特斯拉
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自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 造車企業(yè)能否“華麗轉(zhuǎn)身”
2016年在汽車界最火的詞非“自動(dòng)駕駛”莫屬，無(wú)論是傳統(tǒng)車企，還是互聯(lián)網(wǎng)公司，都紛紛發(fā)力自動(dòng)駕駛這一領(lǐng)域，打算搶占車市先機(jī)。 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 造車企業(yè)能否&l
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為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛目標(biāo)：特斯拉開發(fā)Dojo神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練計(jì)算機(jī)
周五收盤，特斯拉(NASDAQ:TSLA)股價(jià)上漲1.83%至1650.71美元，總市值約3076.29億美元。
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盤點(diǎn)2016自動(dòng)駕駛熱點(diǎn)事件TOP10
在剛剛過(guò)去的這個(gè)夏季，人工智能領(lǐng)域顯得異常繁忙，不過(guò)，最令人關(guān)注的人工智能機(jī)遇并非來(lái)自那些規(guī)模最大的企業(yè)。 你們或許已經(jīng)聽到特斯拉無(wú)人駕駛汽車兩次登上新聞?lì)^條，每次原因各不相同。一次是因
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2016互聯(lián)網(wǎng)造車 誰(shuí)靠譜誰(shuí)忽悠？
2015年，互聯(lián)網(wǎng)造車興起，各路人馬都在資本膨脹的風(fēng)口徘徊。2016年，隨著資本市場(chǎng)的總體轉(zhuǎn)冷，互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛，很多企業(yè)融資難以為繼，甚至樂視這種巨頭級(jí)別的企業(yè)也遇到大麻煩。而同時(shí)我們看
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2017年特斯拉大事件展望：將與中國(guó)合資建廠
特斯拉已經(jīng)不僅僅是一個(gè)電動(dòng)汽車公司，它現(xiàn)在也是一家能源公司，不但在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州建造了一個(gè)大型電池廠，還與SolarCity合并成為一個(gè)太陽(yáng)能公司。 特斯拉將在2016年年內(nèi)交付約
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有望三年內(nèi)量產(chǎn)的10款電動(dòng)車：從特斯拉到阿斯頓馬丁
對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)，2016年無(wú)疑是偉大而值得銘記的，不同于手機(jī)行業(yè)玩家在蘋果攜iPhone到來(lái)時(shí)表現(xiàn)出的傲慢與偏見，距離行業(yè)先驅(qū)特斯拉發(fā)布其第一款量產(chǎn)車型Model S還不到四年，各個(gè)傳統(tǒng)車
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解析特斯拉何以在無(wú)人駕駛界遙遙領(lǐng)先？
特斯拉自2014年開始配置Autopilot系統(tǒng)，帶來(lái)了針對(duì)無(wú)人駕駛的激烈爭(zhēng)論，甚至造成了數(shù)起案件，同時(shí)給各國(guó)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)帶來(lái)了無(wú)盡的麻煩。但真正的無(wú)價(jià)之寶是——數(shù)據(jù)。
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特斯拉Model Y有望于2017年正式發(fā)布
在即將過(guò)去的2016年，電動(dòng)車市場(chǎng)有著很大的發(fā)展。毫無(wú)疑問，在接下來(lái)的幾年里，電動(dòng)車發(fā)展勢(shì)頭依然很強(qiáng)勁。特斯拉作為純電動(dòng)汽車界的領(lǐng)頭羊自然會(huì)有新一輪重拳動(dòng)作，盡管特斯拉首席執(zhí)行官Elon M
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關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的工作原理、廠商發(fā)展現(xiàn)狀
前不久，Uber在美國(guó)舊金山開通了自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。谷歌的母公司Alphabet幾乎同一時(shí)間對(duì)外宣布：將自動(dòng)駕駛項(xiàng)目從X實(shí)驗(yàn)室拆分出來(lái)，以Waymo的名字獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。美國(guó)聯(lián)邦政府開始針對(duì)自動(dòng)駕駛汽
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特斯拉將推第三代充電樁 功率達(dá)350KW大幅縮短充電時(shí)間
