重量的加大，所以人們總是希望提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是活塞在氣缸內(nèi)作來回直線運(yùn)動(dòng)來完成工作循環(huán)的，所

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-27

發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車電子
EBA電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)的解析和使用方法

Electronic Brake Assist ，簡(jiǎn)稱EBA，中文翻譯為電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)，是汽車緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的一種。當(dāng)感知到駕駛員全力制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為剎車加力，從而使ABS更早啟動(dòng)。

工業(yè)控制技術(shù)文庫
2020-05-27

控制系統(tǒng) 汽車電子
瑞薩創(chuàng)新型汽車電子芯片應(yīng)用于ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航系統(tǒng)

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布，日產(chǎn)汽車有限公司（Nissan Motor Co.， Ltd.）采用瑞薩創(chuàng)新型高性能汽車電子技術(shù)應(yīng)用于其ProPILO

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-27

瑞薩電子 MCU 自動(dòng)駕駛汽車電子
簡(jiǎn)析汽車電子控制系統(tǒng)的基本原理

汽車電子控制系統(tǒng)事先將一系列的指令程序儲(chǔ)存在ECU程序存儲(chǔ)器中，這些指令程序在設(shè)計(jì)、制造時(shí)就已經(jīng)定好了，電子控制單元輸入信號(hào)來自控制系統(tǒng)的各個(gè)傳感器。ECU工作時(shí)接收分布在汽車各部位的傳感器送來

工業(yè)控制技術(shù)文庫
2020-05-27

控制系統(tǒng) 汽車電子
被稱為汽車電子身份證的RFID它是什么

RFID的普及符合汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)，RFID本就是基于物聯(lián)網(wǎng)對(duì)智慧交通的延伸；道理類似于如今的人臉識(shí)別，人們不用掏出身份證，掃描一下人臉就能甄別出個(gè)人的身份信息。但是兵哥發(fā)現(xiàn)有不少人將E

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-26

RFID 傳輸速率 ETC 汽車電子
汽車電子產(chǎn)品用等離子清洗更靠譜

無論是傳統(tǒng)的汽車，還是新能源、新概念汽車，電子控制裝置和車體控制裝置的重要性不言而喻；安全舒適，環(huán)保健康，科技感和娛樂感都要可以通過汽車電子體現(xiàn)出來。問題是，成百上千個(gè)電子元器件和零部件組成的電

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-25

車用傳感器等離子攝像頭汽車電子
5G時(shí)代，華為要造車了？

眾所周知，智能汽車增長(zhǎng)空間很大，行業(yè)頭部格局仍不確定，5月22日，富臨精工公告稱，公司近日與華為簽訂協(xié)議，公司被確定為華為新能源車載減速器及相關(guān)零部件產(chǎn)品的供應(yīng)商，雙方未來將圍繞核心技術(shù)產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)資源，在新能源電驅(qū)動(dòng)總成領(lǐng)域開展合作。5月23日，據(jù)媒體報(bào)道，華為品牌部相關(guān)人士回應(yīng)稱，公司沒有造整車的計(jì)劃，目前暫不清楚公告中涉及到的零部件的采購用途，內(nèi)部正在核實(shí)信息。

消費(fèi)電子
2020-05-24

華為 5G 汽車電子
未來汽車電子架構(gòu)的趨勢(shì)是什么

今天我們大多數(shù)傳統(tǒng)的車型尚處于功能集成階段。今天，汽車上數(shù)以百計(jì)的ECU（電子控制單元）， MCU（微控制處理器單元）及其上面運(yùn)行著的大量的嵌入式軟件代碼以及復(fù)雜的整車網(wǎng)絡(luò)注定了汽車不

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-24

消費(fèi)電子未來汽車 ECU 汽車電子
MediaTek召開 ”駕智能馭未來”車用技術(shù)研討會(huì)

2019年9月17日，MediaTek 聯(lián)合多家汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴召開 ”駕智能馭未來” 車用技術(shù)研討會(huì)，共同探討智能座艙發(fā)展車載通訊技術(shù) 車聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)和生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)況。針對(duì)車載前裝市場(chǎng)，

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-22

研討會(huì) 汽車制造 MEDIATEK 汽車電子
汽車電子中的ESD保護(hù)應(yīng)該怎樣來設(shè)計(jì)

汽車電子是當(dāng)前一個(gè)熱門開發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為本土汽車電子產(chǎn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇。越來越多的企業(yè)紛紛加大了在汽車電子產(chǎn)品上的投入力度，包括ECU、ABS、DVD、GPS、HVAC、CANB

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-22

集成保險(xiǎn)絲 ESD保護(hù) 汽車電子
MEMS傳感器怎樣提高汽車電子的性能

　　微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)是通過使用先進(jìn)的微制造技術(shù)將機(jī)械器件、傳感器和電子組件部署在單個(gè)硅基板上而實(shí)現(xiàn)。如今，這些技術(shù)已經(jīng)逐漸取代了汽車市場(chǎng)各種車型使用的大部分傳感裝置，并帶來系統(tǒng)在降低成

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-22

器件陀螺儀 MEMS傳感器汽車電子
汽車電子的可靠性怎樣做可以得到加強(qiáng)

