
近日,中國(guó)乘聯(lián)會(huì)公布了我國(guó)新能源車數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源乘用車3月實(shí)現(xiàn)銷量5.4萬(wàn)輛,同比下降48.8%,1-3月累計(jì)銷量11.0萬(wàn)輛,同比下降56.1%。其中,特斯拉Model 3在三月實(shí)現(xiàn)銷量
投資前我們需要了解什么內(nèi)容? 我喜歡亞馬遜的故事,它擁有革命性的業(yè)務(wù)。 如果能在2000年代初期進(jìn)行了合理規(guī)模的投資,按照現(xiàn)在的股價(jià),你會(huì)迎來(lái)將長(zhǎng)期退休。主流媒體們沒(méi)有充分理解顛
2 月 14 日訊,電動(dòng)汽車制造商特斯拉目前正在尋求中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),以在中國(guó)生產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(Long Range RWD)Model 3。 據(jù)悉,特斯拉將在其位于上海的“3 號(hào)
當(dāng)下全球汽車市場(chǎng)雖然仍為燃油車占主導(dǎo)地位,但不可否認(rèn)的人,全球車企向電動(dòng)化轉(zhuǎn)變的速度也正在逐漸加快。但在未來(lái)的電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)中,特斯拉已經(jīng)保持了絕對(duì)的領(lǐng)先地位。 據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,去
我不喜歡那幫子投行家們夸夸其談什么息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA,這算什么利潤(rùn))。我也不喜歡討論J曲線,或者VC與VC之間倒手自己投的軟件公司,這有點(diǎn)沒(méi)底線。以前人們投資VC回報(bào)高是因?yàn)樗麄兪?/p>
最近幾天,市場(chǎng)走勢(shì)算是波瀾不驚,今天三大指數(shù)集體收漲。創(chuàng)業(yè)板相對(duì)更強(qiáng)勢(shì),上漲1.5%收盤(pán),站上了2000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,兩市合計(jì)成交額5950億元。行業(yè)板塊醫(yī)藥主題強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲,數(shù)字貨幣概念掀起漲停潮。 北向資金凈流入57.12億元,持續(xù)的外資流入也有助A股近期站穩(wěn)
最近,消費(fèi)電子類個(gè)股走勢(shì)讓人戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,前景未明。一季度看似走勢(shì)還可以,原因是今年是5G大年,像華為、vivo、oppo、小米等國(guó)內(nèi)廠商在去年四季度不斷布局5G機(jī)型。所以,這些廠商已經(jīng)提前備貨,上游供應(yīng)緊張的問(wèn)題未在一季度呈現(xiàn)。 接下來(lái),今年的二三季度會(huì)
上周有網(wǎng)友問(wèn)華叔,特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版是用什么鋰電池,無(wú)疑還是采用高鎳三元電池。之前不少網(wǎng)友還問(wèn)華叔,鈷還有戲嗎?今天先順帶先說(shuō)說(shuō)這里的邏輯。 首先,新能源車主要采用的電池材料包括,三元材料(NCM、NCA),磷酸鐵鋰(LFP)及錳酸鋰等。 三元電池含有
今天,大盤(pán)調(diào)整幾乎所有板塊都綠盤(pán)報(bào)收,昨天華叔也在留言區(qū)中回復(fù)過(guò)大家,看到通富有調(diào)整壓力,更多原因是因?yàn)榇蟊P(pán),所以提醒大家謹(jǐn)慎。 由于反彈后并沒(méi)有增量資金介入,只有存量資金在底部徘徊。這次回調(diào)好像2、3月急跌的幾率相對(duì)較小,不過(guò),市場(chǎng)還在未完
不負(fù)期待,為你而來(lái)!國(guó)產(chǎn)Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版調(diào)價(jià)至29.18萬(wàn),補(bǔ)貼后售價(jià)27.155萬(wàn),之前售價(jià)是30.355萬(wàn)。 特斯拉降價(jià)初衷就是想讓消費(fèi)者能享受補(bǔ)貼,并非占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額。而上海工廠正在按正常速度生產(chǎn),產(chǎn)能每周3000輛。主要用于生產(chǎn)Model Y的特斯拉上
今天,科技股普漲態(tài)勢(shì),光刻膠、國(guó)產(chǎn)芯片、氮化鎵、半導(dǎo)體、3D攝像頭、傳感器、天機(jī)互聯(lián)、PCB、網(wǎng)絡(luò)安全、國(guó)產(chǎn)軟件、特斯拉、蘋(píng)果/華為概念………數(shù)不完的科技相關(guān)板塊都在普漲。 之前華叔聊過(guò)的容大感光、通富微電、佳禾智能、晶瑞股份、長(zhǎng)電科技、聞泰科技
今天聊文章之前,跟大家說(shuō)一下,華叔每周更新時(shí)間從周一到周五,改成周日到周四,周五就不推文章了,讓大家休息一下,畢竟大家每周工作都很辛苦,應(yīng)該留一下時(shí)間給自己陪陪家人,共敘天倫之樂(lè)。 另外,盡量每天都在文末分享一些好標(biāo)的,不過(guò)僅供參考,具體操
“你想在早晨醒來(lái),并認(rèn)為未來(lái)將會(huì)很好——這就是航天文明的全部?jī)?nèi)容。這是關(guān)于相信未來(lái),并且認(rèn)為未來(lái)會(huì)比過(guò)去更好。我想不出有什么比去那里或在星系間更令人興奮的事情了?!毖笱鬄?9頁(yè)火星計(jì)劃PPT,
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年3月6日,谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo宣布自家激光雷達(dá)Honeycomb即將開(kāi)售,但有意思的是出售同時(shí)還有一個(gè)限制條件:“采購(gòu)商應(yīng)承諾不與Waymo
特斯拉上海臨港超級(jí)工廠聯(lián)合廠房1.5期部分重要項(xiàng)目招標(biāo)將于當(dāng)日截止,包括沖壓車間鋼結(jié)構(gòu)制作等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)即將啟動(dòng),預(yù)計(jì)工期僅一個(gè)月,這意味著特斯拉上海臨港超級(jí)工廠后續(xù)項(xiàng)目正在加速進(jìn)行。
4月16日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)地區(qū)法官Edward Chen裁定,在一起針對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)的訴訟案中,特斯拉及馬斯克必須應(yīng)訴。 這起擬議的集體訴訟
4月16日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,今年晚些時(shí)候,特斯拉能夠在乘客下車之后,完成自動(dòng)泊車。 去年11月份,特斯拉推出了自動(dòng)召喚(Smart Summon)功能,車主
4月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,據(jù)三名特斯拉員工透露,特斯拉經(jīng)理近日告知員工,該公司的休假計(jì)劃將影響其在美國(guó)的半數(shù)銷售和交付人員。 上周早些時(shí)候,外媒報(bào)道稱,特斯拉宣布,由于新型冠狀病毒的大肆蔓延
近日,比爾·蓋茨在一次談話節(jié)目中表示,“我剛買(mǎi)了一輛保時(shí)捷電動(dòng)車Taycan,我不得不說(shuō)它的溢價(jià)很高,但它很酷。這是我第一輛電動(dòng)汽車,我非常喜歡它?!? 保時(shí)捷方面自然是開(kāi)心,世界首富給保
最近一個(gè)月,特斯拉股價(jià)扶搖直上,連續(xù)刷新紀(jì)錄,每股價(jià)格一度高達(dá)968.99美元,以此計(jì)算,特斯拉市值高點(diǎn)接近1700億美元,超過(guò)了“底特律三巨頭”市值之和。 特斯拉高企的股價(jià)引發(fā)眾多質(zhì)疑