
(文章來源:師爺說車) 廣州小鵬汽車科技有限公司2014年中成立于廣州,是中國第一梯隊智能汽車設(shè)計及制造商,也是融合互聯(lián)網(wǎng)和人工智能前沿創(chuàng)新的科技公司。小鵬汽車致力于通過自主研發(fā)、智能制
外媒 The Register 報道,由于沒有收到勒索款項,DoppelPaymer 在網(wǎng)上公開了關(guān)于 SpaceX,特斯拉,波音等公司的機密信息。黑客面前,不給錢,便不留情面。據(jù)悉,被泄露的信息包括
IIHS全稱Insurance Institute for Highway Safety(美國公路安全保險協(xié)會),是世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分,也是嚴(yán)苛的汽車安全評級機構(gòu)之一,因此也被奉為權(quán)威。
如果要在光怪陸離的電動汽車市場找兩個人物,特斯拉和蔚來是“不三”的選擇,因為它們因電動而創(chuàng)造了汽車的全新未來。特斯拉因電動而智能,封閉式前臉造型、超簡約的內(nèi)飾設(shè)計以及面向未來的最終自動駕駛系統(tǒng),
繼Model 3之后,特斯拉決定將太陽能屋頂引入中國。 2020年3月6日,億歐汽車獲悉,特斯拉決定將第三代太陽能屋頂(Solar Roof V3)引入中國。目前,特斯拉中國Solar
4月7日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉在停產(chǎn)期間對其加州弗里蒙特工廠進行改造,以提高Model Y和其他車型的產(chǎn)能。 弗里蒙特的工廠是特斯拉旗下目前僅有的兩座整車組裝工廠之一,生產(chǎn)Mod
4月9日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉將利用區(qū)塊鏈技術(shù),來協(xié)助其上海超級工廠管理進口產(chǎn)品的物流。 貨運管理技術(shù)公司CargoSmart宣布,它與中遠(yuǎn)海運公司、上海國際港務(wù)集團和特斯拉完成
特斯拉常常因完全自動駕駛功能不夠完善而飽受質(zhì)疑,但這似乎并不能阻止粉絲對它的熱愛,就像每年準(zhǔn)時守候蘋果發(fā)布會一樣,特斯拉的每一次遠(yuǎn)程更新也備受矚目。日前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克指出,公司計
北京時間4月11日上午消息,據(jù)外媒報道,三名在不同州為特斯拉工作的員工透露,特斯拉經(jīng)理近日告訴員工們說,公司的休假將影響公司在美國的半數(shù)銷售人員和交付人員。特斯拉發(fā)言人未回復(fù)評論請求。特斯拉在周二給員
據(jù)外媒報道,分析人士認(rèn)為,由于其他汽車制造商推遲了電動汽車計劃,特斯拉可能會在新冠疫情結(jié)束后進一步擴大其在電動汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。 早在新冠病毒大流行之前,特斯拉就在電動汽車領(lǐng)域取得了令人印象深刻的領(lǐng)
4月6日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉上周可能掃清了一個障礙,但在新冠肺炎疫情大流行的持續(xù)影響下,投資者仍對該公司的前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。 特斯拉在周四盤后發(fā)布了超市場預(yù)期的的第一季度電動車交付數(shù)據(jù)。受此推動,該
4月9日午間消息,理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想4月8日做客投資者在線交流社區(qū)雪球發(fā)起的“觀新能源 看大汽車”活動,與雪球創(chuàng)始人、董事長方三文圍繞汽車行業(yè)發(fā)展趨勢、決定行業(yè)格局的關(guān)鍵因素、未來的投
近日,有車主在網(wǎng)絡(luò)上曝出自己的國產(chǎn)Model 3的車載電腦使用了較舊的芯片。然而隨著風(fēng)波的持續(xù)升級,“減配門”風(fēng)波也延伸至進口版Model 3,特斯拉決定對新老車主都提供“完全自動駕駛電腦”(F
特斯拉一直在改寫電池行業(yè)的游戲規(guī)則。 臨近4月特斯拉電池日,曝光的信息越來越多,而這些信息指向了兩點: 特斯拉準(zhǔn)備生產(chǎn)自研電池,老伙伴松下將會慢慢出局; 特斯拉掌握的突破
波瀾并未隨特斯拉一則微博公告而停止。 幾天前,對于國產(chǎn)Model 3上搭載的控制硬件器并非清單上的“HW3.0”而是“HW2.5”,特斯拉官方表示為“基于供應(yīng)鏈狀況”。此外,特斯拉方面表
據(jù)外媒報道,日經(jīng)商業(yè)出版社(Nikkei Business Publications)最近拆解了一輛特斯拉Model 3,旨在對該車輛的硬件進行技術(shù)調(diào)查。然而,當(dāng)一位日本車企的工程師看完后,只能
(文章來源:侃聊車吧) 近日特斯拉表示,將從寧德時代采購“無鈷電池”,而對于這種“無鈷電池”來說,其實就是磷酸鐵鋰電池。而作為特斯拉而言要換磷酸鋰電池,也可以說是激起了一層浪,特斯拉為什
最近 SNE 和國內(nèi)的機構(gòu)已經(jīng)把 1 月的全球動力電池安裝量和 1-2 月國內(nèi)的動力電池的量都發(fā)布出來了,在整個數(shù)據(jù)里面,國內(nèi) 2 月份,特斯拉開工早,2 月裝了近 4000 臺,真的是效能嚇人
最近,動力電池領(lǐng)域上演了一出“羅生門”。 “特斯拉采購的無鈷電池究竟是什么?”這則消息幾經(jīng)反轉(zhuǎn),戲耍了不少人。 “無鈷電池=磷酸鐵鋰電池”的消息一出,迅速掃蕩了不可一世的“鈷奶奶
特斯拉正在弗里蒙特建立一條試點電池生產(chǎn)線,并設(shè)計自己的設(shè)備來生產(chǎn)電池。這條生產(chǎn)線上的電池將是特斯拉生產(chǎn)的第一批自產(chǎn)電池。 這標(biāo)志著,特斯拉電池生產(chǎn)規(guī)劃進入了落地階段。 按照特斯拉