電動車
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前英菲尼迪總裁加盟 戴森造車絕對不是開玩笑
汽車新時代的來臨，經(jīng)過百多年發(fā)展的汽車行業(yè)從之前的相對封閉變得開放了起來。很多傳統(tǒng)車企在以往三大件上的優(yōu)勢，在轉入新能源陣營之后又得從頭開始。 由此而生的便是填平了萌新玩家與大佬之間的鴻
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按照下文中的方法 三年內純電車性價比或將超越傳統(tǒng)燃油車
隨著電動車產業(yè)鏈的技術發(fā)展，2018年電動車已經(jīng)占汽車總銷量的5．7％。而純電動車已經(jīng)具備全面取代傳統(tǒng)燃油車的潛力。本文介紹如何挖掘這樣的潛力。 盡管在2018年2810萬輛銷量中，有1
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電動車的發(fā)展使得整個新能源領域發(fā)展更加的全面
現(xiàn)如今新能源領域已經(jīng)不止電動車這一種產品，因為電動車的發(fā)展使得整個新能源領域發(fā)展更加的全面。 在近日恒大集團入股卡耐進軍新能源領域后，另一大新能源領域“大佬”坐不住了。 就在昨天
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英國工程公司推出可替換式電動動力總成：車主可自行“油改電”
“油改電”，通常是指汽車廠商在已有的燃油車平臺基礎上進行電動化改造的做法。 據(jù)外媒報道，近日英國一家名為Swindon Powertrain的工程公司推出了一款簡易且便于安裝的“電動動力總成包”，私人
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資質、資金、供應以及產能四道坎 將決定著特斯拉在華的未來
作為SpaceX、特斯拉汽車及PayPal三家公司的創(chuàng)始人，馬斯克遠遠地將世界甩在了身后，可當有一天，這位想要把人類送上火星的“硅谷鋼鐵俠”將目光投向了中國，國產車企們變得如臨大敵。中國政府希望
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中國已然成為了特斯拉駛向夢想與希望彼岸的最關鍵的一站
農歷新年的第一天，一部《流浪地球》就火遍了大江南北，取得口碑、票房的雙豐收。甚至有人將其稱之為中國科幻電影的里程碑。 影片結尾，在全球各族人民艱苦卓絕的努力下，地球順利擺脫木星引力，駛向
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斯柯達將斥資約152億元 預計2019年內推出速派PHEV版和Citigo純電動版
2月10日外媒報道稱，斯柯達將斥資20億歐元（折合人民幣約152億元）繼續(xù)推進其電動車項目。預計該公司在2019年內，將推出速派PHEV版和Citigo純電動版。 斯柯達將繼續(xù)
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1月純電動車銷量占據(jù)新能源市場72％份額
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動車銷量數(shù)據(jù)，今年1月份，全球電動車注冊量同比暴漲83％至153，695輛，占全球新車銷量的1．9％；其中純電動車（BEV）銷量同比增速更是達到143％，占據(jù)
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氫燃料汽車會是新能源汽車的未來嗎
每個人都應該為環(huán)保做出一份貢獻，把地球更好的留給子孫后代，小編一直堅定不移的相信這個觀點，這些年車企為了響應節(jié)能環(huán)保的號召，生產大量電動車代替燃油車，引發(fā)業(yè)內業(yè)外不小的輿論，電動車真的環(huán)保嗎？電
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奔馳未來電動版smart汽車的生產和開發(fā)可能在中國進行
自從吉利成為奔馳的第一大股東之后，關于雙方的合作消息就甚囂塵上。 而最近關于雙方合作的消息是大概在半個月前，戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈在德國斯圖加特表示，公司正就深化與中國吉利的合作進行談判，
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Polestar 2挑戰(zhàn)Model 3 一場“世紀之戰(zhàn)”即將打響
自從特斯拉Model 3上市以來，許多傳統(tǒng)車企都號稱要推出力壓Model 3的純電動車。不過到現(xiàn)在為止它的霸主地位依然無法撼動，也當之無愧為2018年美國銷量最好的豪華車，甚至超越了同級別的寶馬
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投資400億歐元加快電動車研發(fā) 德車企欲爭奪海外市場
3月3日，據(jù)中新社消息，德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)日前宣布，德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動汽車研發(fā)，另將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛汽車研發(fā)。
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與勞斯萊斯同款對開門 續(xù)航200km 馬自達首款電動車MX-30將投產
馬自達終于不在對內燃機進行壓榨了，日前，據(jù)外媒報道稱，馬自達將投產一款名為MX-30的電動車，作為品牌首款電動車型，新車采用了馬自達最新平臺，同時應用了不少新穎設計。 外觀方面，新車整體設計與CX-
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沃爾沃低估電動車市場需求,產能將增加至三倍
據(jù)外媒報道，沃爾沃之前低估了電動車系列的市場需求量，但公司預計年底之前旗下插電式混動汽車的銷量將會出現(xiàn)大幅增長。 沃爾沃首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson本周在與媒體進行圓桌討論
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中國已成為全球新能源車銷量最高的地區(qū) 占據(jù)霸主級市場地位
如果你去看銷量榜，會發(fā)現(xiàn)中國早已成為全球新能源車銷量最高的地區(qū)，2018年的數(shù)據(jù)是125萬輛，工信部也對今年做了預測，保守估計150萬沒問題。 不論燃油車時代還是電氣化時代，在
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6月1日起騎車不帶頭盔將被嚴查罰款？公安部：僅限摩托車！
近日，公安部下發(fā)通知顯示，自今年6月1日起，全國將開展“一盔一帶”安全守護行動，其中“一帶”是指安全帶，“一盔”是指安全頭盔。同時多地跟進表示，自今年6月1日起，為保證民眾出行安全，對于騎摩托車/電動
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缺口超2億個！5000家工廠每天工作15小時趕制平價頭盔
根據(jù)最新規(guī)定，全國將開展“一盔一帶”安全守護行動，其中“一帶”是指安全帶，“一盔”是指安全頭盔，對于騎摩托車或電動車不戴安全頭盔，不系安全帶將被視為違規(guī)行為，6月1日開始實施。 目前，頭盔市場異?；鸨?/p>
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電動車低于50%的時候就開始極速掉電了，這是怎么回事呢？
新能源汽車推廣力度越來越大，越來越多的人也都開上了新能源汽車，但是一些問題就隨之而來了，有很多人反應，新能源汽車充滿電后，電量為50%-100%的時候很耐用，但低于50%的時候就開始極速掉電了，
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國產電動車補貼政策平地一聲雷 國產純電動汽車將面臨漲價
對于造車新勢力而言，2019年絕對是不確定性的一年，在2019年即將過去四分之一之際，補貼政策依然遲遲沒有最終確定，不客氣地說，大大地影響了眾多造車企業(yè)的定價銷售策略。一個簡單的例子，在昨天大眾
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電商頭盔漲價！6 月 1 日起，多地騎摩托車/電動車不戴頭盔將被嚴查
5月18日消息 2020年最火的當屬口罩，而馬上頭盔也要迎來巨大需求。一些電商上的頭盔開始出現(xiàn)漲價或者限購，對此，有網(wǎng)友表示，“月初58元，昨天88元，今天108元，我倒要看看商家是不是想上天?！痹陔?/p>
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