自動(dòng)駕駛
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蘋(píng)果自動(dòng)駕駛技術(shù)將融合多個(gè)傳感器數(shù)據(jù)做出決策？
當(dāng)今，在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的推動(dòng)下，自動(dòng)駕駛技術(shù)得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，投入到自動(dòng)駕駛技術(shù)研究中來(lái)的企業(yè)越來(lái)越多了，其中就包括蘋(píng)果公司。
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自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng) 三星、英特爾、高通競(jìng)爭(zhēng)激烈
歐洲專(zhuān)利局公布的一份報(bào)告顯示，三星在歐洲申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛專(zhuān)利數(shù)量位居首位，緊隨其后的是英特爾和高通這兩大公司，這一情況也表明，自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng)。 報(bào)道指出，根據(jù)
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車(chē)輛傳感器提升汽車(chē)性能
在過(guò)去的十幾年時(shí)間里，汽車(chē)技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。相信在未來(lái)的不久，汽車(chē)的技術(shù)將會(huì)得到更大的發(fā)展，其性能也會(huì)得到很大的提升。在未來(lái)，我們的汽車(chē)可連接到云端，有力地保證我們的乘車(chē)安全。
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零跑S01發(fā)布 性?xún)r(jià)比突出的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型
新造車(chē)企業(yè)零跑汽車(chē)解開(kāi)了造車(chē)資質(zhì)之謎：先由長(zhǎng)江汽車(chē)代工，再單獨(dú)申請(qǐng)資質(zhì)。 1月3日，零跑汽車(chē)在北京水立方舉行S01上市發(fā)布會(huì)。零跑S01分四種配置：380標(biāo)準(zhǔn)版、380 Pro、460標(biāo)
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科技、智能是繽瑞面對(duì)合資品牌對(duì)手的重要優(yōu)勢(shì)
對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，轎車(chē)是比 SUV 難得多的市場(chǎng)，有多難？從銷(xiāo)量排行榜上就能看出來(lái)：翻開(kāi) 2018 年轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜，前面十幾個(gè)居然全都是合資品牌。 而在中國(guó)品牌里把轎車(chē)玩的最 6 的是
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2018銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄 特斯拉苦盡甘來(lái)
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日，特斯拉官方發(fā)布了2018第四季度的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，雖然交付量不及預(yù)期，但還是創(chuàng)下了全新的季度交付紀(jì)錄：90700輛（低于華爾街分析師平均預(yù)期2000輛，并且疊加降價(jià)2000美元的
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除了自動(dòng)駕駛以外，CES2019展上地平線還有哪些亮點(diǎn)值得期待？
2019年1月8日-11日，備受矚目的2019年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES），將在美國(guó)拉斯維加斯拉開(kāi)序幕。 CES由美國(guó)電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)主辦，距今已有52年的歷史，是全球最大的
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谷歌Waymo12月推出世界上第一個(gè)商業(yè)化的自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，消息人士透露Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo正計(jì)劃于12月初推出世界上第一個(gè)商業(yè)化的自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)。其最初將面向小范圍內(nèi)的特定用戶(hù)，以一個(gè)全新的品牌進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，與U
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億航智能：已獲全球首個(gè)自動(dòng)駕駛飛行器物流試運(yùn)行許可
5月28日，智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航控股有限公司今天對(duì)外宣布，公司獲得了中國(guó)民用航空局頒發(fā)的全球首個(gè)自動(dòng)駕駛飛行器（AAV）億航216的物流試運(yùn)行許可，可率先開(kāi)展150公斤以上大載重空中物流的商
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三星電子申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛相關(guān)的專(zhuān)利數(shù)量居歐洲首位
據(jù)報(bào)道，據(jù)歐洲專(zhuān)利局（EPO）發(fā)布的一份報(bào)告顯示，三星電子申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛相關(guān)的專(zhuān)利數(shù)量居歐洲首位，其次是英特爾、高通、LG、博世和豐田。 根據(jù)歐洲專(zhuān)利局發(fā)布的最新報(bào)告顯示，20