確保汽車電子產(chǎn)品的可靠性已經(jīng)引發(fā)了整個(gè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的爭(zhēng)奪，并且發(fā)現(xiàn)了一系列數(shù)據(jù)不足，缺乏明確定義的標(biāo)準(zhǔn)以及不一致的專業(yè)知識(shí)水平的問題。可靠的功能安全性，可在惡劣環(huán)境中使用18至20年，

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-22

供應(yīng)鏈模擬節(jié)點(diǎn) 汽車電子
工業(yè)機(jī)器人在服裝制造領(lǐng)域的應(yīng)用

（文章來源：中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院）工業(yè)機(jī)器人最常見的就是在汽車電子一類的行業(yè)中，不久前，國(guó)產(chǎn)的3D縫紉機(jī)器人研發(fā)成功。該機(jī)器人打破了國(guó)外企業(yè)的壟斷，讓我國(guó)汽車內(nèi)飾縫紉環(huán)節(jié)進(jìn)入到低成本的

機(jī)器人
2020-05-22

工業(yè)自動(dòng)化仿真工業(yè)機(jī)器人汽車電子
物聯(lián)網(wǎng)和汽車電子的發(fā)展將會(huì)使集成電路產(chǎn)業(yè)從中受益

業(yè)的收購兼并，產(chǎn)業(yè)鏈也將不斷被整合，有望降低相關(guān)成本，比如近期中瑞思創(chuàng)擬收購全球射頻識(shí)別(RFID)芯片三大寡頭之一意聯(lián)科技，將會(huì)形成RFID芯片-標(biāo)簽封裝-下游應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。據(jù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
2020-05-22

物聯(lián)網(wǎng) 汽車半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)業(yè) 汽車電子
汽車電子中的PCB系統(tǒng)是如何來設(shè)計(jì)的

汽車電子其實(shí)并非與其它復(fù)雜電子產(chǎn)品完全不同：多個(gè)中央處理器、網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集，以及極為復(fù)雜的PCB。汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)壓力與其它類型的電子產(chǎn)品相似：設(shè)計(jì)時(shí)間短，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。那么汽車電子與例如一些

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-22

測(cè)試軟件 PCB 汽車電子
汽車電子上的多傳感器平臺(tái)參考設(shè)計(jì)

　　高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的多傳感器平臺(tái)參考設(shè)計(jì)為合格的開發(fā)人員提供了一個(gè)功能齊全的評(píng)估平臺(tái)，便于進(jìn)行主要面向汽車行業(yè)的ADAS應(yīng)用的測(cè)試和開發(fā)。D3還提供模塊化系統(tǒng)（SOM）解決方案，

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-21

多傳感器 ADAS 參考設(shè)計(jì) 汽車電子
汽車電子節(jié)油器電路工作原理

　　電路工作原理：該汽車電子節(jié)油器電路由二極管VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成，如圖所示。　　　　元器件選擇：　

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-21

晶體管電平電路工作原理汽車電子
你知道“汽車電子圍欄”是什么嗎

最近大家都在熱聊汽車電子圍欄，那么這期亞美科技就跟大家聊聊“汽車電子圍欄”。作為一個(gè)車隊(duì)管理者，他們的關(guān)注點(diǎn)是多少呢?相信很多亞美科技用戶都會(huì)認(rèn)為，如何在后臺(tái)看到車輛的去向才是車隊(duì)管理者的最重要

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-21

智能終端云平臺(tái) 手機(jī) 汽車電子
汽車電子鎖屏蔽器到底有多可怕

干擾器是一種信號(hào)屏蔽器，主要是由一塊芯片和一個(gè)無線電發(fā)射裝置組成。當(dāng)車主按下遙控器鎖門鍵時(shí)，干擾器通過發(fā)射與汽車遙控器相同的頻率來干擾電子鎖接收遙控器信號(hào)，使汽車服務(wù)器得不到鎖門的命令，車主鎖門

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-21

指令遙控器電子鎖汽車電子

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厚勁薄發(fā)
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湖南仁諾電子
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shilingdao2005
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汽車電子

汽車電子控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)以及基本原理

旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)將普遍應(yīng)用于未來的汽車

EBA電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)的解析和使用方法

瑞薩創(chuàng)新型汽車電子芯片應(yīng)用于ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航系統(tǒng)

簡(jiǎn)析汽車電子控制系統(tǒng)的基本原理

被稱為汽車電子身份證的RFID它是什么

汽車電子產(chǎn)品用等離子清洗更靠譜

5G時(shí)代，華為要造車了？

未來汽車電子架構(gòu)的趨勢(shì)是什么

MediaTek召開 ”駕智能馭未來”車用技術(shù)研討會(huì)

汽車電子中的ESD保護(hù)應(yīng)該怎樣來設(shè)計(jì)

MEMS傳感器怎樣提高汽車電子的性能

汽車電子的可靠性怎樣做可以得到加強(qiáng)

工業(yè)機(jī)器人在服裝制造領(lǐng)域的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)和汽車電子的發(fā)展將會(huì)使集成電路產(chǎn)業(yè)從中受益

汽車電子中的PCB系統(tǒng)是如何來設(shè)計(jì)的

汽車電子上的多傳感器平臺(tái)參考設(shè)計(jì)

汽車電子節(jié)油器電路工作原理

你知道“汽車電子圍欄”是什么嗎

汽車電子鎖屏蔽器到底有多可怕

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