
[摘要] 天津力神將在青島開發(fā)區(qū)投建青島動力鋰離子電池項目,將建成年產(chǎn)10萬輛電動車動力鋰離子電池生產(chǎn)裝配及售后服務能力的生產(chǎn)基地。 10月10日上午,青島開發(fā)區(qū)與天津力神電池股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作
10月13日上午消息(萬南君)為推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近期于長春召開的“第三屆車載信息服務產(chǎn)業(yè)年會”,在標準、技術(shù)、應用三大領(lǐng)域集中發(fā)布了2012-2013年的自主創(chuàng)新成果。在標準領(lǐng)域,車聯(lián)2012年所發(fā)布的
[摘要] 電動汽車充電設(shè)施標準化工作標委會秘書長、中電聯(lián)標準化中心副主任劉永東向記者透露,新標準有望在今年年底發(fā)布實施。 近日,電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會(以下簡稱”標委會”)一屆四次會議
[摘要] 特斯拉Model S電動汽車8月在挪威奪得銷售冠軍后,9月又問鼎丹麥電動汽車銷量排行第一的寶座,特斯拉正在歐洲掀起一波電動汽車熱潮。 特斯拉Model S電動汽車8月在挪威奪得銷售冠軍后,9月又問鼎丹麥
[摘要] 銀川市正式啟動了新能源汽車推廣應用工作,凡購買新能源汽車的用戶,將可獲得國家財政3.5萬元~50萬元不等的一次性補貼。 記者10月9日從銀川市工業(yè)和信息化局了解到,根據(jù)國家有關(guān)政策,銀川市正式
近日,電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會(以下簡稱“標委會”)一屆四次會議審議通過了電動汽車充電設(shè)置七項行業(yè)標準送審稿,分別包括《電動汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件》、《電動汽車電池更換站用充電機
[摘要] 鉛蓄電池行業(yè)準入條件、鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策、淘汰落后產(chǎn)能等措施的具體實施,對電池產(chǎn)業(yè)的影響逐步顯現(xiàn)。 2013年以來,電池產(chǎn)業(yè)受國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)環(huán)境影響面臨較大困難。國內(nèi)信貸緊
[摘要] 特斯拉Model S碰撞起火已過去一周有余。美國各大媒體都發(fā)出評論?!都~約時報》稱,起火是對志存高遠的特斯拉一場考驗。 【第一電動網(wǎng)】距離特斯拉Model S碰撞后起火事故已過去一周有余,這一事件
[摘要] 10月4日,美國一位名為Joe Dovi的特斯拉Model S車主遭遇撞車事故,他認為Model S電動汽車是安全的,并且救了他的命。 10月4日,美國一位名為Joe Dovi的特斯拉Model S車主遭遇撞車事故,他和此前遭
新政在過去老的補貼政策上雖然有了很大的改進,但中國電動汽車市場依然面臨7大挑戰(zhàn)最近,科技部等4部委聯(lián)合出臺了2013-2015年的新能源汽車補貼政策,對于新能源汽車產(chǎn)業(yè),尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè)有識之士振奮不已,此次新
[摘要] 在經(jīng)歷了8月創(chuàng)紀錄水平的銷售佳績后,美國9月份電動汽車市場轉(zhuǎn)而下滑。通用沃藍達當月銷量從8月的3351輛急劇下降至1766輛。 【第一電動網(wǎng)】(撰稿 楊曉紅)在經(jīng)歷了8月創(chuàng)紀錄水平的銷售佳績后,美
[摘要] 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)9月29日至10月7日一周要聞回顧。 1、特斯拉在美起火股價下跌超10% 電動車概念股處境堪憂 長假期間,特斯拉Model S型車在美發(fā)生起火事故,該公司CEO艾倫·馬斯克(Elo
新政在過去老的補貼政策上雖然有了很大的改進,但中國電動汽車市場依然面臨7大挑戰(zhàn)最近,科技部等4部委聯(lián)合出臺了2013-2015年的新能源汽車補貼政策,對于新能源汽車產(chǎn)業(yè),尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè)有識之士振奮不已,此次新
[摘要] 美國史密斯電動車與臺灣商用車制造商泰康科技公司簽署了意向書,成立合資公司,將生產(chǎn)電動商用車。 據(jù)外媒報道,美國史密斯電動車(SMTH)與臺灣商用車制造商泰康科技公司簽署了意向書,成立合資公司
[摘要] 歐洲第三次延遲2020年二氧化碳排放標準的投票決議。該標準要求本可推動車企更多研發(fā)電動汽車、混合動力汽車等節(jié)能環(huán)保車型。 歐洲第三次延遲2020年二氧化碳排放標準的投票決議,蓋因德國政府代表
[摘要] 產(chǎn)銷兩旺卻身份尷尬的低速電動汽車終于迎來期盼已久的“轉(zhuǎn)正”許可。日前,工信部已初步同意將山東列為國內(nèi)首個低速電動車推廣試點省份。 在山東,產(chǎn)銷兩旺卻身份尷尬的低速電動汽車終于迎來了
[摘要] 該公司預計,前三季度凈利潤4.3億元至4.77億元,增長幅度為1959%至2184%。上年同期凈利潤僅為2088萬元。 近日,比亞迪(002594.SZ)發(fā)布了三季報預測信息。該公司預計,前三季度凈利潤4.3億元至4.77
[摘要] 充電樁建設(shè)遲滯以及電動車電池性能衰減過快等問題,成了懸在電動汽車生產(chǎn)商頭上的達摩克利斯利劍。 作為新能源汽車推廣普及的先行者,短短三年時間里,深圳市運營的電動出租車從50輛上升到800輛
[摘要] 預計全球2013年銷量可達170000至190000輛,較上年增長50%。2018年將達到270萬輛。 咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)9月26日發(fā)布《2013年全球電動汽車市場戰(zhàn)略展望》報告稱,2012年全球電
[摘要] 法國大型工業(yè)集團博洛雷(Bolloré)正在進行談判,擬向亞洲城市出售其“電動汽車共享技術(shù)”,并將倫敦列為未來的銷售目標。 法國家族企業(yè)、大型工業(yè)集團博洛雷(Bolloré)正在進行談判,擬向