
當(dāng)前科技產(chǎn)品硬件發(fā)展速度很快,電池成為掣肘,劍橋大學(xué)實驗室展示了一款新型的鋰空氣電池,電池系統(tǒng)效率高達(dá)90%,可充電2000次。但是這項技術(shù)目前只在實驗室階段,商用可
在燃料電池之后,蘋果又獲批了一項電池相關(guān)專利,這次是“固態(tài)電池”。在這份“為可攜帶設(shè)備的固態(tài)電池的充電技術(shù)”的專利文件中,蘋果描述了一個管理
可穿戴設(shè)備市場和物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的移動互聯(lián)網(wǎng)都預(yù)計將在未來十年內(nèi)迅速擴大。放置于電子元器件,這些應(yīng)用領(lǐng)域的主要技術(shù)要求是超低功耗,低成本,無線連接,并且在大多數(shù)情況下
近日,日本眾籌網(wǎng)站上出現(xiàn)了一款名稱超不文雅的產(chǎn)品(簡直就是臟話),他們眾籌的目標(biāo)是500,000日元,最終卻是以3,832,840日元完成眾籌,超乎他們意料!還是跟大家說說它的芳名吧!“麻痹”(MaBeee),沒錯,
近日,日本眾籌網(wǎng)站上出現(xiàn)了一款名稱超不文雅的產(chǎn)品(簡直就是臟話),他們眾籌的目標(biāo)是500,000日元,最終卻是以3,832,840日元完成眾籌,超乎他們意料!還是跟大家說說它的
近年以來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的利好政策不斷出臺,產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年1-10月我國的新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)20.69萬輛,同比增長300%。更有專家預(yù)
對于當(dāng)今的手機產(chǎn)品來說,一年前的一項新技術(shù)也許還是最大賣點,一年后便淪為了千元機的標(biāo)配。將這一結(jié)論放在電池上,也是這樣。按照一位知乎網(wǎng)友的說法,目前手機行業(yè)的主要矛盾是“用戶日益增長的玩機需求與
近段時間,新能源汽車在政策的支持下風(fēng)靡全國各大城市,行業(yè)上游也在諸多利好下迎來爆發(fā)。全球產(chǎn)量居前的龍頭電池廠紛紛在華設(shè)廠。雖然新能源汽車市場的持續(xù)繁榮帶動了電池
根據(jù)工信部數(shù)據(jù),10月我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛,同比增長近8倍,環(huán)比增長54.6%,大超市場預(yù)期。1-10月新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)20.69萬輛,同比增長3倍。我們將全年銷量目標(biāo)從25萬輛
據(jù)日前報道,日本東京理科大學(xué)駒場慎一教授等人在新一代鉀離子電池技術(shù)的研發(fā)中找到了突破口。研究人員使用石墨電極在不降低性能的情況下成功實現(xiàn)了多次充放電。使用該技術(shù)
日前,比利時Prayon公司與Pulead公司對外宣布達(dá)成了正式合作,其中合作協(xié)議中規(guī)定兩者將共同獲得磷酸鐵鋰電池材料的全球生產(chǎn)與銷售權(quán)。此外,兩者還在磷酸鐵鋰電池材料相關(guān)
華為中央研究院瓦特實驗室今日在第56屆日本電池大會(The 56th Battery Symposium in Japan)上展示了其鋰離子電池快充研究的最新成果。這種新的電池可以在幾分鐘內(nèi)充進近5
滑鐵盧大學(xué)的研究人員研究出了新一代電池技術(shù),可以生產(chǎn)出穩(wěn)定的小體積,長續(xù)航電池,除了方便小型可穿戴設(shè)備安裝,也能用于電動汽車。陳忠偉(音)是一名滑鐵盧大學(xué)的化學(xué)工
滑鐵盧大學(xué)的研究人員和通用汽車全球研發(fā)中心合作,研究了電池硅負(fù)極的熱處理技術(shù),解決充放電時硅負(fù)極體積收縮膨脹率過大的問題?;F盧大學(xué)的研究人員研究出了新一代電池
電池技術(shù)的創(chuàng)新并不像其它技術(shù)優(yōu)勢那樣迅速。每隔十年,電池容量就會增加一倍,同時市場對于電池工藝的要求也越來越高,這給電池開發(fā)人員帶來了許多艱巨的挑戰(zhàn)。電池開發(fā)人
作為手機控、平板控的你平時一定為充電的事操碎了心,不知道你有沒有想過如何解決這一問題,或者說除了充電寶以外有更好的解決方案嗎?一個名叫Meredith Perry的25歲女孩的
Diodes公司推出DMP4015SPSQ 40V P通道MOSFET,旨在為車用電子控制單元提供電池反向保護。電子控制單元在愈來愈多車用控制應(yīng)用內(nèi)使用,有些汽車更安
18650其實是指電池的外形規(guī)格,是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)電池型號,其中18表示直徑為18mm,65表示長度為65mm,0表示為圓柱形電池。18650電池原指鎳氫
WiTricity有著MIT 背景,它專門開發(fā)針對消費、工業(yè)、醫(yī)藥、軍事方面的電磁共振無線充電技術(shù)。該公司CEO Alex Gruzen表示,現(xiàn)在Witricity開發(fā)的無線充電設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了電
近日,劍橋大學(xué)研究人員宣布開發(fā)出新型鋰氧電池,攻克了包括功率、價格和續(xù)航里程等諸多技術(shù)難關(guān),有望取代現(xiàn)在的車載鋰離子電池。鋰氧電池,也稱為鋰空氣電池。科學(xué)家表示