特斯拉
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特斯拉不使用激光雷達(dá)的自動駕駛汽車到底有什么看頭
加州硅谷技術(shù)公司Velodyne、激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達(dá)公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認(rèn)為，激光雷達(dá)（LiDAR ）對于開發(fā)安全的自動駕駛汽車至關(guān)重要。但作為汽車行業(yè)最受關(guān)
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再懟老冤家 馬斯克在亞馬遜宣布收購Zoox后稱貝索斯是抄襲者
6月28日消息，據(jù)國外媒體報道，在亞馬遜宣布收購Zoox后，電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克在推特上再懟亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）是“抄襲者”。 此前，
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馬斯克：特斯拉電池日活動和股東大會將推遲舉行
6月22日消息，據(jù)國外媒體報道，近日，電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克表示，該公司的“電池日”活動和股東大會都將推遲舉行。 特斯拉的“電池日”活動原本計劃在今年4月舉行，但由于
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疑似特斯拉失控事故官方報告曝光：無踩下剎車踏板信號
6月25日消息，近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了一份針對一周前江西一輛特斯拉Model 3疑似失控的事故“修理合同”，該合同闡述了官方對于這次事故的調(diào)查結(jié)果。 具體來看，Model 3疑似失控事故發(fā)生的時間為6月16
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馬斯克放話：特斯拉“百萬英里”電池要來了
為了擺脫在電池采購方面的“對外依賴”，特斯拉一直在自研儲備電池技術(shù)，超前、大膽的想法不斷涌現(xiàn)。 6月22日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，暫定于9月15日召開特斯拉年度股東大會和電池日
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馬斯克：7月1日后特斯拉全自動駕駛價格將上漲1000美元至8000美元
6月22日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克日前表示，7月1日后，特斯拉全自動駕駛（Full Self-Driving，簡稱FSD）的價格將上漲1000美元。
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Model 3存在剎車問題被爆出，令特斯拉股價周一的漲幅收窄
外界不應(yīng)對特斯拉過于苛刻，因為其他汽車也存在安全和技術(shù)問題。 據(jù)外媒報道，美國權(quán)威的雜志日前批評特斯拉Model 3剎車距離太長，因此將不再向消費(fèi)者推薦這款車型。作為特斯拉公司首席執(zhí)行官
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市值比肩傳統(tǒng)汽車巨頭通用，特斯拉的發(fā)展勢頭越來越好
在首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉這家美國最年輕的大型汽車公司市值上已經(jīng)能夠比肩傳統(tǒng)汽車巨頭通用汽車，但投資者們在質(zhì)疑他的勝利究竟還能持續(xù)多久，同時也困惑于他深入一線參與的管
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特斯拉“電池日”確定： 馬斯克身價暴漲超巴菲特
由于今年以來股價持續(xù)上行，特斯拉不僅成為全球市值最高的車企，創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的身價也隨之暴漲。
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美國電動車行業(yè)，特斯拉一直遙遙領(lǐng)先
眾所周知，在美國電動車行業(yè)，特斯拉一直遙遙領(lǐng)先，但也不乏挑戰(zhàn)者。Rivian Automotive作為造車新勢力里的佼佼者，獲到眾多資本青睞。2019年，Rivian曾獲多輪融資。
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特斯拉Model3銷售毛利率或?qū)⑦_(dá)到30％，用實力“打臉”批評者
特斯拉的Model3自從去年推出以來一直飽受非議，因為多次推遲交貨收到很多人關(guān)于這款車是否能夠盈利的質(zhì)疑。之前汽車行業(yè)對Model3最直言不諱的批評者，現(xiàn)在居然改變了看法。 Munro和
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特斯拉要求部分供應(yīng)商退還部分款項，助其改善盈利狀況
據(jù)外媒報道，美國電動汽車廠商特斯拉要求部分供應(yīng)商退還其已支付的部分款項，以幫助其改善盈利狀況。這令外界更加質(zhì)疑特斯拉是否具有足夠資金支撐其業(yè)務(wù)發(fā)展。 據(jù)美國媒體報道，特斯拉在向全球供應(yīng)商
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特斯拉在中國動作頻頻，只是國產(chǎn)化的第一步
最近半年以來，特斯拉在國內(nèi)的活躍程度可以說是相當(dāng)?shù)母?。先?月10號，特斯拉（上海）有限公司獲得上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照；再到6月6日特斯拉在股東大會上宣布將在上海建廠；最后7月10
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特斯拉終于搞懂了困擾Modle3產(chǎn)能瓶頸的問題，Model3產(chǎn)能將大幅增長
成立15年后，特斯拉終于明白大規(guī)模量產(chǎn)的邊界在哪里。 特斯拉在一季度創(chuàng)下最大額度的虧損，但好消息是，CEO馬斯克表示困擾Modle3產(chǎn)能瓶頸的問題終于水落石出，并有被逐漸解決的跡象。
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帶有特斯拉logo的手機(jī)圖曝光,據(jù)猜測特斯拉或推出智能手機(jī)
SlashLeaks 最近曝光的一張帶有特斯拉 logo 的手機(jī)背殼和屏幕保護(hù)膜圖片，這讓外界猜測生產(chǎn)電動汽車的特斯拉將可能推出一款智能手機(jī)。被曝光圖片下方的說明顯示，這款產(chǎn)品被命名為&ldqu
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馬斯克：特斯拉7座Model Y或四季度初生產(chǎn)
北京時間6月22日早間消息，據(jù)外媒報道，特斯拉目前生產(chǎn)的是5座Model Y車型，但是特斯拉承諾將生產(chǎn)Model Y 7座車，伊隆·馬斯克也為此給出了時間表。 Model Y可以支持7座車配置也許是自
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HW 3.0 版 Model 3 拆解：特斯拉終歸也得向成本低頭
雷鋒網(wǎng)按，作為一款 2017 年 7 月份正式交付的車型，特斯拉 Model 3 已經(jīng)不年輕了。不過，通過軟硬件升級（硬件從 HW 2.5 換到了 HW 3.0），Model 3 依然擁有強(qiáng)悍的產(chǎn)品力
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特斯拉不斷施加壓力，大眾投資250億美元購買電動汽車電池相關(guān)技術(shù)
北京時間3月14日早間消息，據(jù)報道，為了滿足不斷發(fā)展的電動汽車項目的需求，并且給來自美國的競爭對手特斯拉繼續(xù)施加壓力，大眾集團(tuán)斥資200億歐元（約合250億美元）揀選了電動汽車電池和相關(guān)技術(shù)合作
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中國新能源汽車認(rèn)知度不斷提高，或?qū)⒅μ厮估瓕崿F(xiàn)夢想
當(dāng)特斯拉終于實現(xiàn)周產(chǎn)5000輛 Model 3 的“小目標(biāo)”時，外界質(zhì)疑這種“爆發(fā)式增長”能否持續(xù)； 當(dāng)特斯拉簽下在上海臨港獨(dú)資建廠投資協(xié)
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特斯拉中國用戶數(shù)據(jù)和認(rèn)證服務(wù)將遷至中國，解決 App 連接不穩(wěn)定等問題
6月23日消息 據(jù)上證報報道，6月22日從特斯拉中國內(nèi)部獲悉，特斯拉中國用戶數(shù)據(jù)和認(rèn)證服務(wù)確定將從美國遷移到中國。與之呼應(yīng)的是，特斯拉中國方面正在招聘數(shù)據(jù)中心工程師、存儲工程師、數(shù)據(jù)庫工程師等一系列信
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