汽車電子
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通過診斷實(shí)現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)的更高級別功能安全
隨著汽車行業(yè)朝著更高水平的駕駛自動(dòng)化水平的發(fā)展，市場對具有更高級汽車安全完整性等級(ASIL)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求也在增加。直到不久之前，ADAS 設(shè)備仍然主要應(yīng)用于提高能見度或
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江淮大眾首款SUV 搭載TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)
在去年，國內(nèi)小型SUV可以說是經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長，但是對于消費(fèi)者們來說，買車時(shí)候的要求是越來越高了，并不僅僅是只要求顏值高、內(nèi)飾時(shí)尚等條件，人們更加關(guān)注的是這款車的安全性能究竟如何，畢竟現(xiàn)在出行
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進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)配全新CVT TSS智行安全系統(tǒng)更加分
廣汽豐田的C-HR是一臺小型的SUV，顏色開在大街上非常的矚目，整個(gè)尾燈看起來也非常的漂亮。這款車叫做碧玉藍(lán)，更通俗叫Tiffany藍(lán)色，而且除了顏色以外整體的造型非常的獨(dú)特，非常的個(gè)性。尤其前
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硬核工控安全平臺 打造車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)
在普陀區(qū)建成一年多的“上海工業(yè)控制系統(tǒng)安全創(chuàng)新功能型平臺”（以下簡稱：工控安全平臺），是上海市首批規(guī)劃、支持科創(chuàng)中心建設(shè)“四梁八柱”的18個(gè)研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺之一。目前，平臺已實(shí)現(xiàn)市場化、實(shí)體
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雷克薩斯所有車型將標(biāo)配安全系統(tǒng)防止碰撞事故發(fā)生
據(jù)美國國家公路管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)，2017年（最新數(shù)據(jù)）共有約650萬起汽車碰撞事故，而其中很多事故都是可避免的。碰撞事故造成傷害往往是因駕駛員無法及時(shí)對情況有準(zhǔn)確的認(rèn)識，或是未及時(shí)做出
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Danlaw與Code 3合作開發(fā)V2X系統(tǒng)，提高緊急車輛安全性
據(jù)外媒報(bào)道，聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)公司Danlaw將展示其最新的V2X解決方案安全應(yīng)用。Danlaw與緊急車輛照明與聲音解決方案供應(yīng)商Code 3合作，為緊急車輛和多用途運(yùn)載車開發(fā)完全集成的V2X系統(tǒng)。兩
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2020年梅賽德斯S級轎車將擁有更多觸控技術(shù)
梅賽德斯S-Class一直以其領(lǐng)先的技術(shù)為特色，為其他豪華汽車制造商樹立了標(biāo)桿，而下一代車型則不例外。雖然外觀可能看起來不會(huì)有太大差異，但內(nèi)飾將會(huì)發(fā)生一些根本性的變化。 說起汽
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全新一代雷凌最新搭配TSS智行安全系統(tǒng)
對于相當(dāng)一部分購車用戶來說，中級家用車仍是其首選的細(xì)分車型，合適的尺寸、合適的排量、相對低廉的后期費(fèi)用，都是眾多消費(fèi)者尤其是新晉家庭用戶選擇中級車的重要原因。在緊湊型家轎這一細(xì)分領(lǐng)域，一貫是各大
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買車有必要買主動(dòng)安全系統(tǒng)嗎
對于買車這件事，相信很多年輕人已經(jīng)提上了日程。如今汽車的購買已經(jīng)是一件非常普通的事情，不過汽車的類型很多，配置也有著比較大的差別。當(dāng)下的汽車層出不窮，在安全配置方面的差距是巨大的，在早年間的時(shí)候
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寶馬研發(fā)無人機(jī)洗車系統(tǒng) 可清潔自動(dòng)駕駛汽車傳感器
據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)近期公布的一份專利申請，寶馬正在研發(fā)無人機(jī)洗車應(yīng)用程序。該應(yīng)用程序具有一個(gè)自動(dòng)系統(tǒng)，人們可以使用該系統(tǒng)預(yù)約或召喚洗車無人機(jī)自動(dòng)洗車。無人機(jī)能夠識別目標(biāo)車輛，確定所有門窗都已關(guān)閉，
