恒憶首款車用存儲方案亮相IIC, 馳騁車載信息應用領域

在剛剛結(jié)束的IIC China 2009秋季展成都站上，恒憶（Numonyx）嵌入式產(chǎn)品亞太事業(yè)部市場經(jīng)理楊靜雯對業(yè)界發(fā)表演講，力薦嵌入式系統(tǒng)行業(yè)在簡化和加快設計時考慮使用存儲器子系統(tǒng)，以利于實現(xiàn)關鍵的成本和時間優(yōu)勢，鼓勵

基于FPGA的汽車電子設計

1 引言 隨著數(shù)字技術的進步，汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展，越來越多的電子技術應用到汽車系統(tǒng)，汽車電子化的程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是開發(fā)新車型、改進汽車性能最重要的技術措施。

汽車應用存儲器產(chǎn)品（Numonyx）

在剛剛揭幕的 IIC China 2009 成都站上，恒憶嵌入式產(chǎn)品亞太事業(yè)部市場經(jīng)理楊靜雯對業(yè)界發(fā)表演講，力薦嵌入式系統(tǒng)行業(yè)在簡化和加快設計時考慮使用存儲器子系統(tǒng)，以利于實現(xiàn)關鍵的成本和時間優(yōu)勢，鼓勵嵌入式系統(tǒng)市場

基于FPGA的汽車電子設計

1 引言 隨著數(shù)字技術的進步，汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展，越來越多的電子技術應用到汽車系統(tǒng)，汽車電子化的程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是開發(fā)新車型、改進汽車性能最重要的技術措施。

基于FPGA的汽車電子設計

基于FPGA的汽車電子設計

08年汽車電子市場萎靡 2011年市場規(guī)模將達3000億

時值金秋，“2009中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長春(國際)汽車電子展覽會”于9月17日在長春成功舉行。論壇由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院及吉林省工業(yè)和信息化廳共同主辦，賽迪顧問股份有限公司承辦，在秉承以往

瑞薩科技亮相2009年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

2009年9月17日，株式會社瑞薩科技參加了由吉林省工業(yè)和信息化廳、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合主辦的“第六屆中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長春（國際）汽車電子展覽會”。圍繞著“釋放產(chǎn)業(yè)積淀 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)未

汽車電子的發(fā)展對IC創(chuàng)新提出更高要求

據(jù)Strategy Analytics統(tǒng)計，普通汽車中的半導體元件全球年增長率為4%。2010年，北美、歐洲和日本市場每輛車中的電子產(chǎn)品平均價值將達到450美元。汽車電子已經(jīng)成為半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速的分支之一，這也對半導體供應

汽車電子語音喇叭

09年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)將達到1484.3億

機遇與挑戰(zhàn)： 汽車電子產(chǎn)業(yè)要跟上時代發(fā)展的步伐，必須制定專項發(fā)展規(guī)劃 排放、安全法規(guī)的日趨嚴格使電子燃油噴射系統(tǒng) 市場數(shù)據(jù)： 預計2009年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達1484．3億元 2008年中國汽車電子市

汽車電子的測試挑戰(zhàn)和策略

讀者們一定與我有同感，現(xiàn)在的汽車比從前復雜得多了，特別是從電子設備的角度來看。當您今天坐在駕駛室里的時候，會發(fā)現(xiàn)您的周圍充滿了各式各樣的顯示器，那情景簡直比的上10年前的噴氣式戰(zhàn)斗機駕駛艙。利用語音識別

飛思卡爾：如何保住汽車電子“帝”位？

毋庸置疑，在剛剛于8月底結(jié)束的飛思卡爾深圳技術論壇上（FTF2009），“汽車電子”成為談論的焦點之一。從某種程度上，沒有什么比汽車電子更讓飛思卡爾感到驕傲——這種驕傲，傳承自母公司摩托羅拉祖師級的汽車電子老

先進半導體拓汽車芯片 冀三年后成主業(yè)

先進半導體總裁及首席執(zhí)行官周衛(wèi)平出席傳媒聚會時表示，因該公司是至今唯一獲內(nèi)地列為候選建立汽車企業(yè)電子芯片產(chǎn)業(yè)化制造平臺，有關產(chǎn)業(yè)獲上海市政府支持，未來會力拓有關業(yè)務，料3年后成其主要業(yè)務組成部分。該公司