
環(huán)保,是特斯拉在Model S和Model X卓越的產(chǎn)品力之上,為這個(gè)世界和全人類做出的努力。今天,我們來聊聊:特斯拉的電池回收循環(huán)系統(tǒng)。 一 關(guān)于Gigafactory,超級電
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月22日報(bào)道,松下將從11月起在與美國特斯拉汽車共同建設(shè)的車載電池工廠(美國內(nèi)華達(dá)州)啟動量產(chǎn)。由于特斯拉新款車的預(yù)約銷售火爆,將提前投產(chǎn)時(shí)間和增產(chǎn)投資。松下還將與中國北
特斯拉Model X,在中國區(qū)車主等待兩年半之后,終于姍姍而來。 昨日在北京特斯拉金港店,特斯拉中國向首批6位車主交付了Model X,也就是90D這一款。有趣的是,這6輛車其中
特斯拉剛剛發(fā)布不久的Model 3入門級電動車,可以說成為了整個(gè)電動汽車領(lǐng)域的新明星。它的售價(jià)只有3.5萬美元(約合人民幣22.9萬元),雖然要到明年年底才開始生產(chǎn),但是現(xiàn)在的預(yù)訂量就已經(jīng)超
馬上了解更多2016年6月《智能汽車會刊》技術(shù)趨勢與參考設(shè)計(jì)方案。 除了統(tǒng)治世界,無人駕駛大概可以和歷史上人類所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一
8 月 5 日消息 在美國市場,有一款電動轎車在二手市場上賣得最快,這款車就是特斯拉 Model 3。汽車搜索引擎 iSeeCars.com 最近發(fā)布了一項(xiàng)研究,分析了 2020 年 3 月至 6
特斯拉電動車在全球熱度不減,最近一起自動駕駛車禍?zhǔn)录屘厮估瓉砹丝简?yàn)? 美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周四表示,將對2.5萬輛特斯拉Model S車型展開初步調(diào)查。
消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會CTA對1001名網(wǎng)友進(jìn)行了調(diào)查,了解在2016年消費(fèi)者有沒有要購買健康或健身技術(shù)產(chǎn)品的打算,結(jié)果顯示74%的網(wǎng)友表示有意愿要購買這類產(chǎn)品。 市場調(diào)查公司eMark
車禍肯定會發(fā)生。而且必定會有一個(gè)人在某一天不幸地成為無人駕駛汽車的第一位死者。 今年5月7日15時(shí),駕駛著特斯拉Model 3的布朗(Joshua Brown)開啟了自動駕駛系統(tǒng)
“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 今天(7月1日)一早,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tes
特斯拉(Tesla Motors)第二季度電動汽車的出貨量低于預(yù)期。第二季度,特斯拉汽車的出貨量為14370輛,其中包括9745輛Model S和4625輛Model X,較5月份時(shí)預(yù)計(jì)的1
8月4日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉在美國的第2座整車工廠,已經(jīng)確定建在得克薩斯州的奧斯汀,占地超過2000英畝(約12140畝),目前已經(jīng)動工。 在美國的第2座整車工廠確定之后,致力于在全球建設(shè)更
就在特斯拉的Model S命案被曝幾天之后,現(xiàn)在一波未平一波又起,特斯拉又發(fā)生了另一起事故。這一次,闖禍的是Model X,并且幸好沒有出人命。 據(jù)《底特律自由新聞報(bào)》報(bào)道稱,7
8月4日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)證實(shí),如果其電動皮卡Cybertruck失敗,該公司還有一個(gè)備份計(jì)劃,即打造一款傳統(tǒng)皮卡。 馬斯克
7月13日消息,據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,雖然特斯拉自動駕駛致死的事故鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng),但分析師和投資者認(rèn)為,此事反而會助推自動駕駛技術(shù)的高速發(fā)展。投資銀行高盛預(yù)計(jì),駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛車輛
特斯拉電動汽車公司與谷歌都在積極研發(fā)無人駕駛技術(shù),但兩家公司正沿著截然不同的方向邁向共同的目標(biāo)?,F(xiàn)在幾乎所有人都聽說了特斯拉電動汽車5月份發(fā)生車禍,導(dǎo)致使用自動駕駛儀功能的司機(jī)遇難。
8月5日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,汽車搜索引擎iSeeCars周二發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,特斯拉Model 3是美國市場銷售最快的二手車。 iSeeCars所進(jìn)行的研究分析了2015-2019車型年3月至6
隨著電動汽車銷量爆發(fā),作為電池原料的碳酸鋰需求將持續(xù)旺盛。高盛在2015年底發(fā)布的一份報(bào)告中認(rèn)為,鋰可能成為“新時(shí)代的汽油”。高盛預(yù)計(jì),碳酸鋰需求目前為每年16萬噸,
現(xiàn)在無人駕駛汽車、新能源電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽車這一連串的概念異常或火爆,這里面真正和智能沾邊的,其實(shí)只有無人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽車這三個(gè)概念。其中的新能源電動汽車僅僅
5月7日發(fā)生的Model S致命事故尚未真正塵埃落定,對于自駕科技的爭論還在繼續(xù)。美國公路安全調(diào)查員26日發(fā)表的報(bào)告就表示,5月發(fā)生的第一部在自駕模式中發(fā)生死亡事故的特斯拉汽車事故發(fā)生時(shí)超速