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IIHS檢驗(yàn)汽車主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)
自從主流汽車開始配備緊急制動(dòng)系統(tǒng)以來，只有少數(shù)汽車配備的緊急制動(dòng)系統(tǒng)能像制造商宣稱的那樣穩(wěn)定工作。在不到10年的時(shí)間里，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)從少數(shù)豪華車的選裝配置迅速發(fā)展到2019年三分之一車型的標(biāo)準(zhǔn)配
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電子方式盜車將不再可能 IMEC推新型低功耗藍(lán)牙測距技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道，歐洲微電子研究中心（IMEC）為安全、被動(dòng)非接觸式車鑰匙推出的新型低功耗藍(lán)牙（BEL）技術(shù)，可讓以電子方式盜車的行為變得“不可能”。 據(jù)外媒報(bào)道，歐洲微電子研究中心
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采埃孚展示預(yù)碰撞外置側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)
側(cè)面碰撞事故是最危險(xiǎn)的交通事故類型之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國每年約700人因側(cè)面碰撞事故死亡，約占總死亡人數(shù)的三分之一。日前，由采埃孚開發(fā)的全新預(yù)碰撞安全系統(tǒng)采用外置側(cè)面安全氣囊，能在車輛撞擊前數(shù)毫秒內(nèi)
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提升行駛安全性 領(lǐng)界主動(dòng)剎車系統(tǒng)測試
主動(dòng)安全系統(tǒng)普及率越來越高，以往在高級車上才會(huì)出現(xiàn)的主動(dòng)剎車功能，現(xiàn)在在緊湊級車型上就可以看到。今天要進(jìn)行的測試的福特領(lǐng)界就搭載了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有主動(dòng)剎車功能
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INRIX旅行路徑分析解決方案讓你了解出行情況
據(jù)外媒報(bào)道，隨著全球城市化的推進(jìn)，道路管理部門和城市規(guī)劃機(jī)構(gòu)都在尋找新的工具和數(shù)據(jù)，以正確地分析人們的“出行”情況，從而改善道路狀況，為未來的基礎(chǔ)設(shè)施做好規(guī)劃。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日，網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)和
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潤滑油專用測量流量計(jì)的性能及應(yīng)用
潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab）。而潤滑油系統(tǒng)主要功能是向汽輪發(fā)電機(jī)的支持軸承
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汽車安全系統(tǒng)新動(dòng)向 主動(dòng)安全人工智能化
根據(jù)官方消息林肯中大型豪華SUV林肯航海家即將上市。沒有與眾不凡的視覺震撼，如何匹配你步履間的器宇軒昂。林肯航海家的車身以簡雅線條勾勒出天成之美，凝聚成更精致的現(xiàn)代美學(xué)，行走間流露美學(xué)新境，優(yōu)雅
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利用AI事故分析系統(tǒng)提高車輛的安全性
現(xiàn)代與以色列初創(chuàng)公司MDGo合作，一同開發(fā)車用醫(yī)療人工智能系統(tǒng)，再都是由互聯(lián)移動(dòng)傳輸數(shù)據(jù)，打造下一代更先進(jìn)的車輛安全系統(tǒng)。MDGo的智能傷害分析系統(tǒng)采用精心設(shè)計(jì)的AI算法，可以即時(shí)測量駕駛與乘客
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十代雅閣全系汽車推出最新安全技術(shù)
說起第十代雅閣，它全系多了一項(xiàng)安全技術(shù)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的左右兩側(cè)分別有一個(gè)起爆泵，當(dāng)與行人發(fā)生碰撞時(shí)，起爆泵會(huì)快速撐開，然后發(fā)動(dòng)機(jī)蓋懸浮起約100mm高度，這樣一來行人的頭部再碰到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)，由于
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汽車安全系統(tǒng)得不到改善 市場份額虧損40億
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，我們的生活變得越來越便利，其中改變最大的莫過于出行服務(wù)行業(yè)。說到出行服務(wù)行業(yè)，我想很多人都會(huì)想到網(wǎng)約車，由于方便、快捷、門到門服務(wù)的優(yōu)勢，自上線以來就成為無數(shù)用戶追
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