
摘要:在LTE 移動(dòng)寬帶接入時(shí)代,運(yùn)營(yíng)商面臨著更多移動(dòng)終端用戶采用因特網(wǎng)應(yīng)用使用語(yǔ)音業(yè)務(wù)的情況。3GPP 在技術(shù)規(guī)范上以及GSMA 運(yùn)營(yíng)商企業(yè)聯(lián)盟相應(yīng)的技術(shù)體制都明確定義了在LTE網(wǎng)絡(luò)中傳送
日前,記者從中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)組委會(huì)獲悉,德國(guó)博世、日本電裝、豐田紡織等國(guó)際著名零部件企業(yè),以及萬(wàn)向集團(tuán)、萬(wàn)安集團(tuán)、瑞立集團(tuán)、重汽集團(tuán)、金馬集團(tuán)、金麒麟、金剛集團(tuán)、信義集團(tuán)、天潤(rùn)曲軸、
對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),網(wǎng)絡(luò)世界積累了太多重要的信息資料,像企業(yè)的客戶信息、研發(fā)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)信息等等,組織不希望這些價(jià)值資料離開(kāi)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,甚至不允許在網(wǎng)絡(luò)外部傳遞與交流。但現(xiàn)代組織不能拒絕互
請(qǐng)問(wèn)轎車最不安全的位置是哪個(gè)?答案是:副駕駛座。 那么最安全的位置又是哪個(gè)?答案是:后座中間位置。 這么說(shuō)有依據(jù)嗎?自然有的。 美國(guó)和歐洲的著名調(diào)查機(jī)構(gòu),曾對(duì)上百萬(wàn)起
隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車身的各個(gè)系統(tǒng)中負(fù)擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ?,汽車各個(gè)系統(tǒng)的控制過(guò)程正是依靠傳感器及時(shí)識(shí)別外界變化和系統(tǒng)本身的變化
關(guān)鍵字:“豈曰無(wú)衣?與子同袍。王于興師,修我戈矛,與子同仇。豈曰無(wú)衣?與子同澤。王于興師,修我矛戟,與子偕作。豈曰無(wú)衣?與子同裳。王于興師,修我甲兵,與子偕行。”&mdash
深圳市航盛電子股份有限公司成立于1993年,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)分布有12家子公司,集團(tuán)員工人數(shù)為3600人。經(jīng)過(guò)16年的快速發(fā)展,航盛不僅已經(jīng)成長(zhǎng)為是一家專注于為汽車整車企業(yè)研發(fā)、制造
不需要寬帶,不需要無(wú)線路由器,只要亮著燈,就能通過(guò)燈光傳播無(wú)線信號(hào),實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)。這一看似在科幻片中才出現(xiàn)的景象,如今已成為現(xiàn)實(shí)。 江蘇世杰光電公司日前研制出可利用LED光通信的智能
互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司將參加11月27至30日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦的FISITA 2012世界汽車工程年會(huì)暨展覽會(huì),此活動(dòng)是由國(guó)際汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(InternaTIonal Federa
中國(guó)上海,2012年11月19日 —— 奧迪股份公司和恩智浦半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克代碼:NXPI)今日在2012電子展上宣布他們之間已簽署建立創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的協(xié)議
正在武漢市漢南區(qū)召開(kāi)的“2012中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展論壇”上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人將“中國(guó)汽車零部件制造基地”的牌
奧迪﹙Audi AG﹚與恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)于2012德國(guó)慕尼黑電子展上宣佈雙方已簽署協(xié)定,建立創(chuàng)新策略合作伙伴關(guān)係。該合作關(guān)係將著重在八個(gè)篩選出的汽車電子應(yīng)
隨著低碳經(jīng)濟(jì)的提出和節(jié)能減排的號(hào)召,綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律,然而,面對(duì)因汽車增多而日益突出的交通擁堵問(wèn)題、安全問(wèn)題,專家稱僅有“綠色
摘要:本應(yīng)用筆記幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正確選擇配合MAX16946遠(yuǎn)端天線穩(wěn)壓器和檢流放大器(CSA)使用的外部元件,確保汽車天線檢測(cè)子系統(tǒng)滿足目標(biāo)要求。文中提供了一個(gè)電子計(jì)算器,幫助計(jì)算MAX169
每逢下大雨、刮臺(tái)風(fēng),菜價(jià)就攀升,這時(shí)真想自己來(lái)種菜。臺(tái)灣屏東科技大學(xué)生物機(jī)電系助理教授張仲良,帶領(lǐng)學(xué)生研發(fā)家庭圓柱式菜類生長(zhǎng)裝置,全程以電腦軟件控制,從播種到收成只需二十五天至三十天,過(guò)程中
近日,深圳市航盛電子股份有限公司召開(kāi)了航盛-英特爾戰(zhàn)略合作及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。會(huì)上發(fā)布航盛-英特爾汽車電子聯(lián)合創(chuàng)新中心車聯(lián)網(wǎng)終端ATS,并對(duì)下一代平臺(tái)規(guī)劃進(jìn)行部署。 發(fā)布會(huì)上,航盛公司
英飛凌科技股份公司剛剛交付了第1億顆TriCore單片機(jī)。這使得TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一,被五十多個(gè)汽車品牌選用。從統(tǒng)計(jì)角度而言,這意味著幾乎每?jī)奢v車中就有一輛采
中國(guó)首輛無(wú)人駕駛車完成高速測(cè)試:時(shí)速79公里 在完成了114公里的京津高速行駛后,這輛由黑色現(xiàn)代途勝越野車改裝的“軍交猛獅Ⅲ號(hào)”無(wú)人駕駛智能車在天津東
英飛凌科技股份公司已成功交付第1億顆TriCore單片機(jī)。這令TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一,被五十多個(gè)汽車品牌選用。從統(tǒng)計(jì)角度而言,這意味著幾乎每?jī)奢v車中就有一輛采用Tr
白光LED節(jié)能燈現(xiàn)已遍及應(yīng)用于手持裝備(如手機(jī))上作為彩色LCD屏的背光以及鍵盤(pán)燈。彩色LED節(jié)能燈是向用戶陳訴來(lái)電和電池充電情況的良好指示器。LED節(jié)能燈的亮度與通過(guò)電流成正比,而且電壓必