特斯拉的超級(jí)充電樁要比目前絕大多數(shù)的功能充電樁功率更高，但是對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，這樣的水平依然無(wú)法達(dá)到自己的要求。目前特斯拉的充電樁用40分鐘可以充到80%的電量，但是對(duì)于一些車主來(lái)說(shuō)，40分鐘
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2016年人工智能的10大失敗案例：特斯拉車禍
雷鋒網(wǎng)按：眼看 2016 年還有幾天就要落下帷幕，在過(guò)去的一年里，人工智能如雨后春筍般成長(zhǎng)起來(lái)，甚至有人稱之為“人工智能元年”。自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音識(shí)別、風(fēng)靡全球的游戲 Pok
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輔助駕駛系統(tǒng)能未卜先知有車禍！前面未撞車前Autopilot已預(yù)先緊急剎車
雖然 Tesla 推出的 Autopilot 名義上只是一個(gè)輔助駕駛系統(tǒng)，但其實(shí)它已擁有自動(dòng)駕駛相仿的功能，即使有不少人憂慮其安全性，但在今年夏季推出 8.0 版本時(shí)，官方就曾強(qiáng)調(diào)過(guò)其&ldqu
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特斯拉向新車推送8.1版系統(tǒng) 福特推新自動(dòng)駕駛汽車
正值中國(guó)元旦假期，美國(guó)自動(dòng)汽車駕駛市場(chǎng)有了最新的進(jìn)展，特斯拉正在向少量新版特斯拉汽車推送8.1版系統(tǒng)更新，8.1版系統(tǒng)更新包含了對(duì)Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的升級(jí)。本周將擴(kuò)大到更多汽
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前有狼后有虎，2017年特斯拉何去何從？
特斯拉已經(jīng)創(chuàng)辦13年，它讓電動(dòng)汽車變得更性感，擁有一批狂熱的粉絲，電動(dòng)汽車的性能與質(zhì)量達(dá)到了新的高度，它甚至還讓汽車自動(dòng)行駛；與特斯拉相比，世界上最大最知名的汽車公司顯得有點(diǎn)沉悶。 逃生
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有關(guān)特斯拉Model Y的七大猜想
特斯拉在不久前推出了入門級(jí)車型Model 3，這款新車將于2017年底上市。除了豐富轎車產(chǎn)品線外，特斯拉還計(jì)劃推出一款緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV——Model Y。記者從美國(guó)媒體
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特斯拉2016年交付7.623萬(wàn)輛車 比亞迪新能源車銷售高增長(zhǎng)
隨著各國(guó)對(duì)環(huán)保的日益重視，美國(guó)和中國(guó)對(duì)新能源車的需求日趨旺盛，兩國(guó)最大的兩家新能源車的制造商都交出了亮麗的成績(jī)單。 美國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉表示2016年交付了約7.623萬(wàn)輛車，低于去年
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全球最快，樂視汽車性能穩(wěn)壓超越特斯拉Model？售價(jià)高達(dá)百萬(wàn)！
剛剛傳出丁磊離職的樂視汽車，今天又了新動(dòng)作：法拉第會(huì)在即將開幕的CES 2017 上發(fā)布旗下的首款量產(chǎn)車！據(jù)法拉第官方顯示，量產(chǎn)車最快加速性能將超越特斯拉Model X。居全球第一，對(duì)此，圍
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特斯拉再發(fā)事故？特斯拉表示不背這鍋
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年12月30日，特斯拉一位車主將特斯拉汽車公司告上法庭，控訴原因是其Model X在停車時(shí)突然加速，沖出車庫(kù)撞向起居室，駕駛員及一名乘客受傷。但就此控訴，特斯拉公司強(qiáng)
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賈躍亭圓夢(mèng)！首款樂視電動(dòng)汽車FF91挑戰(zhàn)特斯拉？訂金高出3倍
1月4日，在美國(guó)拉斯維加斯的國(guó)際電子消費(fèi)展（CES）大展上，寄托著樂視控股CEO賈躍亭造車夢(mèng)的法拉第未來(lái)正式發(fā)布自己的首款量產(chǎn)電動(dòng)車。 據(jù)FF動(dòng)力部門負(fù)責(zé)人表示，F(xiàn)
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引入資源是2017互聯(lián)網(wǎng)造車的關(guān)鍵
2015年，互聯(lián)網(wǎng)造車興起，各路人馬都在資本膨脹的風(fēng)口徘徊，其中不乏游俠電動(dòng)車這樣的笑話。2016年，隨著資本市場(chǎng)的總體轉(zhuǎn)冷，互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛，很多企業(yè)融資難以為繼，甚
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