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底特律車展開幕 綠色車、性感車兩大熱點對撞
[摘要] 在此次底特律車展上，所謂的綠色汽車都因那些參展的跑車而顯得光彩盡失。但即便是那些最具有性感外形的跑車都具備很多綠色的元素。 對2014年底特律車展的第一印象就是，來自美國、歐洲和亞洲的車
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獲利10倍投資人談千億營收公司：看好新能源
過去十年，資本市場誕生了數(shù)家具有代表性的營業(yè)收入過千億的上市公司。它們誕生的土壤有何特點？未來十年，哪些行業(yè)有可能誕生新一代營收破千億的上市公司？2005年左右開始投資張裕B、古井貢B獲利超10倍的深圳市海榕
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競標菲斯科：魯冠球交鋒李澤楷
[摘要] 對于菲斯科來說，不管最終花落誰家，憑借背后“金主”的強勢背景，其今后的一舉一動勢必會在中國市場備受關注。 在菲斯科收購案獲得法院核準前，萬向集團美國分公司在最后一刻發(fā)起絕地反擊，聯(lián)合菲
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何紅章：新能源汽車行業(yè)未來投資機會很多
[摘要] 新能源汽車行業(yè)有沒有投資機會要講“存量”，以后的投資機會很多，無論是在電池、電池材料還是電機相應的軟件以及整車企業(yè)。 1月8日，2013全球新能源汽車大會主論壇召開前夜，投資者高層夜話“新
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重慶城市交通雷軍：電動汽車行業(yè)應追求規(guī)模效應
[摘要] 重慶城市交通開發(fā)投資(集團)公司總經理雷軍發(fā)表主題演講稱，電動汽車在中國是一個新鮮產業(yè)，實現(xiàn)推廣規(guī)模效應，老百姓才能夠接受，才能真正的做到新能源汽車的新發(fā)展。 2014年1月9日，由GNEV官方
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中航鋰電楊曉偉：新能源汽車行業(yè)應建立創(chuàng)新合作機制
[摘要] 中航鋰電(洛陽)有限公司總經理助理、營銷公司總經理楊曉偉發(fā)表主題演講稱，面對新能源汽車行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)，應建立創(chuàng)新合作機制。 2014年1月9日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2013全球
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車內接WiFi熱點隨時上網 4G網絡讓汽車“智能”
汽車內就有WiFi接入熱點，不僅乘員能上網，汽車也能隨時隨地連接網絡，一些功能的實現(xiàn)將家用轎車也能變身智能汽車。聽起來挺科幻的場景，因為4G網絡的推廣使用，將有望成為現(xiàn)實。天津理工大學電子信息工程學院原院長
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車內接WiFi熱點隨時上網 4G網絡讓汽車“智能”
汽車內就有WiFi接入熱點，不僅乘員能上網，汽車也能隨時隨地連接網絡，一些功能的實現(xiàn)將家用轎車也能變身智能汽車。聽起來挺科幻的場景，因為4G網絡的推廣使用，將有望成為現(xiàn)實。天津理工大學電子信息工程學院原院長
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兩主線布局2014年汽車行業(yè)
[摘要] 2013年前11月，汽車銷量同比增長13.53%，需求的快速增長，為行業(yè)二級市場的優(yōu)秀表現(xiàn)提供了有力支撐。 2013年前11月，汽車銷量同比增長13.53%，需求的快速增長，為行業(yè)二級市場的優(yōu)秀表現(xiàn)提供了有
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長安預計2013最少盈利32億元 增121.24%
[摘要] 長安汽車發(fā)布2013年業(yè)績預告，預計全年盈利約32億-38億元，公司表示，“報告期內合營企業(yè)長安福特新車型翼虎、翼博、新蒙迪歐投產上市，成為新的盈利貢獻點。 長安汽車發(fā)布2013年業(yè)績預告，預計全年
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新能源汽車產業(yè)鏈投資機會分析
[摘要] 新能源汽車行業(yè)目前尚處于發(fā)展初期，未來空間廣闊。新能源汽車行業(yè)處于初期表現(xiàn)在電池技術、發(fā)展路徑、目標客戶以及銷量上。 節(jié)能環(huán)保大旗下，新能源汽車成為我國國家戰(zhàn)略。中國石油對外依存度高
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新能源汽車等待2014年政策細則落地
[摘要] 多位業(yè)內人士展望行業(yè)發(fā)展時表示，“2014年及之后兩年新能源汽車行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長，但是目前許多政策細則還未出臺，依然需要等待?！? 2013年是新能源汽車發(fā)展艱難的一年，多位業(yè)內人士展望行
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濰柴差異化布局乘用車 五年盈利挑戰(zhàn)巨大
[摘要] 2013年12月26日，濰柴集團發(fā)布全新汽車品牌“英致”，濰柴動力收購了重慶嘉陵川江公司80%的股份，取得了乘用車生產牌照，預計五年實現(xiàn)盈利，
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嚴控三公消費改變公車采購格局 自主品牌或可新增銷量70萬輛
[摘要] 限制三公消費對公務車采購的格局影響比較大，購車的品牌會有一個大的變化。 受到政府限制三公消費的影響，公務用車采購及使用被嚴格管控。不過，從去年的情況看，汽車總體銷量已經突破2000萬輛，
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博世擬斥資10億歐元在汽車行業(yè)外并購擴張
[摘要] 博世多年來都在努力拓展新的業(yè)務領域，以求降低對于汽車行業(yè)的依賴，如果合適，該公司將花費10億歐元(約合14億美元)進行并購擴張。 據路透社報道，零部件供應商博世集團高管近日表示，該公司正尋求
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博世擬斥資10億歐元在汽車行業(yè)外并購擴張
[摘要] 零部件供應商博世集團高管近日表示，該公司正尋求在汽車行業(yè)以外的領域進行并購擴張，拓展業(yè)務種類。 零部件供應商博世集團高管近日表示，該公司正尋求在汽車行業(yè)以外的領域進行并購擴張，拓展業(yè)務
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預測：印度車市有望于2014年下半年恢復增長
[摘要] 全球研究機構鄧白氏公司日前發(fā)布報告稱，印度車市已經度過了最艱難的階段，在2014年下半年有望恢復增長。 印度《經濟時報》報道，全球研究機構鄧白氏公司(Dun & Bradstreet)日前發(fā)布報告稱，印度
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2014年北京購車指標驟降9萬 二手車市“蓄洪”
[摘要] 中國二手車交易制度的缺陷導致高達6000億至7000億元的二手車市場每年只有5%是通過規(guī)?；灰淄瓿伞２灰?guī)范的交易方式會加劇二手車的堰塞湖效應。 2014年北京的購車指標由24萬減至15萬，一號難求將
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PROFINET總線技術對汽車制造業(yè)的影響
近日，“分享總線技術，服務汽車行業(yè)”技術研討會舉辦，對總線技術在汽車行業(yè)的應用及當前熱點技術等進行了探討。汽車制造業(yè)是一個大規(guī)模生產型行業(yè)，涉及到的行業(yè)和領域眾多，并且在不斷的利用新技術推動自身發(fā)展。
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汽車業(yè)出招死扛限購令 經銷商各有各的轍
[摘要] 面對限購，一方面，購車者們保持著可以預見的熱情與瘋狂；另一方面，汽車廠商們不再發(fā)出“狼來了”的聲音。 上海、北京、廣州，汽車限購大戲帷幕漸次拉開，這一次到了天津。 面對限購，一方面