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三星與奧迪聯(lián)手 推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片Exynos Auto V9
在2017年，三星就已經(jīng)公布將向奧迪供應(yīng)Exynos自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片，并將自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨(dú)立品牌。今日，三星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片Exynos A
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中國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的接受度最高 美國(guó)和德國(guó)對(duì)該技術(shù)的接受度較低
據(jù)汽車(chē)供應(yīng)商大陸集團(tuán)近日公布的一項(xiàng)對(duì)不同國(guó)家自動(dòng)駕駛汽車(chē)接受度的調(diào)查顯示，中國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的接受度最高，美國(guó)和德國(guó)對(duì)該技術(shù)的接受度反而較低。 數(shù)據(jù)顯示，89%的中國(guó)調(diào)查對(duì)象表
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自動(dòng)駕駛仿真器能助力車(chē)企了解駕駛員是如何協(xié)同并應(yīng)對(duì)新款A(yù)DAS
據(jù)外媒報(bào)道，Ansible Motion研制了一款耗資數(shù)百萬(wàn)美元的駕駛仿真器，旨在幫助車(chē)企更好地了解駕駛員是如何協(xié)同并應(yīng)對(duì)新款A(yù)DAS的。 據(jù)估計(jì)，到20244年，駕駛輔助系統(tǒng)
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自動(dòng)駕駛發(fā)展遇阻 上市速度要慢于預(yù)期
去年12月，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo推出了全球首個(gè)商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。但是現(xiàn)在，這項(xiàng)服務(wù)只面向美國(guó)菲尼克斯郊區(qū)的大約400個(gè)測(cè)試家庭，每輛改裝后的克萊斯勒休旅車(chē)
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文遠(yuǎn)知行獲數(shù)千萬(wàn)美元融資 為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛方向的初創(chuàng)公司打了強(qiáng)心針
北京時(shí)間1月4日，文遠(yuǎn)知行（WeRide）宣布A輪系列融資再獲得兩家重要機(jī)構(gòu)跟投，分別是商湯科技SenseTime和農(nóng)銀國(guó)際ABC InternaTIonal，本次跟投的融資金額達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元。
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵傳感器LIDAR詳解
“超能力”LIDAR具備讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)（或是任何機(jī)器人）觀察這個(gè)世界的幾個(gè)特殊的“超能力”： 360 °全方位無(wú)死角的可視能力——想象一下人眼能夠時(shí)時(shí)刻刻觀察到所有的方向 極其準(zhǔn)
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自動(dòng)駕駛機(jī)器人入駐校園 自動(dòng)為學(xué)生配送飲料和零食
自動(dòng)送貨無(wú)人機(jī)送飲料和零食？百事可樂(lè)讓這成為現(xiàn)實(shí)。這家食品和飲料集團(tuán)最近與灣區(qū)的Robby Technologies合作，在加州斯托克頓太平洋大學(xué)（University of The Pacif
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通用汽車(chē)與DoorDash合作 2019年無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域?qū)?huì)有更多的突破
通用汽車(chē)（GM）和DoorDash的組合目前對(duì)外宣布，2019年初，試驗(yàn)性的食品配送計(jì)劃即將在舊金山啟動(dòng)，此次計(jì)劃包括餐館和雜貨的餐食外賣(mài)配送。 作為一個(gè)擁有百年歷史的汽車(chē)巨頭，通用汽車(chē)
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為滿足未來(lái)自動(dòng)駕駛的需要 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)成為了主流的趨勢(shì)
電動(dòng)汽車(chē)也好或者是傳統(tǒng)燃油車(chē)也好，都離不開(kāi)一個(gè)非常重要的東西，那就是電子助力，電子助力誕生至今已經(jīng)發(fā)展的非常成熟了，開(kāi)過(guò)車(chē)的都知道，電子助力是非常輕盈的，基本上不費(fèi)吹飛之力就能夠轉(zhuǎn)到汽車(chē)，滿足轉(zhuǎn)
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自動(dòng)駕駛技術(shù)的兩大應(yīng)用pk 安全依舊是第一位
原計(jì)劃在2019年為乘客提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)的通用Cruise，宣布和食品公司DoorDash合作測(cè)試自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)，計(jì)劃今年年初在舊金山啟動(dòng)，這是又一家美國(guó)志在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的公司，為用戶(hù)
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