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汽車(chē)拼裝存問(wèn)題 校車(chē)質(zhì)量違法問(wèn)題突出
[摘要] 汽車(chē)行業(yè)拼裝存在問(wèn)題，校車(chē)質(zhì)量違法問(wèn)題突出，其中，在調(diào)查“龐大自卸車(chē)”事件時(shí)，發(fā)現(xiàn)該行業(yè)違法改裝、生產(chǎn)底盤(pán)車(chē)但出具整車(chē)合格證問(wèn)題具有一定的行業(yè)普遍性，而且在知名品牌汽車(chē)的大企業(yè)中存在。
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美國(guó)11月汽車(chē)銷(xiāo)量或?qū)?chuàng)本年最高增幅
[摘要] 英國(guó)路透社經(jīng)濟(jì)學(xué)家11月27日公布調(diào)查結(jié)果，預(yù)計(jì)美國(guó)新車(chē)截止11月份的累計(jì)年銷(xiāo)量將達(dá)1560萬(wàn)輛。 英國(guó)路透社經(jīng)濟(jì)學(xué)家11月27日公布調(diào)查結(jié)果，預(yù)計(jì)美國(guó)新車(chē)截止11月份的累計(jì)年銷(xiāo)量將達(dá)1560萬(wàn)輛，部分
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公車(chē)改革出狠招 自主品牌尋機(jī)遇
[摘要] 汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家張志勇認(rèn)為，取消省部級(jí)以下公務(wù)車(chē)目前來(lái)看對(duì)自主品牌影響不大，首先自主品牌現(xiàn)在在公務(wù)用車(chē)中占的比例非常小，幾乎所有的自主品牌并未計(jì)劃將主要產(chǎn)品對(duì)口公務(wù)車(chē)采購(gòu)。 上周，中共中
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汽車(chē)行業(yè)革命時(shí)代 車(chē)聯(lián)網(wǎng)已成“科技”必備
隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，越來(lái)越多廠家和商家發(fā)現(xiàn)，車(chē)主們對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和配置要求越來(lái)越高，這就推動(dòng)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展和普及。作為未來(lái)汽車(chē)重要發(fā)展趨勢(shì)之一的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，已逐步受到了各大汽車(chē)廠商的關(guān)注。不少品牌都推
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大撒把 細(xì)數(shù)12家汽車(chē)行業(yè)巨頭自動(dòng)駕駛技術(shù)
[摘要] 自動(dòng)駕駛汽車(chē)已成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的新趨勢(shì)，包括奧迪、通用、寶馬等在內(nèi)的12家汽車(chē)和零部件制造商已經(jīng)開(kāi)始向這一領(lǐng)域邁進(jìn)。 德勤在《汽車(chē)電子行業(yè)趨勢(shì)與展望》報(bào)告中稱(chēng)，在汽車(chē)輕量小型化、智能化
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IG-ECOCLEAN將面向汽車(chē)行業(yè)展示自動(dòng)傳送和過(guò)濾系統(tǒng)方案
IG-ECOCLEAN將亮相AMTS2013上海國(guó)際汽車(chē)制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)，展臺(tái)位于E1館機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件機(jī)加工生產(chǎn)線技術(shù)專(zhuān)區(qū)，展位號(hào)為G13，參展面積達(dá)到63平米。本屆展會(huì)IG-ECOCLEAN將面向汽車(chē)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)展示工
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吉利擱淺多品牌戰(zhàn)略 明年統(tǒng)一經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)
[摘要] 吉利內(nèi)部人士稱(chēng)，全球鷹、帝豪、英倫將成為吉利母品牌的三個(gè)車(chē)系。目前，吉利正在暗自調(diào)整經(jīng)銷(xiāo)商結(jié)構(gòu)，幾乎不再有單一銷(xiāo)售英倫品牌的經(jīng)銷(xiāo)商。 對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，時(shí)間總是過(guò)得太快，來(lái)不及反應(yīng)，一切已
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反壟斷聲再起 探尋汽車(chē)行業(yè)數(shù)宗“罪”
[摘要] 近日，國(guó)家相關(guān)部門(mén)整治市場(chǎng)壟斷的風(fēng)聲再起，包括汽車(chē)在內(nèi)的六大行業(yè)被點(diǎn)名將受到重點(diǎn)監(jiān)控。 由于汽車(chē)產(chǎn)品的特性，長(zhǎng)期以來(lái)在生產(chǎn)和流通行業(yè)都存在一些市場(chǎng)壟斷的現(xiàn)象。近日，國(guó)家相關(guān)部門(mén)整治市
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2014年車(chē)市增速料超10% 細(xì)分市場(chǎng)受關(guān)注
[摘要] 2013年已經(jīng)過(guò)去的前10個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)分別為1785.44萬(wàn)輛和1781.58萬(wàn)輛，同比增速雙超13%，相當(dāng)于GDP增速的1.8倍。 日前，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明和全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)
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公務(wù)車(chē)改革利好汽車(chē)租賃企業(yè)
[摘要] 按照國(guó)家現(xiàn)有的規(guī)定，省部級(jí)以上的官員才有專(zhuān)車(chē)，其他的都叫一般公務(wù)用車(chē)。取消政府一般公務(wù)用車(chē)，或?qū)⒍唐趦?nèi)利空自主品牌車(chē)企。 新一輪公務(wù)車(chē)改革對(duì)于車(chē)企，尤其是自主品牌汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售造成短期
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汽車(chē)行業(yè)革命時(shí)代 車(chē)聯(lián)網(wǎng)已成“科技”必備
隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，越來(lái)越多廠家和商家發(fā)現(xiàn)，車(chē)主們對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和配置要求越來(lái)越高，這就推動(dòng)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展和普及。作為未來(lái)汽車(chē)重要發(fā)展趨勢(shì)之一的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，已逐步受到了各大汽車(chē)廠商的關(guān)注。不少品牌都推
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商務(wù)部：汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)一步對(duì)外資“松綁”
[摘要] 商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)19日在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，商務(wù)部將進(jìn)一步放開(kāi)汽車(chē)等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制。 對(duì)于三中全會(huì)中提出的擴(kuò)大開(kāi)放、投資準(zhǔn)入方面的改革事項(xiàng)，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)
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大眾將發(fā)布新五年投資計(jì)劃 或削減開(kāi)支
[摘要] 11月22日，大眾汽車(chē)監(jiān)事會(huì)將在德國(guó)沃爾夫斯堡總部召開(kāi)會(huì)議，屆時(shí)將發(fā)布未來(lái)五年的投資規(guī)劃。預(yù)計(jì)大眾將在一部分產(chǎn)能和非新車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃中進(jìn)行削減調(diào)節(jié)。 大眾汽車(chē)集團(tuán)即將發(fā)布新一輪五年投資計(jì)劃。為
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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給特斯拉帶來(lái)了什么機(jī)遇？
狂飆來(lái)襲的互聯(lián)網(wǎng)，用其不同以往的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)思維方式拷問(wèn)了整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，倒逼著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)蘊(yùn)藏著什么樣的商機(jī)？與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的汽車(chē)將會(huì)如何發(fā)展？帶著這些業(yè)內(nèi)人士的疑問(wèn)，科通芯城聯(lián)合3W
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三中全會(huì)料促進(jìn)公務(wù)用車(chē)采購(gòu)自主品牌車(chē)型
[摘要] 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)內(nèi)部人士表示，從此次三中全會(huì)公報(bào)可以看出國(guó)家的改革決心很大，具體到汽車(chē)業(yè)，公務(wù)用車(chē)國(guó)產(chǎn)自主化在未來(lái)可能會(huì)獲得利好發(fā)展。 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)的一位內(nèi)部人士表示，從此次三中
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李書(shū)福預(yù)言未來(lái)汽車(chē)：計(jì)算機(jī)+電池
[摘要] 談汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，李書(shū)福認(rèn)為傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)未來(lái)可能被信息化打敗，未來(lái)汽車(chē)是由計(jì)算機(jī)+電池構(gòu)成。 在11月10日的《冬吳相對(duì)論》節(jié)目中，李書(shū)福講訴了很多鮮為人知的事情。談吉利艱辛汽車(chē)之路，李書(shū)
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全球汽車(chē)行業(yè)重組將以4強(qiáng)為軸
[摘要] 日產(chǎn)·雷諾聯(lián)盟聯(lián)盟5日宣布將擴(kuò)大與三菱汽車(chē)的合作，有可能推動(dòng)全球汽車(chē)行業(yè)的重組。今后，日本的中型汽車(chē)廠商將成為全球汽車(chē)業(yè)界重組的焦點(diǎn)。 日產(chǎn)·雷諾聯(lián)盟聯(lián)盟11月5日宣布將擴(kuò)大與三菱汽
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈 誰(shuí)主沉浮?
隨著電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念越來(lái)越熱。各個(gè)企業(yè)都號(hào)稱(chēng)自己的汽車(chē)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)入到車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則無(wú)動(dòng)于衷，沒(méi)有什么動(dòng)作，似乎車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無(wú)關(guān)。但是，事情的并非那
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十大最不可靠新車(chē)出爐 福特混動(dòng)車(chē)上榜
[摘要] 美國(guó)汽車(chē)行業(yè)權(quán)威的《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)出了10款最不可靠的新車(chē)，福特的C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車(chē)等5款車(chē)型不幸上榜。 美國(guó)汽車(chē)行業(yè)權(quán)威的《消費(fèi)者報(bào)告》雜志28日發(fā)布了最可靠的汽車(chē)制造商和車(chē)
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產(chǎn)業(yè)新政頻出 環(huán)保風(fēng)暴下的汽車(chē)變局
[摘要] 轉(zhuǎn)型，是擺在車(chē)企面前迫在眉睫的任務(wù)。在一輪又一輪環(huán)保風(fēng)暴襲來(lái)的時(shí)候，能夠堅(jiān)持到最后的，就是勝利。 環(huán)境污染的壓力來(lái)得比交通壓力還要嚴(yán)峻。國(guó)慶期間，雖然北京城區(qū)不再擁堵，但濃濃的霧霾
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