[摘要] 歐盟汽車銷售領(lǐng)域的立法獨具特色,很好地處理了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費者利益保護之間的關(guān)系,對我國具有重要的參考價值。 歐盟汽車銷售領(lǐng)域的立法獨具特色,很好地處理了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費者利益保護之間的
[摘要] 在天津?qū)ζ囘M行限購5天之后,對汽車生產(chǎn)商來說,這樣的風(fēng)浪早已不值得大驚小怪,“影響當(dāng)然是有的,但是不會傷筋動骨,對我們來說,限購已經(jīng)不再新鮮。”這樣的底氣其來有自。 面對限購,一方面
[摘要] 今年前11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均超過去年全年數(shù)據(jù)。12月份是銷售旺季,業(yè)內(nèi)預(yù)計全年汽車市場同比漲幅有望達到15%。 經(jīng)過兩年的沉寂,今年中國汽車市場一改頹勢,出現(xiàn)反彈復(fù)蘇跡象。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布
[摘要] 反壟斷法是歐盟、日本、美國汽車流通法規(guī)制定的主要依據(jù)。歐美日汽車流通法規(guī)均重視平衡市場主體間的關(guān)系,維護市場的公平競爭。 歐美日均是汽車發(fā)達國家,也是全球最重要的汽車消費市場。經(jīng)過長
[摘要] 2013年即將進入尾聲,備受爭議的《汽車品牌銷售管理實施辦法》(以下簡稱《辦法》)修訂工作仍在密集征求各方意見。 2013年即將進入尾聲,備受爭議的《汽車品牌銷售管理實施辦法》(以下簡稱《辦法
[摘要] 中國客車行業(yè)具有完善的配套體系、較低的人力成本與較大的規(guī)模優(yōu)勢,而工藝水平已接近發(fā)達國家。 2012 年,我國轎車企業(yè)銷量前十強是:上海通用、一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福
[摘要] 通用汽車中國區(qū)總裁蘇瑞博早在2012年就預(yù)計,中國最擁堵的25個城市或?qū)⒃?015年前后紛紛限購,現(xiàn)在這一預(yù)測正在成為現(xiàn)實,而對汽車生產(chǎn)商們的考驗,其實才剛剛開始。 上海、北京、廣州,汽車限購
[摘要] 12月16日,東風(fēng)雷諾汽車合資經(jīng)營合同簽字儀式在武漢舉行,在東風(fēng)雷諾的合作項目中,除了設(shè)立的生產(chǎn)工廠外,雙方還同時設(shè)計了研發(fā)中心。 12月16日,東風(fēng)集團和法國雷諾汽車組建的合資公司————東
[摘要] 12月2日江鈴汽車發(fā)布公告稱,福特再次增資江鈴B股,江鈴汽車股價連漲三日,增資是由于看好江鈴汽車持續(xù)上漲的盈利能力和對未來充滿信心。 近期,國內(nèi)汽車行業(yè)在”金九銀十”和廣州國際車展的雙重刺
[摘要] 在限購無法改變的前提下,車企和經(jīng)銷商只有去改變、去適應(yīng)、去提高才能生存下來,只有生存才能有發(fā)展。 天津也加入了汽車限購城市的行列,和北京一樣,天津經(jīng)銷商在經(jīng)歷”瘋狂一夜”之后,將長時
12月19日,據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,由吉林省長春市政府、微軟公司等共同組建的長春微軟創(chuàng)新中心當(dāng)日舉行揭牌儀式,這是微軟在全球打造的第一個以汽車行業(yè)為重點的創(chuàng)新中心該創(chuàng)新中心由長春市政府、微軟、軟通動
[摘要] 汽車行業(yè)數(shù)據(jù)公司Eagle Aid統(tǒng)計顯示,11月剛剛在歐洲開始上市的寶馬i3電動汽車銷售態(tài)勢像“蝸牛移步”,整個西歐地區(qū)銷量僅400多臺。 據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)公司Eagle Aid的統(tǒng)計顯示,11月剛剛在歐洲開始
[摘要] 根據(jù)普華永道汽車行業(yè)分析團隊Autofacts的預(yù)測,中國的輕型汽車組裝量預(yù)計將于2014年達到2070萬臺,同比增長11.9%。 根據(jù)普華永道汽車行業(yè)分析團隊Autofacts的預(yù)測,中國的輕型汽車組裝量預(yù)計將于
[摘要] 日產(chǎn)BladeGlider電動跑車可能成為汽車行業(yè)車輛操控性的標桿,該款車將于未來三年內(nèi)投入量產(chǎn),盡管配置了高科技的電動動力系統(tǒng),但耗資不到3萬英鎊。 日產(chǎn)BladeGlider電動跑車可能成為汽車行業(yè)車輛操
[摘要] 2014年全球汽車銷量將達到8,500萬輛,2018年則有望突破億輛大關(guān)。 據(jù)IHS Automotive公司預(yù)測,2014年全球汽車銷量將達到8,500萬輛,2018年則有望突破億輛大關(guān)。隨著中國等新興車市快速增長,全球
[摘要] 受產(chǎn)業(yè)政策保護,我國汽車行業(yè)設(shè)置了外資股比不得高于50%的門檻,這也使外資要進入中國,不得不與國內(nèi)企業(yè)合資,中方的資金實力加外方的技術(shù)產(chǎn)品和管理結(jié)合。 一石激起千層浪,日前商務(wù)部新聞發(fā)言
[摘要] 12月17日,國家發(fā)展改革委員會價格監(jiān)測中心給記者發(fā)郵件稱,通過對全國36個大中城市監(jiān)測,11月份全國汽車市場價格延續(xù)小幅走低態(tài)勢。 12月17日,國家發(fā)展改革委員會價格監(jiān)測中心給記者發(fā)郵件稱,
21ic電子網(wǎng)訊:當(dāng)今年早些時候蘋果發(fā)布其 iOS in the Car 汽車信息系統(tǒng)時,很多“果粉”或許都會歡呼:蘋果要像改變智能手機行業(yè)那樣改變汽車行業(yè)了?! ≌{(diào)研公司 ABI 發(fā)布的一份報告甚至預(yù)測,iOS i
[摘要] 用車環(huán)境的日益緊張引起社會各方關(guān)注,管控機制紛紛出臺。伴隨著全球汽車制造業(yè)和研發(fā)中心朝向新興市場轉(zhuǎn)移,中國車市即將迎來新一輪調(diào)整。 中國汽車市場銷量首次突破2000萬輛已經(jīng)沒有多大懸念,
[摘要] 未來擺在通用汽車即將任命的首位女性CEO瑪麗·巴拉面前的問題是:如何領(lǐng)導(dǎo)通用汽車,使其走向復(fù)興之路。 通用汽車公司即將任命的首位女性CEO瑪麗·巴拉(Mary Barra),近日成為商界和汽車行業(yè)